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“芯”科技智建新未來(lái),圖像傳感器技術(shù)助力汽車發(fā)展

電子觀察說(shuō) ? 來(lái)源:車點(diǎn)資訊 ? 作者:電子觀察說(shuō) ? 2020-09-12 11:54 ? 次閱讀
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2020年 9 月 9 日至 9 月 11 日,第 22 屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)在廣東深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。本屆光博會(huì)參展企業(yè)超 3,000 家,六大主題展同期進(jìn)行,共計(jì) 70 多場(chǎng)產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)、應(yīng)用論壇,匯聚眾多熱點(diǎn)技術(shù)及產(chǎn)品。豪威集團(tuán)于 9 月 10 日應(yīng)邀參加光博會(huì)“晶圓級(jí)鏡頭模組的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用研討會(huì)”與“ 2020 第三屆‘光’+智能汽車技術(shù)高峰論壇”兩場(chǎng)會(huì)議,并帶來(lái)了精彩的分享。

據(jù)統(tǒng)計(jì),全球光電市場(chǎng)的精密光學(xué)元件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到 150 多億美元,增長(zhǎng)率達(dá)到 20% 以上,與此同時(shí),光學(xué)產(chǎn)品應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。作為本屆光博會(huì)中國(guó)國(guó)際光電高峰論壇的重要內(nèi)容,晶圓級(jí)鏡頭模組的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用研討會(huì)邀請(qǐng)中歐光學(xué)行業(yè)專家,立足中國(guó),放眼世界,從光學(xué)鏡頭的市場(chǎng)需求出發(fā),深入探討和解析了晶圓級(jí)鏡頭模組技術(shù)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及制造三大層面上如何進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

9 月 10 日,豪威集團(tuán)資深產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理金旭升先生在本屆光博會(huì)“晶圓級(jí)鏡頭模組的技術(shù)進(jìn)展及應(yīng)用研討會(huì)”上發(fā)表主題為“圖像傳感器的開發(fā)與功能拓展“的演講。在演講當(dāng)中,金旭升先生介紹了手機(jī)圖像傳感器發(fā)展歷程、市場(chǎng)現(xiàn)狀,以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)挑戰(zhàn),并分享了豪威集團(tuán)在智能手機(jī)圖像傳感器領(lǐng)域的研發(fā)情況和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

隨著多攝像頭解決方案在智能手機(jī)上的逐步普及,智能手機(jī)圖像傳感器的出貨量目前仍在逐年攀升。更高的像素?cái)?shù)量和更小的像素尺寸成為兩大發(fā)展趨勢(shì)。目前,豪威集團(tuán)旗下的 PureCel?Plus 技術(shù),通過引入埋藏式彩色濾光片陣列( BCFA )、深槽隔離( DTI )等功能來(lái)增強(qiáng)傳感器技術(shù)。CameraCubeChip? 技術(shù)更將先進(jìn)的圖像傳感器技術(shù)與晶圓級(jí)芯片封裝相結(jié)合,以超薄、緊湊的體積提供先進(jìn)的成像功能,為移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)提供微型攝像頭解決方案。

與此同時(shí),我們也一直致力于將汽車及安防領(lǐng)域的新技術(shù)引入手機(jī)照相領(lǐng)域,例如:HDR技術(shù)。豪威集團(tuán)的先進(jìn)HDR傳感器采用自適應(yīng)電荷檢測(cè)和轉(zhuǎn)換技術(shù),用以拍攝高動(dòng)態(tài)范圍圖像。通過單次曝光過程從傳感器產(chǎn)生高動(dòng)態(tài)范圍圖像數(shù)據(jù),消除并減少傳統(tǒng)HDR技術(shù)中的時(shí)間延遲所引起的偽影。即使在一個(gè)場(chǎng)景中有非常明亮和黑暗的區(qū)域,HDR技術(shù)也可實(shí)現(xiàn)清晰的圖像捕捉。

豪威集團(tuán)的圖像傳感器技術(shù)及產(chǎn)品不僅廣泛應(yīng)用于智能手機(jī),還在汽車、安防領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。旗下 Nyxel? 夜鷹科技通過厚質(zhì)硅片、深溝槽隔離和吸收結(jié)構(gòu)等技術(shù)手段,在低能耗、低光照條件下,能夠獲得更遠(yuǎn)更清晰的成像,可以大幅度提供汽車攝像系統(tǒng)的性能。

除應(yīng)用于手機(jī)攝像頭的晶圓級(jí)鏡頭模組外,豪威集團(tuán)在車載圖像傳感器領(lǐng)域也占有著較高的市場(chǎng)份額。如今,車載傳感器、控制器、執(zhí)行器、雷達(dá)等相關(guān)技術(shù)不斷成熟,人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融入,也讓自動(dòng)駕駛迎來(lái)了全新的發(fā)展契機(jī)。

在第三屆“光”+智能汽車技術(shù)高峰論壇上,豪威集團(tuán)中國(guó)區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)中心業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理孫磊先生聚焦汽車電子領(lǐng)域的駕駛輔助系統(tǒng),為與會(huì)嘉賓詳細(xì)解讀了“ CMOS 傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用趨勢(shì)”。作為全球較大的機(jī)動(dòng)車市場(chǎng),中國(guó) 2019 年機(jī)動(dòng)車交易量已達(dá)到 2800 萬(wàn)輛。這當(dāng)中,平均每輛機(jī)動(dòng)車配備了 0.5 顆圖像傳感器。與此同時(shí), ADAS 等新一代駕駛體驗(yàn)正在逐步發(fā)展和普及,汽車圖像傳感器的需求量將會(huì)進(jìn)一步攀升。

歷經(jīng) 15 年的產(chǎn)品研發(fā),豪威集團(tuán)擁有完整的汽車的圖像傳感器的解決方案,全球市場(chǎng)份額高達(dá) 35% 。對(duì)于 ADAS 、 SVS/RVC 、 DMS 、 CMS 等新的駕駛體驗(yàn)需求,豪威集團(tuán)均可提供業(yè)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品解決方案。

得益于傳統(tǒng)制造業(yè)、消費(fèi)電子、半導(dǎo)體和汽車等領(lǐng)域的快速發(fā)展,中國(guó)在全球光電產(chǎn)業(yè)中的地位越來(lái)越重要。中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)作為一個(gè)商貿(mào)、技術(shù)及學(xué)術(shù)交流平臺(tái),也在致力于幫助光電及光電應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)探索新的供應(yīng)商和產(chǎn)品,提供更多了解市場(chǎng)的先機(jī)。

作為全球排名前列的中國(guó)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司,豪威集團(tuán)旗下豪威科技( OmniVision )、韋爾半導(dǎo)體( Will Semiconductor )與思比科( Superpix )三個(gè)品牌擁有遍布全球的研發(fā)中心與業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此次借光博會(huì)契機(jī),豪威集團(tuán)與業(yè)內(nèi)人士分享產(chǎn)品成果及愿景,也將持續(xù)創(chuàng)新,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多助力。

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