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機(jī)器人易跑偏、難維護(hù)?思邁龍新款機(jī)器人直擊痛點

電子觀察說 ? 來源:中國機(jī)器人網(wǎng) ? 作者:電子觀察說 ? 2020-12-26 10:29 ? 次閱讀
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國產(chǎn)機(jī)器人易跑偏、難維護(hù)?!思邁龍新款機(jī)器人脫穎而出直擊行業(yè)痛點

在當(dāng)今這個科技迅猛發(fā)展的時代,我們時常會談?wù)撃硞€行業(yè)的痛點,而只有解決了行業(yè)的技術(shù)痛點,才會在競爭中搶得先機(jī)、占領(lǐng)高地。今天要說的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人,正是這一道理的最好案例。多次的用戶反映,使我們開始深思:工業(yè)機(jī)器人是否會像曾經(jīng)的國產(chǎn)汽車一樣,在市場上留下詬病?顯然這是值得我們關(guān)注與思考的。

國產(chǎn)機(jī)器人的痛點何在?要回答這個問題,首先要了解廣大用戶對機(jī)器人的性能需求。這些需求集中體現(xiàn)在品牌、外觀、價格、重復(fù)定位精度、速度、穩(wěn)定性、抖動、壽命以及售后等方面。外觀和品牌上,無論進(jìn)口還是國產(chǎn)機(jī)器人,近幾年在外觀方面都有了很大的提升。價格方面我們也早已熟知:2010年前后最便宜的六軸本體也需要幾十萬,近兩年由于國產(chǎn)機(jī)器人的競爭,個別進(jìn)口六軸、1.4米的價格已降至十萬內(nèi)(給代理商的價格)。國產(chǎn)的售價普遍在5-7萬左右,而7萬或以上的國產(chǎn)機(jī)器人在價格則略顯尷尬——撇開質(zhì)量不談,品牌的溢價能力明顯處于劣勢。這類企業(yè)一般都還有應(yīng)用方面的業(yè)務(wù),只有這樣才能保持長久的行業(yè)及市場競爭力。

接著我們把目光聚焦到重復(fù)定位精度,垂直關(guān)節(jié)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)是逐級疊加、六個關(guān)節(jié)串聯(lián)起來的,而我們熟知的數(shù)控機(jī)床是最多兩個軸的累積,支撐點在兩端很穩(wěn)固,對體積大小幾乎沒有嚴(yán)格的要求。這就導(dǎo)致機(jī)器人的重復(fù)定位精度必然會低于數(shù)控機(jī)床,普遍在±0.1mm到±0.15mm之間(個別品牌除外),一些進(jìn)口的機(jī)器人參數(shù)也在±0.15mm。但是國產(chǎn)的很多資料都標(biāo)示±0.05mm,這也提醒了我們有采購需求的用戶,千萬不要被虛標(biāo)的參數(shù)蒙蔽了雙眼,暫時性的重復(fù)定位精度保持幾個小時或者幾天尚可,但之后幾乎是無法維持的。事實上,機(jī)器人的重復(fù)定位精度與電機(jī)的細(xì)分設(shè)置、編碼器的精度有直接關(guān)系,伺服電機(jī)搭配一般的減速機(jī),短時間內(nèi)的重復(fù)精度也是很樂觀的。由于關(guān)節(jié)機(jī)器人末端定位是靠重力排除間隙,因此在不考慮減速機(jī)磨損的情況下,短時間內(nèi)重復(fù)定位精度都可以達(dá)到很高。

關(guān)于速度和抖動兩個老難問題,出于綜合原因,國產(chǎn)機(jī)器人與進(jìn)口機(jī)器人依然存在差距。不過一些優(yōu)秀的國產(chǎn)機(jī)器人在近兩年已經(jīng)逐步縮小了這些差距,關(guān)鍵點在于其選用的伺服系統(tǒng)、減速機(jī)、本體結(jié)構(gòu)設(shè)計等。

最后我們要關(guān)注的,是機(jī)器人的核心靈魂——穩(wěn)定性。過去在與一些集成商溝通合作時,我們總會聽到諸如“我們不愿意配國產(chǎn)機(jī)器人”、“用戶問題太多”、“老是反應(yīng)跑偏”、“售后麻煩”之類的理由。除了進(jìn)口機(jī)器人集成利潤空間大之外,另一方面跑偏也是一個需要考慮的原因。我們曾經(jīng)在用戶現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)機(jī)器人閑置在車間,技術(shù)人員表示:“使用不久就需要重新回零、校正,很繁瑣,之后我們采購了幾臺進(jìn)口機(jī)器人”。依然有外地的工廠老板詢問:“你們機(jī)器人一天會跑偏多少,為什么我們用機(jī)器人總是會卡頓?”盡管我們很愿意相信這些問題只是個例,但越來越多類似的案例發(fā)生后,也讓我們不得不深思,這或許正是當(dāng)今國產(chǎn)機(jī)器人最突出的痛點。

中國已經(jīng)連續(xù)8年成為全球第一大機(jī)器人應(yīng)用市場,然而國產(chǎn)機(jī)器人目前占比只有30%多,且用戶大多是中小企業(yè)。如果這個占比止步不前甚至不增反降,工業(yè)機(jī)器人的國產(chǎn)化將以失敗告終。而在這樣一個行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點,有一家國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)挺身而出——寶雞

思邁精密傳動有限公司近期研發(fā)出一款“不跑偏,易維護(hù)的機(jī)器人”。

擁有機(jī)器人領(lǐng)域授權(quán)專利證書30項的他們打造了思邁龍技術(shù)團(tuán)隊,歷經(jīng)七年,精益求精的研究和攻克機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)技術(shù),且沒有走仿制進(jìn)口的老路,因為他們深知結(jié)構(gòu)可以模仿,但工藝以及核心的技術(shù)積淀是模仿不來的。經(jīng)過反復(fù)的高頻率測試后,他們將這一成果公布與眾。并且,除定制機(jī)器人機(jī)型外,他們對絕大部分機(jī)器人都承諾跑偏退貨及高端機(jī)型質(zhì)保三年,真正做到了用戶采購無風(fēng)險。站在用戶層面,不論是進(jìn)口還是國產(chǎn)機(jī)器人,最重要的是能否真正做到幫助企業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)效率、不因故障而閑置、出現(xiàn)故障易解決、易維護(hù)。這些,才是企業(yè)選擇設(shè)備的根本依據(jù)。

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