7月5日，網上流傳出一封普渡科技CEO張濤發(fā)給全體員工的內部信，這又是一封“艱難的郵件”，郵件中宣布了新一輪的裁員計劃，張濤表示“對公司業(yè)務與團隊做一次瘦身”。為什么說又呢？因為上一次裁員風波出現(xiàn)在今年年初，在這四五個月里，普渡科技裁員風波一直不絕于耳。上一次的裁員風波普渡科技并沒有做任何官方回應，這一次也不會。

商用移動機器人賽道上的創(chuàng)業(yè)公司，或者我們把范圍再擴大一點，整個移動機器人賽道上的創(chuàng)業(yè)公司，發(fā)生人事變動是很正常的事情。但普渡科技受到質疑的是，頭部企業(yè)如此密集的大規(guī)模裁員，員工幾乎沒有任何緩沖期，這在商用移動機器人行業(yè)里是少有的。

普渡大瘦身，正確且有魄力的決定？

如何看待普渡科技大規(guī)模裁員？筆者認為，普渡科技這次大規(guī)模裁員，對普渡自身發(fā)展來說，是一個不得不做的，正確的決定。行業(yè)頭部企業(yè)這種變動肯定會在輿論上引起軒然大波，做這個決定需要有相當?shù)钠橇?。對于其公司員工和我們旁觀者來說，這無疑是一次非常壞口碑的變動。

這個消息爆出后，移動機器人行業(yè)圈內也是議論紛紛。筆者聯(lián)系上了另外幾家移動機器人公司負責人（應受訪人要求不透露具體公司及姓名），其中一位負責人表示普渡科技在急速擴張后，張濤連續(xù)做大規(guī)模人事變動，要么是張濤本人足夠有魄力，要么是背后資本方的高人指點。

說這個決定正確，是對于企業(yè)自身。據(jù)各社交平臺上普渡科技內部員工爆料貼，普渡此次大規(guī)模裁員除了核心的送餐基本盤，其他的業(yè)務基本全部砍掉。送餐機器人這個核心業(yè)務，幫助彼時的普渡科技在專一賽道上站穩(wěn)了腳跟，開始在實體市場和資本市場上高歌猛進。再次回歸，聚焦到專一賽道上做好產品做好成本控制是讓公司重新回到正軌的唯一辦法。

但對于普渡員工來說，這個決定無疑是一場災難。據(jù)一則來自脈脈“普渡機器人同事圈”的帖子：沒有任何部門可以幸免，公司已賠不起N+1，應屆生全裁。而且自去年年底開始，在社交平臺上，有大量普渡科技毀約應屆生的消息爆出。普渡科技瘋狂擴張后又沒有相應的管理能力，最終選擇大規(guī)模裁員。很多員工都是對機器人行業(yè)，對普渡科技抱著信心來的，卻最終事與愿違。

從激進擴張到保住基本盤

筆者剛剛進入移動機器人行業(yè)的時候，彼時各家移動機器人廠商基本處在都在同一起跑線上，各種移動機器人應用項目大家都在跟進，廠商間的交集不少。印象中，當時筆者所在的移動機器人公司還在工業(yè)應用場景接很多不同類型機器人項目的時候，普渡科技很早就明確了商用場景小負載配送機器人這一發(fā)展路線。

清晰的發(fā)展路線下，普渡科技在餐飲行業(yè)的深耕在行業(yè)里占得先機。從資本市場開始關注移動機器人起，普渡科技的每一次融資都算得上是行業(yè)里的一次大新聞。截至目前，普渡科技已進行7輪融資，融資總額超10億元人民幣，投資方包括騰訊、紅杉、美團等等。

尤其是疫情暴發(fā)后，服務機器人概念爆火。普渡科技自2020年7月以來在14個月時間完成了4輪融資，累計達12億元。其中去年完成的C1輪和C2輪融資，共高達10億元，是C輪融資最多的商用服務機器人公司。強大的資本加持下普渡科技開始急速擴張，從2020年年末到2021年年末，一年時間普渡科技就從300人擴充到3000人。

激進擴張后，業(yè)務規(guī)劃和企業(yè)管理出現(xiàn)不小的混亂。業(yè)務上雖然仍舊圍繞著配送機器人，但是延伸了許多概念大于實際作用的應用類別，并開始做清潔機器人、洗地機等產品。企業(yè)管理上，隨著越來越多資本進入，管理層派系不一，內部關系越來越復雜，開始管理層內耗。

而最核心的問題，也正是張濤在郵件中所說的，“商用機器人行業(yè)還存在一個亟待解決的靈魂問題，那就是全行業(yè)幾乎都未實現(xiàn)盈利”。在資本市場開始謹慎審視起這個行業(yè)后，當機器人公司無法銜接上下一輪融資后，全行業(yè)幾乎都未實現(xiàn)盈利的問題充分暴露出來。人員過多，管理混亂，入不敷出，普渡科技在激進擴張之后全線收縮，只求保住送餐業(yè)務基本盤。

資本市場凜冬下，移動機器人廠商仍在尋找出路

在討論普渡裁員事件之后，幾家移動機器人公司負責人也紛紛表示，現(xiàn)在資本市場不僅對商用機器人，對整個移動機器人行業(yè)的投資都開始收斂。畢竟不賺錢的生意終究是不持久的。其實不僅是普渡科技，整個移動機器人賽道上的公司也都在裁員，裁員力度有輕有重而已，大家都在想方設法勒緊褲腰帶，攥緊手里的現(xiàn)金流過日子。

在吆喝了這么多年后，從商用場景移動機器人到工業(yè)場景移動機器人，“行業(yè)內各公司在成本與利潤上都沒有實現(xiàn)完全cover”。商用領域頭部企業(yè)普渡科技沒有實現(xiàn)盈利，工業(yè)領域也是如此。據(jù)筆者了解，非商用領域移動機器人行業(yè)正在準備沖擊上市的某頭部廠商，去年國內業(yè)務同樣沒有實現(xiàn)盈利，即使該公司的海外業(yè)務效益很高。

不止有一位圈內人士表示，移動機器人國內生意難做。國內機器人行業(yè)如果沒有資本加持，已經不知道沉沒了多少。國內使用方的原則是，產品好，價格好，服務好，賬期長，同品牌的設備誰價格低給誰做，最關鍵的是價格一低大伙都搶著做，這種局面下不虧錢很難。即使有很多廠商都推出了租賃這種另一種形式的商業(yè)模式，但是商業(yè)模式的改變并不能掩蓋現(xiàn)階段整個行業(yè)的機器人產品和人工對比，并不能實現(xiàn)完全覆蓋的問題。

這個事實雖然很早之前大家就心知肚明，但是很多機器人公司始終不承認這一點，在沒有實現(xiàn)盈利前，所有的融資只是換個方式花投資人的錢給自己發(fā)工資罷了。

寫在最后

整個機器人行業(yè)趨勢還是向好的，如何盡早將盈利模式跑通是每一個機器人公司，整個行業(yè)都需要首先解決的問題。最后以張濤在全員信中的話做結，“公司運營最終還是需要回歸商業(yè)本質，靠主業(yè)賺錢。公司活著，本質是靠經營活著，而不是靠融資活著”。