波士頓動力公司(Boston Dynamics)宣布最早將在明年推出物流機器人計劃。波士頓動力公司新任首席執(zhí)行官羅伯特·普萊特：“我們在物流方面有著宏偉的計劃，我們將在未來兩年內(nèi)推出一些令人興奮的新物流產(chǎn)品。我們現(xiàn)在有客戶在做概念驗證測試。我們將在2021年宣布些東西，確切地說我們正在做什么，我們將在2022年推出產(chǎn)品?！?/span>

該公司已經(jīng)推出了機器人Pick，這是一種更傳統(tǒng)的固定物品挑選系統(tǒng)，他們正在研發(fā)下一版的Handle，這是一種像鳥一樣的移動機器人，可以抓起箱子并四處移動，而占用的空間相對較小，不超過兩個人的站立空間。這種機動性使其能夠卸貨，如海運集裝箱、卡車和其他受限或不可預(yù)測的空間。

在測試期間，Handle還顯示了與現(xiàn)成的托盤機器人協(xié)同工作的畫面，普萊特強調(diào)了這種合作的必要性，而不僅僅是來自單一創(chuàng)建者的機器人之間的合作。他說：“我們將提供讓機器人協(xié)同工作的軟件?，F(xiàn)在，我們不必把它們都創(chuàng)造出來。但最終將需要機器人團隊來完成其中的一些任務(wù)，我們預(yù)計能夠與一個不同的團隊合作?！?/span>

這種更善良、更溫和、更有利于行業(yè)的波士頓動力公司幾乎肯定是軟銀的功勞，軟銀于2018年收購了該公司，但也有一個簡單的現(xiàn)實，即你不能免費運營一個世界領(lǐng)先的機器人研發(fā)機構(gòu)。普萊特指出，這家日本科技巨頭明白：“我們之所以能處于現(xiàn)在的地位，是因為我們在過去20年里所做的工作，開發(fā)了這些先進(jìn)的能力，所以我們必須繼續(xù)這樣做?！?/span>

有一件事你不太可能很快就能看到，那就是Atlas，波士頓動力公司出奇敏捷的類人機器人。它只是現(xiàn)在還不實用，而是作為一種“聲望工程”，迫使公司不斷向上調(diào)整目光。普萊特說：“這是一個如此復(fù)雜的機器人，它能做的事情如此之多，迫使我們不斷去創(chuàng)新。人們喜歡它，它能幫助我們吸引更多人才。”

普萊特本人也不例外。他曾經(jīng)是一名體操運動員，他回憶起看著Atlas跳來跳去的“懷舊時刻”。普萊特表示：“公司里的很多人，包括萊伯特，都從人和動物的運動表現(xiàn)中獲得靈感，這種DNA深深植根于我們公司的骨髓里?！?/span>