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如何避免插接件端子退針不及時發(fā)現(xiàn)增大燒車風(fēng)險(xiǎn)?

羅森伯格汽車電子 ? 來源:線束世界 ? 作者:李彥海 ? 2020-11-03 14:55 ? 次閱讀
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插接件端子退針如不及時發(fā)現(xiàn),有接觸電阻增大燒車之風(fēng)險(xiǎn),此類問題時有發(fā)生,改善迫在眉睫。我們要分析退端子(針)的問題類型,縮小端子的控制范圍,查出失效源頭,準(zhǔn)確地制定出控制方案有效措施。

問題分析

控制方法

2.1 端子在護(hù)套中裝配不到位導(dǎo)致推針

這個問題究其原因就是員工責(zé)任心不強(qiáng),操作失誤,導(dǎo)致不良品流出。

規(guī)范操作應(yīng)該是遵循“一插,二聽,三回拉,四看”的四部曲原則,強(qiáng)調(diào)“回拉”的重要性,由于員工操作的熟練程度決定著回拉動作的有效性,不少線束廠在每天生產(chǎn)前組織員工進(jìn)行回拉操作,建立回拉手感,來提升熟練程度。

我們知道一名預(yù)裝員工每天會往護(hù)套里插入端子數(shù)千個,人工作業(yè)存在端子退針風(fēng)險(xiǎn)。

通過人工的操作方式來控制端子在護(hù)套中無退針雖能減少并不能徹底解決,況且工人的流動性又會使整改效果產(chǎn)生很大的不確定性,而導(dǎo)通臺上使用推擠式探針通過探針的壓縮力可以100%檢測出端子是否到位,可徹底規(guī)避端子退針不良品出廠。

如上圖推擠式探針是由上部與端子接觸的推擠模塊和下部與導(dǎo)通機(jī)連接的檢測模塊組成,在檢查時只有端子將探針推擠模塊擠壓到檢測模塊上后,導(dǎo)通臺才能線束回路進(jìn)行檢測。

推擠式探針的壓縮力≤15N(大于普通探針壓縮力),當(dāng)端子未在護(hù)套中裝配到位時,端子無足夠的止退力將推擠模塊擠壓到檢測模塊上時,端子便于導(dǎo)通臺形成檢測回路,導(dǎo)通檢驗(yàn)不通過,從而可有效地發(fā)現(xiàn)護(hù)套中端子是否有退針。

在使用推擠式探針時,要注意:a.探針與端子接觸位置應(yīng)選擇端子邊緣或端子彎折部位接觸(探針插入端子內(nèi)檢測易造成端子擴(kuò)孔);b.推擠式探針在使用過程中其推擠力會逐漸縮小,工裝員應(yīng)對探針壓縮力進(jìn)行日常維護(hù),避免壓縮力過小無法實(shí)現(xiàn)探測作用。

導(dǎo)通臺上使用推擠式探針,端子到位情況100%檢測,使過程中出現(xiàn)的端子不到位的問題得到了圍堵。我們無需擔(dān)心因?yàn)槎俗硬迦肜щy、端子方向正反均能插入、導(dǎo)線壓接飛絲、等問題無法有效規(guī)避帶來的端子未能裝配到位的隱患。

鑒于推擠式探針的應(yīng)用和護(hù)套特點(diǎn)(帶二次鎖片/不帶二次鎖片)現(xiàn)將端子在護(hù)套中裝配無退針的控制措施細(xì)化,可通過以下路徑確定端子在護(hù)套中裝配無退針。

帶二次鎖止的護(hù)套是指帶二次鎖緊端子的附件(TAP),因?yàn)槎捂i片鎖止插接件由于受到一次鎖止和TAP鎖止,雙重結(jié)構(gòu)鎖緊,出現(xiàn)退針的幾率幾乎不存在,但必須是具備二次鎖緊的端子。事實(shí)上,二次鎖止的尺寸不合理時起不到鎖緊端子的作用,所以工藝人員在選用某個插接件前,如果有二次鎖片,就一定要進(jìn)行驗(yàn)證。

