“氫能源+5G+物聯(lián)網(wǎng)”，把這三個元素同時放到一輛公交車上，會帶來怎樣的變化？記者了解到，濟南公交K115路線成為國內(nèi)首條5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的氫能源公交線路，乘客乘車時可享受連續(xù)無縫覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)帶來的暢快體驗。同時，K115路也通過“氫能源+5G+物聯(lián)網(wǎng)”的三網(wǎng)融合，進一步提升車輛技術(shù)、安全等方面的保障能力。

（濟南公交K115路線成為國內(nèi)首條5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的氫能源公交線路）

2019年11月24日，濟南市首批氫能源公交車在K115路投入運營。氫能源公交車的能量轉(zhuǎn)化過程不涉及燃燒，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，對降低大氣污染、改善城市環(huán)境和降低能源消耗等有著重要意義。首批10輛氫能源公交車運行后，按照每輛車每年運行3萬公里計算，預計每年能替代燃油78.5噸，減少碳排放284.5噸。

據(jù)了解，濟南移動在K115路沿線設(shè)立開通5G基站78個，實現(xiàn)全程覆蓋。據(jù)濟南公交公司工作人員介紹，通過5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸，可以將車輛運行狀態(tài)實時傳輸?shù)竭h程智能監(jiān)控平臺，后臺可以對車輛運營狀態(tài)進行實時監(jiān)控，能跟提高運營水平與安全管理水平。記者在監(jiān)控平臺后臺軟件上看到，車輛的位置信息、電池電量、燃料電池狀態(tài)等信息，都可以實時顯示。

（K115實時車輛技術(shù)參數(shù)）

“相比較4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)具備超高網(wǎng)速、超大帶寬、超低時延的顯著優(yōu)勢，氫能源公交車在5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場景下能夠?qū)④囕v運行參數(shù)、周圍路況更快、更準、更全面地傳送至監(jiān)控平臺，為司機安全駕駛和乘客安全乘車提供良好環(huán)境?！睗弦苿庸ぷ魅藛T介紹到，“5G+大數(shù)據(jù)”保障海量數(shù)據(jù)（603138，股吧）實時存儲傳輸，為智能駕駛應(yīng)用提供技術(shù)支撐。通過發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)放大、疊加、倍增效應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛營運信息實時傳送，提高車輛智能調(diào)度水平及運營效率，乘客可根據(jù)精準的車輛位置信息提前做好出行計劃。