韓國汽車廠商現(xiàn)代發(fā)布了一款面向未來的抬頭顯示技術，這種全息AR導航系統(tǒng)可以顯示導航方向和安全警告等信息，而這些信息會出現(xiàn)在駕駛者眼前，覆蓋在汽車前方的道路。

現(xiàn)代用來演示的車型是Genesis G80，通過來自蘇黎世全息AR技術公司W(wǎng)ayRay的展臺進行展示。這種AR導航系統(tǒng)可以圖像投射到道路上，并且能根據(jù)駕駛員的視角進行調(diào)整，以確保圖像處于對齊的位置。這種虛擬投影的長度為1米，寬3米，距離駕駛員目光的距離15米。

這使得它比傳統(tǒng)的抬頭顯示技術更加精確，傳統(tǒng)的抬頭顯示技術通過儀表板上的屏幕間接投射出反射圖像，而AR投射系統(tǒng)則通過擋風玻璃投射出圖像。AR系統(tǒng)不需要駕駛員佩戴專門的眼鏡，而且可以讓駕駛員通過擋風玻璃看到相關信息，而不用把眼睛從路面上移開。

AR系統(tǒng)的主要特征顯示在導航區(qū)域，在AR環(huán)境中顯示車道導航、目標點和當前速度等信息。但同時也包括了一些安全功能，包括車道偏離和碰撞預警。

未來現(xiàn)代和WayRay公司希望擴展該系統(tǒng)的功能，可以顯示人、物體、公共汽車、自行車道和人行橫道等更多的信息，同時加入更多安全功能，如后側(cè)預警系統(tǒng)和高速公路輔助駕駛（HDA）系統(tǒng)。同時該公司還打算利用5G網(wǎng)絡未來整合將交通信號、周圍車輛信息、道路和天氣狀況納入AR顯示內(nèi)容。

WayRay首席執(zhí)行官Vitaly Ponomarev表示：“隨著汽車市場正在經(jīng)歷一場由增強現(xiàn)實技術驅(qū)動的深刻變革，各大汽車制造商正迅速采用增強現(xiàn)實解決方案，以尋找另一種競爭優(yōu)勢。我相信，與現(xiàn)代汽車的強大合作關系，將幫助我們擴大我們的深度技術創(chuàng)新，以更有意義的方式構(gòu)建以客戶為中心的解決方案，讓駕駛更舒適、更安全?！?br /> 責任編輯：YYX