據(jù)外媒消息報道，語音控制對于汽車而言一直都面臨著一個問題：車內(nèi)噪音會干擾語音指令的理解。以色列初創(chuàng)公司Hi Auto推出了隔離揚(yáng)聲器和增強(qiáng)語音的方法，希望能夠改變該現(xiàn)狀，而且該公司在種子輪融資中成功籌集了450萬美元（折合人民幣約3149.33萬元）。

Hi Auto推出視聽識別技術(shù)，配備麥克風(fēng)和攝像頭，從而能夠跟蹤說話人的嘴唇來消除所有噪音，讓汽車語音識別功能在任何噪音條件下都能夠可靠地工作。

Hi Auto總部位于以色列特拉維夫，與其他以色列高科技公司創(chuàng)始人一樣，Baharav過去曾在以色列國防部隊(duì)（IDF）的一個精英情報單位擔(dān)任高級職位，包括擔(dān)任一個由40名工程師和技術(shù)專家組成的部門的指揮官。目前，Hi Auto專注于汽車行業(yè)。不過，其推出的新穎解決方案可以應(yīng)用于需要語音識別和清晰對話的各個領(lǐng)域，包括汽車、呼叫中心、視頻會議和在酒店行業(yè)服務(wù)客戶的機(jī)器人等。

Eyal Shapira曾在IDF精英技術(shù)部門任職，手下有約40名工程師和專業(yè)人士。退役之后，Shapira創(chuàng)辦了一些初創(chuàng)公司，并擔(dān)任英特爾（Intel）和博通（Broadcom）等公司的顧問。Zohar Zisapel是汽車行業(yè)的著名投資人，也是以色列最知名的高科技企業(yè)家和經(jīng)理人之一。Zisapel曾幫助創(chuàng)辦以色列一些最成功的汽車初創(chuàng)公司，如Hailo、Argus和Innoviz，他也是上述公司的董事長。

Hi Auto將在2020年CES展（1月7-10日，拉斯維加斯）上展示該公司的駕駛員語音識別商用解決方案的原型。該系統(tǒng)基于一個安裝在設(shè)備上的深度學(xué)習(xí)軟件程序，消除了僅使用音頻技術(shù)無法消除的噪音。據(jù)Hi Auto所說，該公司已經(jīng)與汽車廠商建立聯(lián)系，將盡快檢驗(yàn)其技術(shù)。