12月7日晚，“中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年會(huì)”上，2019-2020雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品及創(chuàng)新應(yīng)用頒獎(jiǎng)儀式在上海隆重舉行，未來(lái)機(jī)器人的視覺(jué)導(dǎo)航平衡重式無(wú)人叉車(chē)成功入選無(wú)人叉車(chē)類榜單。該獎(jiǎng)項(xiàng)由中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起，為兩年一屆的雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選，旨在鼓勵(lì)創(chuàng)新力量與技術(shù)變革，記錄與回望2019-2020對(duì)生產(chǎn)物流搬運(yùn)方式產(chǎn)生重大變革的力量。

產(chǎn)品介紹未來(lái)機(jī)器人平衡重式無(wú)人叉車(chē)采用先進(jìn)覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，無(wú)需安裝反射板、磁條等，無(wú)需改造客戶現(xiàn)場(chǎng)。配備未來(lái)機(jī)器人無(wú)人叉車(chē)中控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多車(chē)調(diào)度、交通管制、與客戶系統(tǒng)對(duì)接等功能。具備可靠的安全避障功能、完善的故障自檢功能和友好的人機(jī)界面，確保系統(tǒng)安全及信息有效管理。未來(lái)機(jī)器人平衡重式無(wú)人叉車(chē)額定載重1.5 T，可提升4.5 m，最高運(yùn)行速度1.5 m/s，轉(zhuǎn)彎不停車(chē)，具有行業(yè)首屈一指的運(yùn)行速度和工作效率，停位精度達(dá)±10 mm，可一鍵切換自動(dòng)/手動(dòng)模式。

主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)應(yīng)用創(chuàng)新：多層料框堆疊應(yīng)用。當(dāng)前異形件物料（如輪胎、汽車(chē)零配件等）的存儲(chǔ)，采用的是移動(dòng)式料框多層堆疊碼放，因此對(duì)操作精度要求較高。未來(lái)機(jī)器人無(wú)人叉車(chē)，通過(guò)視覺(jué)感知技術(shù)，可以識(shí)別料框位置，自適應(yīng)調(diào)節(jié)車(chē)身和叉臂，完成料框的多層精準(zhǔn)碼放，這也是全球首個(gè)完成4層以上料框堆疊的應(yīng)用。

未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由香港中文大學(xué)天石機(jī)器人研究所、日本東京大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，是全球領(lǐng)先的智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人搬運(yùn)解決方案供應(yīng)商。公司致力于打造國(guó)際化的頂級(jí)工業(yè)車(chē)輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)加裝獨(dú)有的高性價(jià)比視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人化模塊，將人工叉車(chē)、牽引車(chē)、港機(jī)等工業(yè)車(chē)輛升級(jí)改造為無(wú)人駕駛工業(yè)車(chē)輛，解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化升級(jí)難題。 目前，未來(lái)機(jī)器人已開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于工廠物流（如汽車(chē)制造、3C、食藥等）和倉(cāng)儲(chǔ)物流（如電商、零售、3PL、航空）四大類工業(yè)無(wú)人車(chē)輛產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，目前已與超過(guò)10家世界500強(qiáng)的行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)了超50個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人化方案部署。

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原文標(biāo)題：【雙年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)】未來(lái)機(jī)器人--視覺(jué)導(dǎo)航平衡重式無(wú)人叉車(chē)

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