戴上耳機(jī)我就擁有了全世界。

這是很多人的真實(shí)體驗(yàn)，耳機(jī)有能力將我們和外界相隔絕，創(chuàng)造出一個(gè)獨(dú)立空間。這看起來(lái)很方便，但是卻存在一些致命隱患。

當(dāng)你全神貫注的享受著音樂(lè)，你很難再去注意周?chē)氖挛铮瑹o(wú)論是公交報(bào)站信息還是過(guò)馬路是路上飛馳的汽車(chē)。雖然耳機(jī)并不會(huì)讓我們聽(tīng)不見(jiàn)汽車(chē)駛來(lái)的聲音，但是它的存在會(huì)讓人們的反應(yīng)時(shí)間下降，無(wú)法及時(shí)做出應(yīng)對(duì)的行為。

所以為了解決這個(gè)問(wèn)題，研究人員打算用機(jī)器保留我們隨時(shí)享受音樂(lè)的愛(ài)好。

來(lái)自哥倫比亞大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了智能耳機(jī)，這是一個(gè)附帶行人音頻警告系統(tǒng)(Paws)的耳機(jī)，能夠提醒耳機(jī)使用者注意來(lái)往的車(chē)流。它的主要原理是使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)辨析60米內(nèi)的車(chē)輛聲音，然后向使用者提供車(chē)輛的大概位置。

這項(xiàng)功能的出現(xiàn)能讓行人的道路安全進(jìn)一步加強(qiáng)，或許還能擴(kuò)散到其他的方面，比如智能手機(jī)。

目前哥倫比亞大學(xué)的研究人員已經(jīng)建造了一些原型機(jī)，它使用一系列的耳機(jī)作為收音設(shè)備，麥克風(fēng)被安置在耳機(jī)的各個(gè)部位，能最大程度的接收到周?chē)穆曇簟Ｈ缓蠛推?chē)相關(guān)的聲音會(huì)被自帶自定義集成電路提取出來(lái)的，發(fā)送到一個(gè)配對(duì)的智能手機(jī)應(yīng)用程序中。

而最終的一步則是分辨這些音源，它采用了機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)完成這一步，而這就需要大量的數(shù)據(jù)和繁多的測(cè)試才能達(dá)到最大程度的完善。

但截至目前為止，這項(xiàng)技術(shù)還尚未完成。一方面，它只能識(shí)別車(chē)輛的大致位置，而不能識(shí)別車(chē)輛的軌跡。這在繁雜的路面環(huán)境上，依然無(wú)法有效處理車(chē)流信息。而且研究人員仍在努力找出向佩戴者傳遞這一信息的最佳方式。一種可能是在立體聲耳機(jī)的不同側(cè)面發(fā)出警告聲，以明確聲音是從哪里發(fā)出的。

目前這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)獲得了120萬(wàn)（840萬(wàn)元）美元的研究資金。該團(tuán)隊(duì)的下一個(gè)目標(biāo)是打磨出一項(xiàng)更精致的產(chǎn)品，從而將之推向市場(chǎng)。