建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一,同時,建筑業(yè)也是一個安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。如何加強施工現(xiàn)場安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量,是擺在各級政府部門、業(yè)界人士和廣大學者面前的一項重要研究課題。

在此背景下,伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,信息化手段、移動技術(shù)、智能穿戴及工具在工程施工階段的應用不斷提升,智慧工地建設(shè)應運而生。

智慧工地將更多人工智能、傳感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實等高科技技術(shù)植入到建筑、機械、人員穿戴設(shè)施、場地進出關(guān)口等各類物體中,并且被普遍互聯(lián),形成“物聯(lián)網(wǎng)”,再與“互聯(lián)網(wǎng)”整合在一起,實現(xiàn)工程管理干系人與工程施工現(xiàn)場的整合。智慧工地的核心是以一種“更智慧”的方法來改進工程各干系組織和崗位人員相互交互的方式,以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應速度。

而作為“物聯(lián)”與“互聯(lián)”的基礎(chǔ),工地現(xiàn)場網(wǎng)絡架設(shè)作為第一要素來考慮。

相對于傳統(tǒng)的運營商專線接入,受限于工地區(qū)域,遠郊甚至山林對專線架設(shè)帶來難度,而一些路橋建設(shè)現(xiàn)場存在持續(xù)的流動性,專線加各種固定位置架設(shè)的網(wǎng)橋中繼方案會帶來一些不便。

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