對于二次鎖止的裝配問題,導(dǎo)通臺上要對二次鎖止的裝配進(jìn)行檢測,但導(dǎo)通后再裝配二次鎖止卻存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槎俗游囱b配到位,二次鎖止不一定裝配不到位,而在裝配二次鎖止后無導(dǎo)通檢查,就無法識別端子是否在正確的裝配位置,所以規(guī)定任何起連接功能的裝配,都應(yīng)放在導(dǎo)通檢測前進(jìn)行。

2.2.1 端子對插時被頂出

端子對插時有被頂出的現(xiàn)象,可分為端子保持力不夠、端子對插時未對中、不合適的使用三種。

2.2.1.1 端子對插時被頂出的原因出在哪里?

a、端子保持力不合格:一般出在設(shè)計(jì)原因、制造原因或使用材料原因。

b、端子對插干涉不對中:一般出在設(shè)計(jì)原因或制造原因。

c、產(chǎn)品應(yīng)用問題:一般出在產(chǎn)品使用過程中使用方法不合適。

實(shí)際生產(chǎn)中如果出現(xiàn)端子退針情況,要先分析形成問題的原因,有針對性地去解決。

2.2.1.2 為什么端子在護(hù)套中的保持力不合格?

端子在護(hù)套中的保持力是指沿軸向使端子分離所需要的力。

為了避免端子退針的現(xiàn)象,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:插接保持力40N≤規(guī)格2.8<插接保持力60N,如不合格就是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題或材料選擇問題。

① 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題:

護(hù)套上采用彈性結(jié)構(gòu)(圖1),在端子和護(hù)套裝配過程中,通過護(hù)套彈舌(設(shè)計(jì)在護(hù)套上的彈性機(jī)構(gòu))受力變形,實(shí)現(xiàn)端子和護(hù)套的裝配,在到位后,護(hù)套彈舌由于受力解除而恢復(fù)至原始狀態(tài)。此護(hù)套彈舌和設(shè)計(jì)在端子上的掛臺結(jié)構(gòu)的配合,保證護(hù)套對端子的有效定位。端子和護(hù)套的設(shè)計(jì)間隙能使剪切面積能承受的屈服剪應(yīng)力大于要求的端子在護(hù)套中的保持力。

端子上采用彈性結(jié)構(gòu)(圖2),.在端子和護(hù)套裝配過程中通過設(shè)計(jì)在端子上的彈舌受力變形,實(shí)現(xiàn)端子和護(hù)套的裝配,在到位后,端子彈舌由于受力解除而恢復(fù)至原始狀態(tài)。端子彈舌和護(hù)套掛臺結(jié)構(gòu)的配合,保證護(hù)套對端子的有效定位。

②材料選擇問題:

a、 護(hù)套材料選擇

對于護(hù)套彈舌結(jié)構(gòu),一定選用能滿足韌性要求的材料,用屈服剪應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)彈舌結(jié)構(gòu)的尺寸。

b、 端子材料的選擇

在使用端子彈舌結(jié)構(gòu)時,一般應(yīng)用青銅,黃銅的導(dǎo)電性能比青銅好,但青銅的硬度和彈性比黃銅好。

2.3 端子對插干涉

端子對插干涉指插接器的公端和母端在對插過程中,由于公端子插入母端子非有效區(qū)域,從而使插接器出現(xiàn)端子退針等功能喪失現(xiàn)象的失效模式。端子對插干涉的原因有:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題;端子插拔力問題。

對插干涉的插接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題是:插接器的中心距設(shè)計(jì)問題(尺寸不一致、公差大);端子、護(hù)套配合間隙設(shè)計(jì)問題(不合理)等。

