2020 iFLYTEK A.I.開發(fā)者大賽正式啟動，首屆X光安檢圖像識別挑戰(zhàn)賽也隨之拉開帷幕。

X光安檢圖像識別挑戰(zhàn)賽首次亮相 豐厚獎勵花落誰家

作為面向全球開發(fā)者發(fā)起的人工智能挑戰(zhàn)競賽，iFLYTEK A.I.開發(fā)者大賽已成功舉辦兩屆，2019年共吸引超過6千支海內(nèi)外參賽團隊、上萬名優(yōu)秀開發(fā)者參賽。本屆iFLYTEK A.I.開發(fā)者大賽上，首屆X光安檢圖像識別挑戰(zhàn)賽將重點亮相A.I.算法賽，旨在解決安檢實際場景中，因物品的多樣性、成像角度、遮擋等問題帶來的挑戰(zhàn)，讓開發(fā)者真正參與到現(xiàn)實問題中，提供具有實戰(zhàn)價值的產(chǎn)品。

本次挑戰(zhàn)賽分為初賽和復賽兩個階段，參賽選手將以科大訊飛提供的X光安檢圖像數(shù)據(jù)作為訓練樣本，對X光安檢圖像中的違禁品進行檢測和分類。復賽后，前三名入圍選手將受邀參加科大訊飛全球1024開發(fā)者節(jié)并于現(xiàn)場進行決賽。

最后勝出者將參與全球1024開發(fā)者節(jié)頒獎盛典，現(xiàn)場授予獎金、證書與定制獎杯，并將獲得A.I.全鏈創(chuàng)業(yè)扶持、綠色就業(yè)通道&訊飛Offer等“大禮包”。

系統(tǒng)識別率達90% A.I.讓違禁品“一覽無遺”

目前，X光安檢機已成為不可或缺的安保力量。社會的高速發(fā)展對于安檢效率和準確度的要求越來越高，而傳統(tǒng)X光圖像的判圖一直依賴于人工操作。安檢領域中，人力成本居高不下，判圖速度難以提升，判圖準確度波動極大，漏報現(xiàn)象時常發(fā)生。

更具有挑戰(zhàn)性的是，X光安檢圖像由于被檢測物品材質(zhì)、厚度、物品擺放位置和角度、安檢機使用年限、品牌型號的不同，易增加其成像形狀和顏色的不確定性，使得目前的圖像目標檢測技術無法很好應對行業(yè)的實際需求。

針對安檢領域的突出矛盾，科大訊飛為X光安檢圖像的目標檢測專門研發(fā)了一款安檢神器——X光安檢圖像智能識別系統(tǒng)。據(jù)悉，科大訊飛采用全新的神經(jīng)網(wǎng)絡結(jié)構，采集數(shù)百萬的違禁品樣本圖像進行比對，運用專業(yè)的安檢識別大數(shù)據(jù)平臺及自主創(chuàng)新研發(fā)的硬件設備，通過真實X光安檢圖像訓練，讓計算機“掌握”X光安檢圖像的特點。

2019年，X光安檢圖像智能識別系統(tǒng)通過國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心檢測，識別率達到90%，可迅速從復雜的圖片中識別可疑液體、易燃易爆物品、各類刀具等29種50多類種違禁品和危險品，并標記出其位置和類別。

安檢信息化管理 助力“智慧安檢”建設再提速

從人工判圖到智能識別的跨越，離不開過硬技術的支持?？拼笥嶏w政法事業(yè)群安檢業(yè)務部總經(jīng)理支洪平介紹，科大訊飛為X光安檢圖像目標檢測專門研發(fā)了一套新型檢測技術，可高效、精準的檢測算法，并持續(xù)迭代優(yōu)化，滿足實戰(zhàn)需求。

同時，該系統(tǒng)還將不同站點、不同品牌安檢機的包裹和違禁品數(shù)據(jù)由終端匯集到信息化管理平臺，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管控，打破數(shù)據(jù)孤島，管理者能實時掌握數(shù)百個安檢終端運行狀況、違禁品信息并進行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)宏觀態(tài)勢，并實時預警。

此外，系統(tǒng)還針對高危人群建立違禁品攜帶者數(shù)據(jù)庫，現(xiàn)場可結(jié)合人臉識別技術，對此類人員進行快速身份確認，實現(xiàn)人包合一、智能預警，使得安檢工作由“被動檢”走向“主動防”，實現(xiàn)真正“智慧安檢”。

目前，X光安檢圖像智能識別系統(tǒng)已廣泛應用于大型活動、軌交鐵路、機場海關、快遞物流等多個領域。憑借在安檢領域的突破與創(chuàng)新，X光安檢圖像智能識別系統(tǒng)先后斬獲“2018年全球人工智能產(chǎn)品應用博覽會金獎”“2019AI賦能行業(yè)創(chuàng)新應用解決方案”等獎項。
責任編輯：tzh