“5G來(lái)了”是去年全球科技界一件大事。標(biāo)準(zhǔn)逐漸完善、數(shù)十個(gè)國(guó)家開(kāi)始商用、智能終端不斷涌現(xiàn)……“5G元年”成績(jī)單著實(shí)亮眼，推動(dòng)5G發(fā)展的中國(guó)力量也引人注目。

不過(guò)，與賦能產(chǎn)業(yè)、變革生活的巨大潛能相比，當(dāng)下的5G技術(shù)仍處于這場(chǎng)創(chuàng)新之旅的起點(diǎn)。不久的將來(lái)，5G新應(yīng)用、新產(chǎn)品、新生態(tài)更加值得期待……

如約而至 實(shí)力“搶鏡”

全球移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)（GSA）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全球總計(jì)34個(gè)國(guó)家或地區(qū)的61家運(yùn)營(yíng)商已推出5G商用服務(wù)，而正在投資5G技術(shù)的運(yùn)營(yíng)商多達(dá)348家，分布在119個(gè)國(guó)家或地區(qū)。

截至2019年年底，全球各國(guó)5G部署情況。（來(lái)源：全球移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)）5G全球部署，中國(guó)貢獻(xiàn)不可或缺。統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)提交的5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)文稿約占全球的30%，主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目占比約40%，均位居世界前列。

知名咨詢機(jī)構(gòu)“全球數(shù)據(jù)公司”以技術(shù)演進(jìn)能力、基帶容量、安裝便捷度等關(guān)鍵指標(biāo)評(píng)價(jià)全球5大供應(yīng)商的5G設(shè)備，中國(guó)華為公司總體得分最高。截至2019年10月中旬，華為已在全球獲得60多個(gè)5G商用合同，基站發(fā)貨量超過(guò)40萬(wàn)。英國(guó)、西班牙等國(guó)首次開(kāi)通的5G服務(wù)都部分使用了華為設(shè)備。地中海畔的“袖珍國(guó)”摩納哥還在華為成套設(shè)備幫助下成為世界首個(gè)全境覆蓋5G的國(guó)家。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，應(yīng)用方案和終端產(chǎn)品也競(jìng)相涌現(xiàn)。在2019年的世界移動(dòng)通信大會(huì)及消費(fèi)電子類各大展會(huì)上，5G都成為當(dāng)仁不讓的“主角”：智能機(jī)器人、空中出租車、虛擬現(xiàn)實(shí)游戲、遠(yuǎn)程醫(yī)療……眾多適用于5G網(wǎng)絡(luò)的新奇產(chǎn)品和技術(shù)方案共同繪制了一幅“智聯(lián)萬(wàn)物”的未來(lái)圖景。

2019年2月26日，在西班牙巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上，參觀者體驗(yàn)卡塔爾電信集團(tuán)展出的5G空中出租車。新華社記者 郭求達(dá) 攝全球移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底全球76家終端廠商發(fā)布了199款5G設(shè)備，包括手機(jī)、頭戴顯示器、筆記本電腦、路由器、無(wú)人機(jī)等，其中至少47款已發(fā)售。

5G智能終端百花齊放，背后是高科技企業(yè)在5G芯片研發(fā)領(lǐng)域的角力。5G技術(shù)高功耗等特點(diǎn)大幅提高了芯片研發(fā)難度，目前全球僅三星、華為、高通等少數(shù)幾家企業(yè)具備研發(fā)5G芯片的實(shí)力。

2019年9月19日，在德國(guó)慕尼黑，一名工作人員（左）在發(fā)布會(huì)后向來(lái)賓介紹華為Mate 30 Pro智能手機(jī)。該系列的5G版本是華為全球首款第二代5G手機(jī)。新華社記者 逯陽(yáng) 攝2019年德國(guó)柏林國(guó)際消費(fèi)電子展上，華為推出全球首個(gè)內(nèi)置全制式5G基帶的系統(tǒng)芯片——麒麟990 5G，實(shí)現(xiàn)了“向5G和人工智能的革命性躍進(jìn)”。去年年底舉行的驍龍技術(shù)峰會(huì)上，高通推出最新款5G芯片“驍龍865”和“驍龍765/765G”，搭載這兩款芯片的智能手機(jī)等移動(dòng)終端預(yù)計(jì)今年第一季度上市。

5G在工業(yè)領(lǐng)域的價(jià)值也初步顯現(xiàn)：荷蘭殼牌公司煉油廠利用5G遙控機(jī)器人巡檢油氣管道；瑞典沃爾沃集團(tuán)應(yīng)用5G遠(yuǎn)程控制深井作業(yè)；中國(guó)移動(dòng)湖北公司攜手信科集團(tuán)打造5G智能制造生產(chǎn)線，效率提升30%以上；中國(guó)商飛公司與合作伙伴一起建成全球首個(gè)5G工業(yè)園區(qū)，把5G用到了飛機(jī)制造的22個(gè)環(huán)節(jié)……

大幕方啟 挑戰(zhàn)猶存

一些還未接入5G網(wǎng)絡(luò)的消費(fèi)者盼著早點(diǎn)兒被“帶飛”；可不少“嘗鮮”的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，5G信號(hào)還不夠穩(wěn)定，尤其在建筑物內(nèi)經(jīng)?！笆?lián)”。

5G達(dá)到4G這樣穩(wěn)定并且普遍的覆蓋水平需要多久？英國(guó)技術(shù)咨詢企業(yè)CCS洞察公司曾發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，到2023年全球5G用戶數(shù)量將超過(guò)10億，到2025年將突破25億——與目前全球4G用戶數(shù)量相當(dāng)。

