2月26日消息，因?yàn)樾酒倘保?a href="http://m.sdkjxy.cn/tags/特斯拉/" target="_blank">特斯拉的加州工廠宣布停產(chǎn)。

有特斯拉的長(zhǎng)期投資者在社交媒體上表示，特斯拉Fremont工廠的Model 3生產(chǎn)線已暫停生產(chǎn)，該投資者稱生產(chǎn)線上的工人被告知，工廠將在2月22日至3月7日停產(chǎn)。

不過，馬斯克隨即在社交媒體上回應(yīng)稱，F(xiàn)remont工廠只是因?yàn)椴考倘倍P(guān)閉了兩天，工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。

“我們遇到了一些零部件供應(yīng)問題，所以我們抓住機(jī)會(huì)讓Fremont工廠停工幾天，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和維護(hù)。目前，該工廠的生產(chǎn)已經(jīng)開始恢復(fù)，并在昨天開始運(yùn)行，在接下來的幾天里將迅速恢復(fù)到Model 3/Model Y的全面生產(chǎn)水平。”根據(jù)Electrek的報(bào)道，馬斯克在最新內(nèi)部郵件中表示，Model S和Model X的更新?lián)Q代工作已基本完成，將在下個(gè)季度實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)量。當(dāng)前需求量很大，為了滿足需求，將通過恢復(fù)兩班制增加產(chǎn)量。

Fremont工廠是特斯拉目前產(chǎn)能最高的工廠。根據(jù)特斯拉在去年四季報(bào)披露，公司將計(jì)劃提升Fremont工廠的產(chǎn)能至每年60萬輛水平，其中Model X和Model S為10萬輛，Model 3和Model Y達(dá)50萬輛，而上海超級(jí)工廠則提升至45萬輛。

由于早前美國(guó)得克薩斯州遭遇冬季風(fēng)暴，多家半導(dǎo)體工廠一度被迫停工，進(jìn)一步加劇汽車芯片的緊張程度，其中位于奧斯汀的三星工廠為特斯拉提供汽車芯片，這或是導(dǎo)致特斯拉的Fremont工廠停產(chǎn)的主要原因。

去年受新冠疫情影響，特斯拉的Fremont工廠也曾長(zhǎng)時(shí)間停工，導(dǎo)致公司上半年的交付有所滯后。近期特斯拉正式宣布進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，推出兩款Model 3產(chǎn)品，最初預(yù)計(jì)在12個(gè)周到14個(gè)周交付，但其后官網(wǎng)顯示的預(yù)計(jì)交付時(shí)間已經(jīng)被推遲至2021年年中。

目前特斯拉尚未披露芯片短缺對(duì)汽車生產(chǎn)造成的影響。此前特斯拉在向SEC遞交的文件中已提到，個(gè)人電子產(chǎn)品需求的增加造成了微芯片供應(yīng)的短缺，公司尚不能確定微芯片供應(yīng)短缺會(huì)給生產(chǎn)帶來什么樣的影響，強(qiáng)調(diào)公司會(huì)要求供應(yīng)商做好準(zhǔn)備并具備交付能力。

此外，今年1月，特斯拉首席財(cái)務(wù)官ZacharyKirkhorn在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,今年第一季度公司的生產(chǎn)將出現(xiàn)困難,他將原因歸咎于ModelX和ModelS的生產(chǎn)線升級(jí),以及芯片短缺對(duì)公司生產(chǎn)將造成短期影響,“公司正在盡最大努力渡過芯片短缺的難關(guān)。”

據(jù)IHS數(shù)據(jù)顯示，受全球芯片短缺的影響，2021年前三季度，汽車行業(yè)生產(chǎn)預(yù)計(jì)較原計(jì)劃減少70萬輛。

為了應(yīng)對(duì)芯片短缺危機(jī)，日前美國(guó)總統(tǒng)拜登正式簽署一項(xiàng)行政命令，對(duì)半導(dǎo)體芯片、電動(dòng)車的大容量電池、稀土礦物和藥品四種關(guān)鍵產(chǎn)品的供應(yīng)鏈進(jìn)行為期100天的評(píng)估。拜登表示，美國(guó)政府將為強(qiáng)化美國(guó)芯片生產(chǎn)的立法尋求370億美元的資金，借以大力強(qiáng)化美國(guó)芯片的生產(chǎn)。

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