據(jù)外媒TechCrunch報道，自動駕駛卡車創(chuàng)企TuSimple宣布將與汽車供應(yīng)商采埃孚（ZF）合作，以商業(yè)規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)自動駕駛汽車技術(shù)，例如傳感器等。這項合作計劃于4月開始，將覆蓋中國、歐洲和北美等市場。兩家公司將共同開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)所需的傳感器，例如相機(jī)，激光雷達(dá)，雷達(dá)和中央計算機(jī)。作為合作關(guān)系的一部分，ZF將提供工程支持，以驗證并將TuSimple的自動駕駛系統(tǒng)集成到車輛中。

TuSimple成立于2015年，目前在中國、圣地亞哥，亞利桑那州的圖森市都有業(yè)務(wù)，該公司一直在致力于“全棧解決方案”，這是一個行業(yè)術(shù)語，意味著開發(fā)和整合自動駕駛所需的所有技術(shù)。TuSimple正在開發(fā)一個Level 4系統(tǒng)，這是SAE的指定，這意味著車輛在特定條件下可以接管所有駕駛。

盡管新興自動駕駛技術(shù)行業(yè)的其他公司仍“步履蹣跚”，但TuSimple設(shè)法擴(kuò)大了業(yè)務(wù)規(guī)模并吸引了投資者。迄今為止，該公司已經(jīng)從新浪、 UPS和Tier 1供應(yīng)商Mando Corporation 等投資者那里籌集了近3億美元。現(xiàn)在，每周有40多輛自動卡車在亞利桑那州和德克薩斯州之間進(jìn)行約20次自動旅行。所有卡車都配備人類安全操作員。

TuSimple首席產(chǎn)品官Chuck Price在一份聲明中說，這種合作關(guān)系對于TuSimple來說是一個重要的里程碑，因為該初創(chuàng)公司準(zhǔn)備將自動駕駛卡車推向市場。TuSimple的計劃是將其自動駕駛軟件與ZF生產(chǎn)汽車級產(chǎn)品的能力相結(jié)合。

然而這項合作關(guān)系不會消除TuSimple的所有障礙。從開發(fā)到部署需要數(shù)百萬美元的投資。如果一家公司可以從測試過渡到商業(yè)部署，它仍必須有效地導(dǎo)航日常運(yùn)營，以實現(xiàn)盈利。