在RFID的實際應(yīng)用中，常常有要求同時讀取大量標(biāo)簽的情況，比如對倉庫貨物數(shù)量的盤點，圖書館場景中對館藏圖書數(shù)量的盤點，也包括傳送帶或托盤上數(shù)十個乃至上百個貨物標(biāo)簽的讀取情況。針對多數(shù)貨物讀取的情形，根據(jù)其被讀取成功的概率稱作讀取率。

在希望讀取的距離更遠(yuǎn)且電波的掃描范圍更寬，一般都是采用超高頻RFID。因此，在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域，在世界范圍均選擇采用超高頻RFID技術(shù)。因此，筆者將針對超高頻RFID讀取率問題進(jìn)一步闡述。

影響超高頻RFID讀取率的因素有哪些？

讀取率除了和上述提到的讀取距離和掃描方向有關(guān)外，還會受到許多其他因素的影響。比如，貨物在出入口的運(yùn)動速度，標(biāo)簽和讀寫器之間的通信速度，粘貼貨物和外包裝的材質(zhì)，貨物的擺放方式，環(huán)境的溫濕度，天花板的高度，以及讀寫器與讀寫器之間的影響等等。

相信看了上述說明，你一定能意識到：在RFID的實際場景應(yīng)用中，其實很容易受到外界環(huán)境的影響，而且這些不同環(huán)境因素彼此相互交織，共同構(gòu)成了RFID項目實施中需要克服的關(guān)鍵難點。

如何提升RFID多標(biāo)簽的讀取率？

想要提升多標(biāo)簽讀取率，就得從讀取原理出發(fā)點展開。

在多標(biāo)簽讀取時，閱讀器先進(jìn)行查詢，而標(biāo)簽則先后應(yīng)答閱讀器的查詢。如果在讀取過程中，有多個標(biāo)簽同時應(yīng)答，閱讀器就會再度查詢，查詢到的標(biāo)簽會被作上記號，令其“休眠”，進(jìn)而防止被再次讀到。像這樣，讀寫器和標(biāo)簽之間進(jìn)行高速的數(shù)據(jù)交換處理，這個過程就稱作擁塞控制和防碰撞。

想要提升多標(biāo)簽的讀取率，可以擴(kuò)大讀取范圍和延長讀取時間，還可以增加標(biāo)簽和閱讀器之間的信息交換次數(shù)。此外，閱讀器和標(biāo)簽之間的高速化通信方法也能提高讀取率。

不過，在現(xiàn)實場景中，情況實在過于復(fù)雜。比如，有時候貨物中裝有金屬商品、就可能導(dǎo)致一些角度無法讀取到標(biāo)簽。因此，天線的方向，貨物的擺放位置都是十分重要的因素，需要合理的設(shè)計，盡量讓讀寫器在各個角度都能讀到標(biāo)簽。

而且，即便各種工作都做好了，也有可能出現(xiàn)其他意外狀況，比如電子標(biāo)簽可能本身壞掉了。

編輯：jq