交流異步電動機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的動力設(shè)備之一,其制動性能直接影響生產(chǎn)安全與效率。本文將系統(tǒng)分析異步電動機(jī)的四種典型制動方式——再生制動、反接制動、能耗制動和機(jī)械制動的技術(shù)原理、應(yīng)用場景及實踐
發(fā)表于 11-23 07:34
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電動機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中不可或缺的動力設(shè)備,其運(yùn)行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率和安全。然而,由于長期運(yùn)行、環(huán)境因素或操作不當(dāng),電動機(jī)難免會出現(xiàn)各種故障。本文將系統(tǒng)分析電動機(jī)常見故障
發(fā)表于 11-05 07:34
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無刷直流電動機(jī)(以下簡稱無刷電機(jī))正朝著無位置傳感器控制方問發(fā)展。目前無位置傳感器無刷電機(jī)使用較多的是反電動勢法。反電動勢法的主要問題是電機(jī)起動瞬間轉(zhuǎn)速為零,反
發(fā)表于 07-28 15:02
,通過把 FOC 和 DTC 這兩種控制方法結(jié)合在一起,取長補(bǔ)短,形成一種對異步電動機(jī)的混合控制方法。其次,還搭建了該控制系統(tǒng)的 Matlab 仿真模型和基于 DSP2812的硬件電路
發(fā)表于 07-24 11:51
2電機(jī)技術(shù)分析稀土永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由永磁環(huán)經(jīng)過多級充磁后制成,定子是由帶齒的磁極加上集中繞組構(gòu)成。而稀土永磁材料具有很高的磁能級,其剩磁
發(fā)表于 07-15 14:40
同步電動機(jī)在運(yùn)行時容易受到溫度、電樞反應(yīng)、機(jī)械報動等因素影響產(chǎn)生失磁故障,使電機(jī)損耗增加、性能下降甚至停轉(zhuǎn)。在此基于有限元電磁場分析軟件 Ansoft 13 對調(diào)速永磁同步電動機(jī)進(jìn)行建
發(fā)表于 07-15 14:35
以來伴隨著永磁材料技術(shù)、計算機(jī)及控制技術(shù)等支撐技術(shù)的快速發(fā)展及微電機(jī)制造工藝水平的不斷提高,永磁無刷直流電動機(jī)在高性能中、小伺服驅(qū)動領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用并日趨占據(jù)主導(dǎo)地位嗎。一直以來,研究
發(fā)表于 07-07 18:36
對同步電動機(jī)采用步進(jìn)控制,模擬仿真該動態(tài)下電機(jī)各種參數(shù)對性能的影響,同時提出如何選取初值和確定合適的參數(shù)。
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發(fā)表于 06-20 17:38
以無刷直流電動機(jī)為基礎(chǔ),介紹了一種基于高效DC/D C 電源模塊的電動車控制系統(tǒng)。討論了無刷直流電動機(jī)的組成和基本工作原理,設(shè)計了包括電源電
發(fā)表于 06-19 09:48
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摘要:電動機(jī)控制的核心是實現(xiàn)對其電磁轉(zhuǎn)矩的控制,其控制方法有矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制等,相比關(guān)量
發(fā)表于 06-16 21:51
摘 要:本文以傳統(tǒng)永磁電機(jī) abc 坐標(biāo)系下的動態(tài)數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),推導(dǎo)出繞組開放型永磁電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。將模型中的電壓方程分為繞組電阻電壓、繞組自感電壓、繞組反電動勢、繞組間的互感電壓,
發(fā)表于 06-12 13:52
直流電動機(jī),交流永破同步伺服電動機(jī)、盤式電機(jī),超聲波電機(jī)等。依用途而定,部分永磁無刷直流電動機(jī),交流永磁
發(fā)表于 06-06 14:07
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發(fā)表于 06-04 14:50
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發(fā)表于 06-04 14:49
為了使永磁同步電動機(jī)(PMSM)矢量控制系統(tǒng)適用于更高要求的場合,在給出PMSM 在d-q旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中的模型表達(dá)式和傳動系統(tǒng)機(jī)械運(yùn)動方程的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出了
發(fā)表于 05-28 15:41
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