近日，汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)陸續(xù)發(fā)布2021年度中國(guó)市場(chǎng)研究報(bào)告，東軟睿馳在ADAS領(lǐng)域的成績(jī)不斐，在多份排名中位列榜首。

3月，高工智能汽車研究院發(fā)布《2021年年度中國(guó)市場(chǎng)商用車(營(yíng)運(yùn)貨車)法規(guī)雙預(yù)警前裝標(biāo)配搭載供應(yīng)商排名》，東軟睿馳以24.7%的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居榜首。

同樣，在佐思汽車研究發(fā)布的《2021年商用車ADAS行業(yè)研究報(bào)告》中，東軟睿馳在商用車ADAS雙預(yù)警法規(guī)項(xiàng)中位列第一梯隊(duì)。

得益于近20年的自動(dòng)駕駛研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，東軟睿馳在ADAS領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。東軟睿馳ADAS一體機(jī)產(chǎn)品"X-Cube"，基于前視攝像頭及獨(dú)有的深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，提供包括FCW、LDW、LKA、AEB、ACC、TJA等10余項(xiàng)功能，支持不同類型障礙物和各種交通復(fù)雜場(chǎng)景，通過與毫米波雷達(dá)融合，可提供L2+級(jí)別的ADAS功能。

與此同時(shí)，東軟睿馳重磅推出的新一代自動(dòng)駕駛中央計(jì)算平臺(tái)，支持多路激光雷達(dá)、16路高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)接入，可實(shí)現(xiàn)整車360°的感知冗余，提供L3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

該中央計(jì)算平臺(tái)基于開放的SOA架構(gòu)以及東軟睿馳自研的基礎(chǔ)軟件NeuSAR，支持整車上市后的自動(dòng)駕駛功能服務(wù)發(fā)現(xiàn)與訂閱，為主機(jī)廠提供完善的自動(dòng)駕駛二次定制應(yīng)用開發(fā)環(huán)境以及工具鏈，以支持客戶快速開發(fā)差異化的產(chǎn)品，從而打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)可通過云端進(jìn)行自我訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全生命周期的自我進(jìn)化。

東軟睿馳自動(dòng)駕駛中央計(jì)算平臺(tái)

截至目前，東軟睿馳在商用車ADAS領(lǐng)域已為一汽解放、東風(fēng)柳汽、陜汽、福田、戴姆勒、江淮、紅巖等頭部企業(yè)提供配套，并特別得到了一汽解放的充分認(rèn)可與高度評(píng)價(jià)，榮獲其2021年度“技術(shù)支持獎(jiǎng)”。

東軟睿馳斬獲2021年度多項(xiàng)行業(yè)殊榮

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)“中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”

畢馬威“中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強(qiáng)”

高工智能汽車金球獎(jiǎng)“年度域控中間件領(lǐng)軍供應(yīng)商”、“年度標(biāo)桿產(chǎn)品(智能駕駛類別)”

高工智能汽車“商用車智能駕駛(國(guó)產(chǎn))供應(yīng)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力TOP10榜單”綜合排名第一、“智能駕駛域控制器(國(guó)產(chǎn))供應(yīng)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力TOP10榜單”研發(fā)能力排名第一

汽車商業(yè)評(píng)論第六屆鈴軒獎(jiǎng)“前瞻類優(yōu)秀獎(jiǎng)”

億歐EqualOcean“2021中國(guó)車企科技伙伴(新型供應(yīng)商)TOP10”

甲子光年“甲子20 -- 2021最具商業(yè)潛力的20家未來出行Cool Vender”

胡潤(rùn)2021全球獨(dú)角獸榜

作為一家汽車行業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，東軟睿馳已成為中國(guó)市場(chǎng)全棧式自主研發(fā)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者。面向未來，東軟睿馳將繼續(xù)以強(qiáng)大的汽車軟件技術(shù)實(shí)力，為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供可復(fù)用的先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品，致力于成為“軟件定義汽車”時(shí)代最可信賴的合作伙伴。

原文標(biāo)題：雙榜首 | 東軟睿馳領(lǐng)跑中國(guó)ADAS市場(chǎng)

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