雖然當(dāng)前國產(chǎn)Model 3的價(jià)格，補(bǔ)貼后售價(jià)已降到了24.99萬元，但是不少消費(fèi)者仍認(rèn)為，特斯拉的品牌豪華度依舊比肩BBA等傳統(tǒng)豪華車。

并且，動(dòng)力性及科技感受方面，特斯拉更是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車的存在，因此不少消費(fèi)者也想嘗試體驗(yàn)一下。

但在特斯拉交付中心進(jìn)行試駕，短短幾公里的路程總覺得不夠過癮。因此，共享特斯拉也就橫空出世了。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，在上海的“我要云車”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上可以租到特斯拉，包含特斯拉Model3、ModelS、ModelX三種車型，時(shí)租均為2元/分鐘。

雖然Model 3這樣價(jià)位的車，一小時(shí)120元有些稍貴，并且遠(yuǎn)超了市場(chǎng)同價(jià)位車輛的租金水準(zhǔn)。

但是廠商指導(dǎo)價(jià)高達(dá)73.39-117.49萬元的Model S，這樣的特斯拉性能豪華車，租金同樣是120元/小時(shí)，與之相比就顯得實(shí)惠了不少。

對(duì)此，有媒體記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。通過網(wǎng)絡(luò)查詢，發(fā)現(xiàn)這個(gè)租賃特斯拉的地方，位于上海某酒店。

來到酒店后，記者詢問工作人員，能否租賃特斯拉，對(duì)方表示，目前主要不提供租賃服務(wù)，更多是接送酒店客人。這也與其公司宣傳頁上的有較大出入。

在當(dāng)日下午，記者又來到此處租車地點(diǎn)，向工作人員詢問租車事宜，對(duì)方表示，今天的車輛已經(jīng)被預(yù)定完了，不能夠進(jìn)行租賃。

此后，記者又撥打了該公司的業(yè)務(wù)專員電話，對(duì)方表示，原本他們公司是提供特斯拉車輛租賃服務(wù)的，但是近段時(shí)間媒體報(bào)道的過多，引起了上海交通委的審查。

工作人員可能比較緊張，就沒有透露更為詳細(xì)的租車事宜。但是我們的公司是沒有任何問題的，你用車1小時(shí)120元，我們就送你120元的產(chǎn)品。

雖然負(fù)責(zé)人說沒法提供租車服務(wù)，但是在其手機(jī)客戶端上，發(fā)現(xiàn)仍然可以租賃特斯拉車型，每分鐘仍為2元錢，不過需要繳納1萬元的租車押金。

對(duì)此，記者先后聯(lián)系了特斯拉官方和上海市交通委。特斯拉方面表示，租賃公司和特斯拉沒有任何關(guān)系。而上海市交通委回應(yīng)稱，事件正在調(diào)查當(dāng)中，目前還不方便透露。
責(zé)編AJX