2019年10月6日，在阿聯(lián)酋迪拜，一名參觀者在2019迪拜GITEX消費(fèi)電子展上使用手機(jī)。2019迪拜GITEX消費(fèi)電子展聚焦5G技術(shù)等最新科技和產(chǎn)品。新華社發(fā)（馬哈茂德·哈立德攝）中英兩國(guó)專家近日接受新華社記者采訪時(shí)均表示，5G是一項(xiàng)“馬拉松式”技術(shù)，完成技術(shù)變革需要一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程。當(dāng)下仍處于5G創(chuàng)新之旅的起點(diǎn)，進(jìn)一步推廣仍面臨如何擴(kuò)大投資、增加公眾理解、挖掘商業(yè)模式、提高安全水平等方面挑戰(zhàn)。

中國(guó)工程院院士鄔賀銓說(shuō)，5G基站建設(shè)方面的難點(diǎn)是控制成本和幫助公眾克服“輻射恐慌”心理。5G工作頻率比4G高，基站天線覆蓋范圍比4G小，全面覆蓋需要建設(shè)比4G數(shù)量更多、密度更大的基站，因此投資成本也相對(duì)較高。出于節(jié)省投資等考慮，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信已簽署協(xié)議共建共享5G網(wǎng)絡(luò)。

2019年11月6日，西門子5G醫(yī)療遠(yuǎn)程超聲解決方案亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。新華社記者 張玉薇 攝基站數(shù)量增加意味著，除了改造原有基站，還要選址建新的5G基站，但不少居民擔(dān)心輻射影響健康。這實(shí)際上是一種誤解，網(wǎng)絡(luò)提速并不會(huì)導(dǎo)致輻射增加，中國(guó)5G基站輻射水平執(zhí)行與4G同樣的標(biāo)準(zhǔn)，即不超過(guò)每平方厘米40微瓦，這一標(biāo)準(zhǔn)比美國(guó)、歐盟、日本等國(guó)家和地區(qū)要嚴(yán)格10倍以上，也遠(yuǎn)小于微波爐等家電輻射水平，對(duì)人體影響可以忽略。

CCS洞察公司消費(fèi)者和連接業(yè)務(wù)總監(jiān)凱斯特·曼也表示，5G部署成本是一大挑戰(zhàn)，一些國(guó)家針對(duì)某些供應(yīng)商的5G設(shè)備設(shè)置市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙，這將對(duì)運(yùn)營(yíng)商控制成本產(chǎn)生不利影響。

2020年1月9日，在美國(guó)拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展上，參觀者從5G技術(shù)廣告旁走過(guò)。新華社記者 吳曉凌 攝另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是向消費(fèi)者闡明選擇5G的好處和理由。CCS洞察公司開(kāi)展的調(diào)查顯示，32%的受調(diào)查用戶認(rèn)為他們暫不需要5G。早期5G智能手機(jī)價(jià)格較昂貴是“嚇退”消費(fèi)者的原因之一。“人們意識(shí)到更快的速度是5G的一部分，但就更廣泛的好處以及更換或升級(jí)智能手機(jī)的理由而言，我認(rèn)為這些方面（消費(fèi)者）仍對(duì)市場(chǎng)缺乏了解。”凱斯特·曼說(shuō)。

關(guān)于5G應(yīng)用，盡管不少方案已進(jìn)入實(shí)用階段，但市場(chǎng)似乎仍在等待一個(gè)“引爆點(diǎn)”。受訪專家普遍看好未來(lái)5G在娛樂(lè)、教育、健康、應(yīng)對(duì)老齡化等方面的應(yīng)用，相關(guān)應(yīng)用有望為人類提供更智能的生活方式。

相比個(gè)人消費(fèi)，專家認(rèn)為，5G更大的價(jià)值將體現(xiàn)在智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等垂直領(lǐng)域，尤其是5G與云計(jì)算、人工智能等技術(shù)融合，將在上述領(lǐng)域催生新奇應(yīng)用。鄔賀銓認(rèn)為，5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用也帶來(lái)新的安全挑戰(zhàn)，因?yàn)橐苿?dòng)網(wǎng)絡(luò)安全事件可能波及工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施，這使5G時(shí)代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全的重要性更加凸顯。

2019年11月21日，參觀者在北京舉行的2019世界5G大會(huì)上了解一款5G機(jī)器人。新華社發(fā)（彭子洋 攝）此外，5G頻譜規(guī)劃問(wèn)題也備受關(guān)注。目前，包括中國(guó)在內(nèi)的全球大多數(shù)國(guó)家已開(kāi)通的5G網(wǎng)絡(luò)部署在6GHz（吉赫茲）以下的中低頻段，但美國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)建在20GHz以上的高頻毫米波段，在一些場(chǎng)合這甚至被解讀為“頻率之爭(zhēng)”。

專家解釋說(shuō)，造成這種差異的原因，主要是各國(guó)可供利用頻譜資源基礎(chǔ)不同。就建網(wǎng)性能來(lái)說(shuō)，6GHz以下頻段和毫米波段各有利弊。中低頻段建網(wǎng)成本低，網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更大，但是受帶寬所限，其支持的峰值速率較低；毫米波段的帶寬可以支持更高的網(wǎng)速，但信號(hào)覆蓋范圍小，對(duì)障礙物的穿透能力也比較弱。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，5G網(wǎng)絡(luò)既要接入海量用戶，也要滿足自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景的低時(shí)延要求，因此綜合利用多種頻段是未來(lái)趨勢(shì)。