四、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)防御隨機(jī)性早期容量衰竭的措施

為有效防御隨機(jī)性早期容量衰竭的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)電池的超長(zhǎng)壽命，我們總結(jié)大量實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)及企業(yè)電池裝車(chē)的平衡配合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合部分電動(dòng)自行車(chē)電池超長(zhǎng)壽命用戶(hù)的使用經(jīng)驗(yàn)，我們歸納如下：

1)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)電池的超長(zhǎng)壽命，必須選用質(zhì)量可靠的采用多元改進(jìn)的鉛合金的電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電池，而不能選用普通型的免維護(hù)鉛酸電池，這兩種電池在使用初期性能相差不多，但后期差別極大；

更不能因貪圖便宜，選用劣質(zhì)電池，否則將后患無(wú)窮，甚至導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)的最終瓦解。因?yàn)殡姵匾坏┏鰡?wèn)題，用戶(hù)的結(jié)論是這種品牌的電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量不行。

2)新車(chē)出廠時(shí)電池配對(duì)質(zhì)量至關(guān)重要，必須對(duì)臨裝車(chē)的所有電池進(jìn)行全充全放，記錄分時(shí)電流電壓，將每階段參數(shù)一致的電池分歸幾個(gè)大組，然后對(duì)歸人大組的電池進(jìn)行并聯(lián)小電流充電。

大組電池充足后，靜置72h后，選擇靜止電壓最接近的電池，組對(duì)裝車(chē)。決不能因?yàn)槭切码姵囟鲆暳穗姵氐娜萘颗鋵?duì)。這樣可消除70％以上非平衡型的電池容量衰竭。

3)企業(yè)和商家應(yīng)告訴電動(dòng)自行車(chē)的用戶(hù)電動(dòng)自行車(chē)電池每次使用時(shí)應(yīng)將電量用到?？?cè)萘康?5％～90％時(shí)再充電，電池壽命為最長(zhǎng)，但決不可把電量放完。

因?yàn)檫@樣使用，電池在整個(gè)壽命周期內(nèi)，表層極板和深層極板始終都參加工作，深層通道始終保持暢通，而且可以幾天充一次電，這樣就能大幅度減少電池的充電次數(shù)，高機(jī)率的降低了電池被充壞的可能性。而且可以有效防止隨機(jī)性早期容量衰竭的產(chǎn)生。

4)企業(yè)應(yīng)在每個(gè)銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)的城市建立一個(gè)電動(dòng)自行車(chē)電池定期維護(hù)中心，對(duì)已銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)電池進(jìn)行定期維護(hù)，對(duì)用戶(hù)電池實(shí)行半年一次的定期電電容量平衡、維護(hù)和修復(fù)。

這件事由銷(xiāo)售商代理，既可提高商家的收入，又可免除企業(yè)向后顧之憂(yōu)，會(huì)取得很好效果。因?yàn)榘肽暌淮蔚木S護(hù)能把電池的故障消滅在萌芽狀態(tài)下會(huì)讓小病變成大病，所以電池壽命會(huì)大幅度提高。