加油站是指為汽車和其它機動車輛服務(wù)的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準(zhǔn)則。

國家經(jīng)濟的高速發(fā)展，使得國民的收入日益增強，對機動車輛的購買力也不斷地增加。因此，加油站的數(shù)量也在不斷增多，遍布全國城鄉(xiāng)各交通道路沿線，已形成一個相當(dāng)規(guī)模的行業(yè)，但加油站由于自營店和加盟店眾多，管理分散，一些早期的監(jiān)控管理系統(tǒng)不能擴容和聯(lián)網(wǎng)，以及人工的管理監(jiān)控不當(dāng)引起的事故多發(fā)。為了提高管理質(zhì)量和效益，實現(xiàn)智能化管理和發(fā)展，未來對于加油站的運維管理也提出了新的要求。

HT for Web 自主研發(fā)了強大的基于 HTML5 的 2D、3D 渲染引擎，為可視化提供了豐富的展示效果。在 2D 組態(tài) 和 3D 組態(tài) 上，圖撲軟件（Hightopo，以下簡稱 HT ）的 HT for Web 產(chǎn)品有著豐富的組態(tài)可供選擇，本文將介紹借助 HT 的 3D 可視化以及 2D 監(jiān)控面板來實現(xiàn)對加油站的可視化監(jiān)控。

加油站外場景：

實現(xiàn)價值

由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生，特別是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化，使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化，火情不斷擴大，而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救，撲滅非常困難，這就會造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟損失。特別是地處繁華市區(qū)的加油站，發(fā)生著火爆炸，極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故，給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。從歷年發(fā)生的加油站安全事故進行分析，造成事故的主要原因表現(xiàn)在以下三方面：

一、設(shè)備管理問題

加油站在建設(shè)過程中就形成的設(shè)備和設(shè)施隱患，如儲罐、加油機接地不符合要求，罐式儲油和管溝未用沙土填實，電氣設(shè)備不符合防爆要求等。

二、人員管理缺失

員工思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠，具體表現(xiàn)在存僥幸心理，不負責(zé)任，違章作業(yè)，缺乏油品，設(shè)備等有關(guān)知識，容易引起作業(yè)事故，作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、油罐四個環(huán)節(jié)，這四個環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品蒸發(fā)在空氣中與火源接觸，就會導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。

三、安全管理滯后

隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的變化，安全管理也必須創(chuàng)新，加強事故預(yù)防措施。利用可視化管理監(jiān)控來解決加油站的管理弊端。

隨著數(shù)字化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我國加油站正向有人值守，無人操作，遠程控制的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的人工巡查方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰詣踊刂茷橹鞯脑诰€監(jiān)控方式，即采用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng) SCADA。

SCADA 系統(tǒng)的推廣使用，大大提高了我國加油站的監(jiān)控效率。三維可視化監(jiān)控系統(tǒng)是將三維的可視化技術(shù)和數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控技術(shù)融合，充分發(fā)揮了兩種技術(shù)的核心優(yōu)勢，并通過數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)共享，共同構(gòu)成一種全新的 SCADA 系統(tǒng)。該系統(tǒng)中也結(jié)合了?？档臄z像頭監(jiān)控，通過調(diào)用?？堤峁┑臄z像頭地址，實時的將視頻流傳輸?shù)角芭_，并且展示在 2d 頁面上。在真實的系統(tǒng)中，每個加油機以及加油罐都有自己對應(yīng)需要展示的數(shù)據(jù)，這個可以根據(jù)自己需要展示的內(nèi)容來設(shè)計 2d 面板，之后根據(jù)后臺傳來的數(shù)據(jù)進行展示。數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)通過各類的傳感器實時采集監(jiān)控對象的各類數(shù)據(jù)，上傳數(shù)據(jù)庫并實時共享給三維可視化技術(shù)搭建的監(jiān)控對象的三維可視化模型及場景，最后通過監(jiān)控系統(tǒng)直觀的展示出來，極大的提高了監(jiān)控對象數(shù)據(jù)的表達能力和工作人員的工作效率，以及加油站的實況管理。

效果分析

一、視頻監(jiān)控效果

全日24小時不間斷的視頻監(jiān)視，保證加油車道、營業(yè)廳、財務(wù)室和油庫區(qū)等重要位置的監(jiān)視清晰，對加油站內(nèi)的出入車輛情況、設(shè)備運行情況、收費情況以及加油站工作情況進行實時監(jiān)看和記錄。

二、加油機監(jiān)控效果

加油機是直接為機動車加油的輸油計量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個完整的供油系統(tǒng)。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構(gòu)成，任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。

三、油罐監(jiān)控效果

油罐是儲存原油或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個油罐組成。每個油罐區(qū)一般儲存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用臥式鋼罐。

總結(jié)

對石油行業(yè)來說，加油站是與大眾直接面對面的窗口，是第一陣地。為緊跟時代步伐，探索智慧經(jīng)營方式， HT 通過油氣濃度檢測、油罐油量監(jiān)控、視頻監(jiān)控的可視化，為加油站的安全運行保駕護航，降低事件響應(yīng)時間，提高事件處置效率。使場景中各設(shè)施具有更加靈活的表現(xiàn)形式和直觀生動的可視化效果，實現(xiàn)對加油站科學(xué)、有效的管理。HT 也在行業(yè)上不斷地摸索和技術(shù)上的鉆研提升，總結(jié)出了許多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上各個行業(yè)的解決方案。
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