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受困于芯片短缺和研發(fā)挑戰(zhàn) 特斯拉正式取消Model S Plaid Plus

章鷹觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友翻譯 ? 作者:章鷹 ? 2021-06-07 07:53 ? 次閱讀
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(電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 文/章鷹)周日,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周日在推特上發(fā)布新消息,特斯拉已經(jīng)取消了其旗艦轎車中最昂貴的車型 Model S Plaid Plus。

此前,特斯拉和馬斯克向粉絲們承諾,他們的新款 Model S Plaid Plus版將為駕駛員提供 1,100 馬力的動力,充滿電的電池可行駛 520 英里,并在不到兩秒的時間內(nèi)從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時。


周日,馬斯克在推特上寫道,“Model S Plaid Plus版,不必要?!贝饲癕odel S 的 Plaid Plus 版本將提供 520 英里的續(xù)航里程,并在不到兩秒的時間內(nèi)從 0 加速到 60 英里/小時,原本這款車是有史以來最快的量產(chǎn)車。他的粉絲數(shù)超過 5000 萬。

今年 3 月,特斯拉將 Model S Plaid Plus 的價格提高了 10,000 美元,使其達到約 150,000 美元。據(jù)CNET 報道,5 月最后一周左右,特斯拉網(wǎng)站上刪除了訂購 Model S Plaid Plus的選項。

Model S Plaid 的其余高端版本售價約為 119,900 美元,配備 390 英里范圍的電池,具有 1,020 馬力和在兩秒內(nèi)從 0 到 60 英里的加速,以及其他功能。

馬斯克此前計劃于 6 月 3 日在加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉工廠舉行 Model S Plaid的“交付”儀式。隨著日期的臨近,他將這推遲到 6 月 10 日,稱該車輛仍需要“再進行一周的調整”。

與其他北美汽車制造商一樣,特斯拉一直在努力解決供應鏈問題,尤其是計算機芯片短缺。該公司最近因為供應鏈漲價的壓力,它為北美客戶取消了價格較低的 Model 3 轎車和 Model Y 跨界車的前排乘客座椅上的雷達傳感器和腰部支撐。

盡管馬斯克在 2020 年第四季度財報電話會議上表示生產(chǎn)正在進行中,但它在 2021 年第一季度沒有生產(chǎn)任何價格更高的Model S 或 Model X 汽車。

到 4 月 26 日,在特斯拉的下一次財報電話會議上,馬斯克說:“第一季度,我們在特斯拉經(jīng)歷過最困難的供應鏈挑戰(zhàn)。零件供應鏈遭遇了瘋狂的困難。顯然,我們對芯片短缺感到不安。這是一個巨大的問題?!?/strong>


在5月5日,美國商務部長雷蒙多表示,美國需要將供應鏈回流,尤其是制藥和芯片,美國應該有30%的芯片在本土生產(chǎn),與臺積電合作,優(yōu)先開發(fā)汽車芯片。此外,中國汽車市場增長迅速,臺積電4月26日表示,將在中國大陸投資28億美元,以提高汽車用半導體的產(chǎn)能。報道稱,臺積電將在南京建設新的生產(chǎn)線,以在2023年之前提高產(chǎn)能,滿足日益增長的28納米汽車芯片的需求。

馬斯克還談到了開發(fā)和弄清楚如何制造 Model S 轎車和 Model X SUV 的新版本的技術挑戰(zhàn)。

“在開發(fā) Plaid Model S 或 Paladium 計劃時遇到的挑戰(zhàn)比預期的要多,后者是 Model S 和 X 的新版本,它具有經(jīng)過修改的內(nèi)部和新的電池組、新的驅動單元和新的內(nèi)部電子設備,并且類似于一個高級信息娛樂系統(tǒng)。” 他補充說:“為了確保新 S 和 X 的電池安全,我們進行了相當多的開發(fā)?!?/p>
本文資料來自CNBC網(wǎng)站和日經(jīng)新聞,本文整理發(fā)布。

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