新能源汽車的發(fā)展，為新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展添了一把火。據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)顯示，2019年我國鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模便有2058億元。

如今，新能源汽車大多都在用傳統(tǒng)的鋰電池。不過，鋰電池存在安全性差，有爆炸危險(xiǎn)；不耐高溫；充放電速度慢等缺點(diǎn)，已經(jīng)走到了處于發(fā)展瓶頸期。

因此，業(yè)界正在尋找一種新的新能源電池。其中，石墨烯電池便是鋰電池的一大替代品。

在眾多廠商中，廣汽集團(tuán)在2014年時(shí)，便展開了對(duì)石墨烯技術(shù)的研究。在2020年7月的廣汽科技日中，廣汽集團(tuán)石墨烯電池技術(shù)亮相，憑借著8分鐘充滿80%電量的實(shí)力，成功吸引了大眾的目光。

而在近日，廣汽又有重大進(jìn)展。如今，廣汽集團(tuán)石墨烯電池正處在實(shí)車量產(chǎn)階段，并將在1月末，發(fā)布該技術(shù)的詳細(xì)信息，令人十分期待。

1月15日，廣汽埃安發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告，并表示“超級(jí)快充+超長(zhǎng)續(xù)航+超級(jí)安全”。

這表示，廣汽石墨烯電池離量產(chǎn)又進(jìn)了一步。這也表示，傳統(tǒng)鋰電池離過時(shí)也進(jìn)了一步。

所謂超級(jí)快充，是指廣汽石墨烯電池可以8分鐘將電量充至80%。這解決了新能源電池為人詬病的充電慢的問題，讓充電像加油一樣便捷。

而超長(zhǎng)續(xù)航則表示，廣汽石墨烯電池能夠NEDC續(xù)航1000公里，相當(dāng)于從北京到南京的距離。這樣一來，用戶便不必再頻繁充電，大大節(jié)省了時(shí)間精力。

超級(jí)安全則是說，電池通過了軍工標(biāo)準(zhǔn)專屬電池安全認(rèn)證，通過電池槍擊實(shí)驗(yàn)。這給用戶帶來了安全感。

在石墨烯電池的推動(dòng)下，廣汽新能源汽車銷量有望因此實(shí)現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，奪得新能源汽車領(lǐng)域的新機(jī)。埃安有望搭載該電池量產(chǎn)。

目前，石墨烯市場(chǎng)規(guī)模雖遠(yuǎn)不及鋰電池行業(yè)，但增長(zhǎng)速度十分可觀。據(jù)業(yè)界人士預(yù)測(cè)，2019年，中國石墨烯市場(chǎng)規(guī)模為163億元，而這一數(shù)字在2020年，有望突破200億元。

根據(jù)預(yù)測(cè)，未來五年里，中國石墨烯市場(chǎng)規(guī)模的年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)67.9%之高。

石墨烯是導(dǎo)熱系數(shù)最高、電阻最小的材料，有利于制造高容量?jī)?chǔ)能、輕便的電池。業(yè)界認(rèn)為，石墨烯將給未來汽車工業(yè)帶來變革，是十分理想的電池材料。

石墨烯電池未來發(fā)展前景廣闊，令人期待。
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