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上海有望成為中國民航發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心

如意 ? 來源:澎湃新聞 ? 作者:澎湃新聞 ? 2021-01-24 11:30 ? 次閱讀
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“上海應(yīng)把大型民用航空器發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造納入上海未來主要關(guān)鍵創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)域,作為上海制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一?!鄙虾J腥舜蟠?、上海師范大學(xué)圖書館原館長劉民鋼在2021年“上海兩會(huì)”期間提交的一份建議中說道。

他表示,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究制造在大飛機(jī)的發(fā)展中地位極為重要,上海作為我國高端科技人才高度集聚的國際大都市,作為在高端制造領(lǐng)域具有深厚傳統(tǒng)和優(yōu)勢(shì)的超大城市,應(yīng)該在民用航空器發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)研究和制造方面有更大的作為,發(fā)揮更為核心的作用。

劉民鋼稱,改革開放以后,我國的民用航空業(yè)發(fā)展迅速,未來也仍將保持迅猛的增長勢(shì)頭。據(jù)預(yù)測(cè)未來20年中,我國將還需要增加7200架以上的新飛機(jī)。為適應(yīng)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,2008年,我國成立了中國商用飛機(jī)責(zé)任有限公司,統(tǒng)籌我國民航客機(jī)的發(fā)展。近年來,我國在民航飛機(jī)的制造方面取得了突破性進(jìn)展。2008年我國開始啟動(dòng)中型民航客機(jī)C919的研制,2017年成功首飛,預(yù)計(jì)2021年將交付首架客機(jī)。

“但是,我們也要認(rèn)識(shí)到,在民用航空器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造方面我們還有很多短板、特別是在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、電傳飛控系統(tǒng)等。”劉民鋼說道。

他認(rèn)為,上海作為我國民航事業(yè)發(fā)展的最重要的基地,1950年即建立了飛機(jī)維修廠,上世紀(jì)70-80年代,是我國首架大型運(yùn)輸機(jī)-運(yùn)10的研發(fā)制造基地,中國商飛即是由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國盛 ( 集團(tuán) ) 有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司、中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、中國中化股份有限公司等共同出資組建的。目前上海也是中國商飛設(shè)計(jì)研發(fā)中心、總裝制造中心、客戶服務(wù)中心、民用飛機(jī)試飛中心、基礎(chǔ)能力中心、新聞中心等機(jī)構(gòu)所在地,在我國民用航空的發(fā)展中發(fā)揮著極為重要的作用。“但是,上海目前在民用航空飛行器研發(fā)領(lǐng)域發(fā)揮的作用還不夠,特別是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)研究和未來民用航天航空飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)研究方面,既缺少研究機(jī)構(gòu),也缺少理論和基礎(chǔ)研究成果的積累?!?/p>

為此,劉民鋼提出以下建議:

第一,上海應(yīng)把大型民用航空器發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造納入上海未來主要關(guān)鍵創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)域,作為上海制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。上海要成為一個(gè)高端制造業(yè)的中心,民用航空制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是一個(gè)重要的組成部分,它不僅能為國家重大需求做出貢獻(xiàn),而且是一個(gè)政府能夠控制、又有足夠大規(guī)模體量、能夠引領(lǐng)長三角發(fā)展、對(duì)國家未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展又有重要影響的產(chǎn)業(yè)。

第二,應(yīng)重點(diǎn)做好民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)研究的布局。上海交大、復(fù)旦大學(xué)都曾在大飛機(jī)制造過程中做出過重要貢獻(xiàn),復(fù)旦大學(xué)的機(jī)械及航空航天和制造工程學(xué)科是國家雙一流學(xué)科,上海地方大學(xué)的理工科也不弱。同時(shí)作為中國商飛的所在地,商飛的研發(fā)中心在上海,上海也具備了較好的研究條件。因此上海具有發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)條件。目前國內(nèi)有多地在軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面有較強(qiáng)的實(shí)力,但是在民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)方面,特別是在基礎(chǔ)研究方面都不強(qiáng)。上海應(yīng)利用作為我國最大的國際化大都市和高等學(xué)校聚集的有利地位,集聚國內(nèi)國外高端人才,對(duì)標(biāo)世界一流水平,逐步發(fā)展和做強(qiáng)這一領(lǐng)域。

第三,結(jié)合C919制造和未來C929的制造,逐步建立本地區(qū)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造產(chǎn)業(yè),使上海成為我國民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造中心。
責(zé)編AJX

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