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Allegro巨磁阻速度傳感器ATS19480的主要優(yōu)勢

Allegro微電子 ? 來源:Allegro微電子 ? 作者:Allegro微電子 ? 2022-06-07 16:43 ? 次閱讀
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Allegro 的巨磁阻 (GMR) 速度傳感器 ATS19480 為單通道解決方案,可測量鐵磁性齒輪的旋轉速度。這款單芯片速度傳感器集中體現(xiàn)了Allegro 20 多年在速度傳感專業(yè)知識、應用經驗以及技術進步等方面的積累,行業(yè)領先的氣隙技術能夠提高可靠性、效率和設計靈活度,是混合動力和純電動汽車變速器的理想選擇,也可擴展到兩輪車、越野車和僅需要速度信息的工業(yè)應用等領域。

主要優(yōu)勢

ATS19480 是 Allegro變速器速度和方向傳感器系列的重要成員,能夠使開發(fā)人員實現(xiàn)更高水平的系統(tǒng)性能,同時具有非常高的適應性。同時具有比現(xiàn)有方案大 50% 的行業(yè)領先氣隙,憑借高出競爭技術的氣隙和精度水平,可使設計人員完成更高性能的設計。

ATS19480 還可進一步提高設計靈活性,提高設計余量和容差能力,并容許更廣泛靈活的傳感器安裝位置。實際上,這款傳感器幾乎可以放置在任何地方,變速箱設計也可以做到比以往任何時候都體積更小、重量更輕,從而有助于降低系統(tǒng)復雜性、尺寸、重量、成本和能耗,提高整車效率,并最大限度地減少碳排放。

高集成度和更高靈活性

單芯片 ATS19480 傳感器可實現(xiàn)卓越的系統(tǒng)性能和高精度速度檢測,完全集成的整體成型封裝能夠降低設計復雜性,并簡化開發(fā)過程。ATS19480 的三引腳單列直插式封裝 (SIP) 整合有芯片、磁體和 EMC 保護功能,可實現(xiàn)靈活的設計和系統(tǒng)補償。其精密組裝優(yōu)化了芯片與磁體的位置,傳感器芯片和磁體之間更小的容差堆棧提高了傳感器精度,并為具體應用中的安裝容差留出了足夠余量。

ATS19480 集成有先進的信號補償技術,能夠消除由系統(tǒng)動態(tài)引起的信號不切換(flatline),差分感測可防止共模雜散場影響。ATS19480 還包含有集成式 ASIL B 診斷功能以及經過認證的安全設計流程,能提供可選故障診斷信息,在嚴酷運行條件下的卓越表現(xiàn)有助于降低故障率,進而可以減少客戶退貨和維修服務索賠。

原文標題:把先進 GMR 技術、高級汽車級算法和封裝技術整合在一起,這款齒輪速度傳感器不簡單!

文章出處:【微信公眾號:Allegro微電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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