R2000能夠監(jiān)視多達(dá)4個(gè)不同的探測(cè)范圍并發(fā)出不同報(bào)警信號(hào)。

在生產(chǎn)區(qū)域及物流中心，我們總能看到叉車穿梭于這兩個(gè)區(qū)域之間。通常，運(yùn)送貨物的叉車需通過各種出入口，例如倉庫和生產(chǎn)區(qū)之間的防火門等。如果叉車升降臺(tái)的高度過高，或是若當(dāng)叉車正承載著一個(gè)特別高的貨物，這可能會(huì)造成天花板或門框的碰撞。因此，控制叉車升降臺(tái)及貨物的高度，顯得尤為重要，必須確保它們舉升高度及貨物總高度，不超過預(yù)設(shè)的最高值，駕駛員無須再為此而費(fèi)神。

一個(gè)堆積過高的叉車升降臺(tái)，或者是滿滿地承載著貨物的叉車，都是非常危險(xiǎn)的，哪怕是無意間碰觸門梁，這類事故都將付出昂貴的代價(jià)。對(duì)損壞的鏟車在它修復(fù)之前，都無法運(yùn)作，并且受損的防火門也將導(dǎo)致很嚴(yán)重的安全問題。因此，門廊和大門都必須可靠地保護(hù)起來，免于途徑車子的碰撞。同時(shí)，必須保證無縫的物流處理及運(yùn)輸流程。

R2000檢測(cè)型二維激光雷達(dá)自帶穩(wěn)定無擺動(dòng)的掃描軸，檢測(cè)范圍360度，它能夠探測(cè)到進(jìn)探測(cè)范圍內(nèi)小到1mm的物體。當(dāng)叉車最高點(diǎn)取決于所負(fù)載的貨物時(shí)，R2000被安裝在門的一側(cè)，將掃描軸放置在剛好低于最高凈空高度的位置。

由于大門周圍的情況復(fù)雜，我們能夠通過調(diào)節(jié)傳感器的探測(cè)范圍，以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)各種各樣的情況。R2000能夠監(jiān)視多達(dá)4個(gè)不同的探測(cè)范圍并發(fā)出不同報(bào)警信號(hào)。R2000可檢測(cè)范圍遠(yuǎn)至30m，并能識(shí)別危險(xiǎn)情況，在早期觸發(fā)警報(bào)。

依據(jù)特定應(yīng)用，僅需幾分鐘便可使用免費(fèi)的PACTware軟件，自由配置4個(gè)檢測(cè)區(qū)域。R2000的開關(guān)輸出信號(hào)可直接連接電力負(fù)載，用于聲/光報(bào)警（負(fù)載最高100mA）,而無需額外的控制面板。當(dāng)報(bào)警信號(hào)在直觀地出現(xiàn)，它能確保非?？焖儆行У耐度脒\(yùn)轉(zhuǎn)。

掃描器上安裝有性價(jià)比高的標(biāo)準(zhǔn)元器件。遠(yuǎn)距離的檢測(cè)距離，360度檢測(cè)角度，每個(gè)電子I/O掃描點(diǎn)的最高角分辨率高達(dá)0.071°，確保在可能碰撞的范圍內(nèi)所有物體的可靠檢測(cè)，提供適應(yīng)當(dāng)?shù)厍闆r的最佳解決方案。

70 多年來，倍加福一直是工業(yè)傳感器技術(shù)和過程控制防爆領(lǐng)域的先驅(qū)。作為技術(shù)領(lǐng)先者，倍加福一貫秉承公司的傳統(tǒng)，開發(fā)獨(dú)特的全面化產(chǎn)品系列，助力傳統(tǒng)工廠自動(dòng)化行業(yè)的各類應(yīng)用，推進(jìn)工業(yè) 4.0 時(shí)代下新型應(yīng)用場(chǎng)景和方案的探索。11月3日，CeMAT ASIA 2020開展首日，由倍加福獨(dú)家冠名、中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的《移動(dòng)機(jī)器人（AGV-AMR）新品發(fā)布路演日》將在上海新國際博覽中心N2館現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室舉行，屆時(shí)，倍加福、海柔創(chuàng)新、快倉智能、易博特、極智嘉及迦智科技將攜眾多新品亮相！

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原文標(biāo)題：倍加福R2000激光雷達(dá)“實(shí)力控場(chǎng)”，可靠監(jiān)測(cè)叉車舉升高度

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