三相異步電動機的調(diào)速辦法包含：變極對數(shù)、定子調(diào)壓、定子變頻、串級調(diào)速、雙饋調(diào)速、液力耦合、電磁轉(zhuǎn)差聚散器等，從調(diào)速時的能耗觀念來看，有高效調(diào)速辦法與低效調(diào)速辦法兩種：高效調(diào)速指時轉(zhuǎn)差率不變，因而無轉(zhuǎn)差損耗，如多速電動機、變頻調(diào)速以及能將轉(zhuǎn)差損耗收回的調(diào)速辦法（如串級調(diào)速等）。有轉(zhuǎn)差損耗的調(diào)速辦法屬低效調(diào)速，如轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速辦法，能量就損耗在轉(zhuǎn)子回路中；電磁聚散器的調(diào)速辦法，能量損耗在聚散器線圈中；液力耦合器調(diào)速，能量損耗在液力耦合器的油中。通常來說轉(zhuǎn)差損耗隨調(diào)速計劃拓寬而添加，假定調(diào)速計劃不大，能量損耗是很小的。下面就對改動轉(zhuǎn)差率進行調(diào)速的幾種辦法進行論說：

1、改動定子電壓調(diào)速

異步電動機的轉(zhuǎn)矩與定子電壓的平方成正比，改動定子電壓就可以改動電動機的機械特性和轉(zhuǎn)矩，這種辦法不適用于通?；\式電機，由于它的轉(zhuǎn)子電阻很小，轉(zhuǎn)速低時電流會急劇上升?？捎糜诶@線式異步電動機，其轉(zhuǎn)子回路可串電阻或一再變阻器，大有些轉(zhuǎn)差能量損耗被引到外接電阻或一再變阻器上，減輕電動機的發(fā)熱。

2、改動轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速

這種調(diào)速辦法只適用于繞線式電動機，在異步電動機的轉(zhuǎn)子電路內(nèi)串入調(diào)速電阻，當負載必守時，轉(zhuǎn)子回路中串接的電阻越大電動機的轉(zhuǎn)速越低，越小轉(zhuǎn)速越高。此辦法設備簡略，操控便當，前期出資少，但轉(zhuǎn)差功率以發(fā)熱的辦法耗費在電阻上，屬有級調(diào)速，機械特性較軟。

3、串級調(diào)速

現(xiàn)在，較搶先的串級調(diào)速運用了可控硅逆變器操控的串級調(diào)速線路，其利益是可以取得較硬的機械特性，整流元件壓降小，設備占地上積小，無旋轉(zhuǎn)有些，噪聲小，保護較簡略，是繞線式電動機很有翻開將來的調(diào)速辦法之一，其缺陷是，轉(zhuǎn)子回路裝有濾波用的電抗器，故功率因數(shù)較低。