當(dāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題時會出現(xiàn)插接器過程公端子和母端子不對中。出現(xiàn)在X方向時(圖3),會出現(xiàn)公端子頂在面B的頂部或面C上,程度較輕時會造成插接器插拔力偏大,程度嚴(yán)重時會造成插接器插接過程出現(xiàn)端子退針。不對中出現(xiàn)在Y方向時(圖4),會出現(xiàn)不該有的母端子露出部分,公端子易頂在母端子露出部分,程度輕時會造成插接器插拔力偏大,程度嚴(yán)重時會造成插接器插接過程出現(xiàn)端子退針。

案例:主機(jī)廠在裝車時發(fā)動機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒與線束對插裝配過程中,出現(xiàn)線束端插接器端子頻繁退件,且插入力較大,約16%端子出現(xiàn)退針,100%插入力大。經(jīng)過對問題件分析發(fā)現(xiàn)由于線束端對插的響應(yīng)保險(xiǎn)絲盒結(jié)構(gòu)中心設(shè)計(jì)問題,造成對插過程中公母端子不對中,最終導(dǎo)致線束端接插器與保險(xiǎn)絲盒裝配過程中插入力較大且線束端插接器端子部分退針。發(fā)現(xiàn)問題后,配合保險(xiǎn)絲盒生產(chǎn)廠家工程師對相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)整改,問題得以徹底解決。

2.4 關(guān)于端子插拔力問題

由于裝配性能的要求,插接器端子插拔力應(yīng)越小越好。然而插拔力過小,將使插接器的接觸電阻增大,電性能降低。所以合適的端子插拔力是在保證插接器電性能的前提下,滿足插接器裝配性能的要求。事實(shí)上,為提高端子的導(dǎo)電能力,往往會出現(xiàn)插拔力被加大的現(xiàn)象,請注意裝配困難時,插拔力大于端子在護(hù)套中的保持力時,會導(dǎo)致插接器插接過程中的端子退針。

2.5 產(chǎn)品應(yīng)用問題

線束生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的可能造成端子退針的問題應(yīng)包含端子壓接問題和端子裝配問題。

“香蕉”端子是端子壓接過程中常出現(xiàn)的問題,系壓接模具問題導(dǎo)致端子過渡彎曲(圖5).端子壓接彎曲裝配時輕則造成插接器的插拔力增大,重則造成公端子無法插入母端子的有效區(qū)域,出現(xiàn)端子退針。

案例:主機(jī)廠在進(jìn)行后尾燈與線束對插裝配過程中,出現(xiàn)一批線束端插接器端子頻繁退針,占比21%經(jīng)對問題件進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)由于線束廠端子的不良壓接,部分端子過渡彎曲,從而造成線束端插接器與后尾燈裝配過程中線束端接插器“香蕉”端子被頂出(端子退針)。反饋線束廠對模具調(diào)試后,重新壓接端子,問題得以徹底解決。

現(xiàn)場端子歪斜又分為3類:周轉(zhuǎn)過程中碰彎、壓接彎曲、導(dǎo)線對端子的拉扯(單根受力)。

結(jié)束語

導(dǎo)致接插件端子退針因素較多,實(shí)際應(yīng)用中要具體問題具體分析,明確退端子(針)的問題類型,縮小端子的控制范圍,查出失效源頭,準(zhǔn)確地制定出控制措施。

過程中遵循“一插,二聽,三回拉,四看”的四部曲原則,強(qiáng)調(diào)“回拉”的重要性(回拉以肘關(guān)節(jié)為支點(diǎn)操作),自檢端子在護(hù)套孔中的狀態(tài)(平齊、不歪斜),不接受“香蕉”端子,導(dǎo)通臺使用推擠式探針,嚴(yán)格按照流程規(guī)范作業(yè),就可以減少插接件端子退針問題的發(fā)生。

轉(zhuǎn)載:線束世界

作者:李彥海

編輯:羅森伯格汽車電子

原文標(biāo)題:汽車線束端子退針的分析改善

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責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:汽車線束端子退針的分析改善

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