汽車業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的支撐，百年來，汽車工業(yè)不僅在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，在生產(chǎn)組織和市場管理等方面，都對相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了引領(lǐng)和促進作用。寶能集團以實業(yè)報國為己任，于2017年成立寶能汽車集團，其致力于成為世界一流的汽車企業(yè)，并為此打造了“本土+國際”的精英團隊。近日，原吉利汽車集團副總裁、采購公司總經(jīng)理管宇亦加盟寶能汽車，擔(dān)任集團常務(wù)副總裁，將全面負責(zé)汽車集團日常經(jīng)營管理工作。

寶能汽車集團的精英團隊

隨著汽車行業(yè)新環(huán)境的到來，新發(fā)展成為迫切的需求。對于汽車行業(yè)的新生力量而言，在如此復(fù)雜的環(huán)境之中生長，必然離不開長效的驅(qū)動力來支撐。寶能汽車高度重視人才戰(zhàn)略，以人才驅(qū)動企業(yè)迎接新機遇。作為一個致力于成為國際一流的中國汽車企業(yè)，寶能汽車決心立足本土、放眼國際，建設(shè)一支“本土+國際”的精英團隊。

在管宇先生加盟之前，寶能汽車就已獲得多位行業(yè)重量級專家的加持。比如現(xiàn)任寶能汽車集團研發(fā)副總裁的陸惟一博士，曾任奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長，是美國亞利桑那大學(xué)的機械工程博士，曾擔(dān)任美國福特汽車公司的項目總監(jiān)；觀致汽車Co-CTO兼研究院院長柏爭先，曾任北汽福田寶沃、上汽乘用車、美國通用等企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)負責(zé)人等等。

除了本土精英的支持外，寶能汽車還吸納了諸多國際人才。據(jù)悉，寶能汽車已經(jīng)招募了矢島和男、平井敏郎為代表的日本高管團隊，均來自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，都是成本管控的行家里手。

寶能汽車集團的發(fā)展計劃

此次加盟寶能的管宇先生擁有近30年的豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗，先后在上海通用、北汽福田、華泰汽車、吉利集團等優(yōu)秀汽車行業(yè)擔(dān)任采購、銷售等板塊重要職務(wù)。在擔(dān)任北汽福田海外乘用車業(yè)務(wù)品牌總經(jīng)理期間，曾助力海外銷售額增長20%并實現(xiàn)扭虧為盈；在吉利控股集團期間，助力吉利集團建立跨品牌、跨業(yè)務(wù)模塊的全球采購矩陣組織，實現(xiàn)直接材料持續(xù)降本。他的加入無疑能夠為寶能汽車的發(fā)展帶來強勁的動力。

據(jù)了解，2021年寶能汽車籌備中的高端汽車品牌及首款電動汽車將于年內(nèi)發(fā)布并開售，對標(biāo)特斯拉、蔚來等高端品牌。此外，2021年觀致品牌還將有5款車型發(fā)布、上市。5款車型主要包括1款全新A+級轎車，2款增程式電動車型，以及觀致5S、觀致7兩款年度改款車型。

在全球化背景下，我國政策鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新和創(chuàng)建自主品牌，因為企業(yè)能通過工程實踐提高技術(shù)能力，積累自主知識產(chǎn)權(quán)。寶能汽車集團始終秉持著“共融、共創(chuàng)、共享”的企業(yè)文化，吸納海內(nèi)外精英，助力帶動我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力與結(jié)構(gòu)升級，由中國制造逐漸走向中國創(chuàng)造。