全球知名電動車公司特斯拉今日發(fā)布了特斯拉2021影響力報告，該報告提及了多款特斯拉電動車。

報告顯示，以5年行駛9.66萬公里平均工況計算車輛每行駛1.6公里的擁有成本來看，特斯拉Model 3后輪驅動版汽車折舊、稅率、費用、優(yōu)惠和金融貸款這幾點加起來的成本不到3元。

根據公布的信息對比，某經濟型燃油車的成本約為2元，某豪華品牌燃油車的成本約為3元，不過再加上保險、保養(yǎng)、輪胎、維修和燃料方面，某經濟型燃油車成本約為3.5元，某豪華品牌燃油車成本居然達到了6元，而特斯拉Model 3后輪驅動版成本剛剛超過4元。

相比之下，特斯拉Model 3后輪驅動版的經濟型遠優(yōu)于該豪華品牌燃油車，而且用車體驗也要遠優(yōu)于該經濟型燃油車。

該報道中還有另外一款車——全輪驅動版Model Y，據報道了解，這款車是目前為止最高效的純電動SUV之一，只需耗費一度電便可行駛6.76公里，在全球現售的電動車型中，特斯拉全驅動版Model Y能效比名列前茅。

在特斯拉Autopilot自動輔助駕駛功能的幫助下極大地增加了行駛的安全性，特斯拉電動車的行車安全達到了美國平均水準的8.23倍，而其不斷優(yōu)化的安全設計使得近十年來特斯拉汽車起火概率僅為美國平均水平的1/11。

綜合整理自 快科技 前瞻陣地 科技犬

審核編輯 黃昊宇