根據比亞迪汽車官方的消息,比亞迪量產的驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機獲得了權威機構中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產品認證證書,實測 43.04% 的熱效率獲得 “能效之星”稱號。
比亞迪表示,驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機是 DM-i 超級混動技術的核心部件之一,在設計之初,就以實現(xiàn)超低油耗為目標。它采用 15.5 的超高壓縮比、發(fā)動機分體冷卻技術、附件電器化等一系列硬核技術,進一步降低損耗,實現(xiàn)了 43.04% 的熱效率。
IT之家了解到,在今年廣州車展,比亞迪正式發(fā)布了首款 DM-i 超級混動轎車秦 PLUS,搭載驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機,虧電狀態(tài)百公里 3.8L 油耗,在滿油滿電狀態(tài)下行駛里程可超過 1000 公里。
比亞迪表示,秦 PLUS 采用超級混動技術的秦 PLUS 在行駛的過程中擁有超強動力、超級平順、超級靜謐三大特點,行駛質感全面超越傳統(tǒng)燃油轎車。作為 A + 級重磅新車,秦 Plus 采用 “八面龍吟”氣勢前臉,劍羽風格 LED 大燈,整體外觀凌厲流暢。新車采用時下流行的貫穿式尾燈,延續(xù)秦系列風格。
根據財聯(lián)社的消息,比亞迪內部人士透露,全球首款超級混動技術的秦 PLUS 新車將在明年一季度上市。
責任編輯:PSY
-
發(fā)動機
+關注
關注
33文章
2728瀏覽量
72905 -
比亞迪
+關注
關注
20文章
2582瀏覽量
56430 -
混動技術
+關注
關注
0文章
24瀏覽量
2109
發(fā)布評論請先 登錄
虹科免拆案例 | 2015 款奔馳 C180L 車發(fā)動機偶爾怠速抖動
高效實驗的秘訣:發(fā)動機風洞試驗的最佳實踐分享
航空發(fā)動機環(huán)境試驗:為“空中心臟”鑄就全氣候適應的終極認證
虹科免拆案例 | 2015款奔馳 E260L車發(fā)動機無法起動
東風汽車自研全新馬赫1.5T混動發(fā)動機熱效率突破48%
東風馬赫B20TDE縱置混動專用發(fā)動機再獲“高原動力之星”認證
東風馬赫動力斬獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)大獎
虹科免拆案例 | 2012款比亞迪S6車發(fā)動機偶爾自動熄火
長城汽車Hi4-Z技術榮獲“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)稱號
東風汽車新一代馬赫動力發(fā)動機點火成功
從概念到現(xiàn)實:復合發(fā)動機如何發(fā)展成為航空發(fā)動機可靠性的守護者
超音速燃燒新紀元:湖南泰德航空的爆震發(fā)動機探索之路
開式轉子發(fā)動機與傳統(tǒng)渦扇發(fā)動機的性能對比研究:涵道比、燃油效率及噪聲特性的系統(tǒng)分析
虹科免拆案例 | 2020款奔馳E300L車發(fā)動機故障燈偶爾異常點亮
比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動機獲認證證書,實測43.04%的熱效率
評論