全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)市場研究提供商BergInsight今天發(fā)布了涵蓋貨物追蹤市場的新市場報(bào)告。

2019年，用于拖車、聯(lián)運(yùn)集裝箱、鐵路貨車、航空貨運(yùn)集裝箱、貨箱和托盤的貨物裝載單元部署的主動(dòng)跟蹤設(shè)備的數(shù)量達(dá)到750萬個(gè)。復(fù)合年增長率（CAGR）為25.4％，預(yù)計(jì)到2024年，這一數(shù)字將達(dá)到2320萬。

就已安裝的設(shè)備而言，拖車遠(yuǎn)程信息處理是當(dāng)今最發(fā)達(dá)的市場，其次是用于一般貨物應(yīng)用和聯(lián)運(yùn)集裝箱的跟蹤設(shè)備。鐵路貨車和航空貨運(yùn)集裝箱跟蹤解決方案的市場要小得多，但估計(jì)在未來五年中會(huì)大幅增長。拖車和貨運(yùn)集裝箱跟蹤解決方案的總市場價(jià)值在2019年達(dá)到11億歐元。復(fù)合年增長率（CAGR）為16.2％，預(yù)計(jì)2024年的總市場規(guī)模將達(dá)到22億歐元。

BergInsight將ORBCOMM列為貨物裝卸單元跟蹤解決方案的最大供應(yīng)商，擁有大量的拖車和集裝箱安裝基礎(chǔ)。就活躍單位數(shù)量而言，ORBCOMM與SkyBitz、Spireon、CalAmp、PowerFleet和Samsara一起成為北美拖車遠(yuǎn)程信息處理市場的領(lǐng)先者。

歐洲的拖車遠(yuǎn)程信息處理市場比北美小，并且由IdemTelematics、SchmitzCargobull、Transics/WABCO和CLSGroup主導(dǎo)。集裝箱跟蹤解決方案市場上的五個(gè)主要供應(yīng)商是馬來西亞的Envotech，中國的ZillionSource，法國的TRAXENS以及美國的SierraWireless和Geoforce?？偛课挥跉W洲的Mecomo和Agheera是鄰近的互換機(jī)構(gòu)市場的主要供應(yīng)商。歐洲的Nexiot、西門子、SAVVY和DOTTelematik和北美的AmstedRail是鐵路貨車跟蹤解決方案的重要供應(yīng)商。Sensitech、Roambee、OnAssetIntelligence和Controlant是普通貨物領(lǐng)域的知名企業(yè)，也提供了空運(yùn)貨物跟蹤解決方案。

預(yù)計(jì)全球COVID-19大流行將使人們更加關(guān)注未來的供應(yīng)鏈可見性和安全性。

BergInsight的高級(jí)分析師MartinBackman表示：“鑒于最近發(fā)生的事件，已經(jīng)清楚地表明，關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的位置和狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)于高效，可靠的供應(yīng)鏈至關(guān)重要?！睂镮oT應(yīng)用（例如Sigfox、CAT-M1、NB-IoT和LoRaWAN）開發(fā)的低功耗廣域（LPWA）網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已在全球范圍內(nèi)日益普及，這降低了采用跟蹤解決方案的障礙。

Backman先生得出的結(jié)論是：

“COVID-19之后，隨著貨物追蹤解決方案的激增，解決方案提供商將面臨巨大機(jī)遇，并且將提供各種通信技術(shù)選項(xiàng)來支持不同的客戶需求。”