日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀

電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用 ? 來(lái)源:電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用 ? 作者:電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用 ? 2022-08-31 16:01 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

眾所周知,任何帶電的設(shè)備或機(jī)器,最怕就是漏電和短路。

所謂“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”,絕緣結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的門道,一直是各大主機(jī)廠內(nèi)部不斷探討和研究的重點(diǎn)課題。

今天我們從頭到尾來(lái)看看,新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的主要絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀——

01絕緣系統(tǒng)

目前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的典型絕緣解決方案一般可分為主要絕緣和次要絕緣,如下圖所示。

f20f4098-28b8-11ed-ba43-dac502259ad0.png

主要絕緣對(duì)電機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要,包括電磁線絕緣、槽絕緣、相間絕緣、槽楔絕緣、浸漬漆等;

次要絕緣主要起到輔助的絕緣效果,同時(shí)為線圈提供機(jī)械支持和保護(hù),包括絕緣套管、綁繩、母線絕緣和焊點(diǎn)涂敷等。

02耐電暈漆包線

驅(qū)動(dòng)電機(jī)越轉(zhuǎn)越快、電驅(qū)系統(tǒng)功率密度越來(lái)越高,漆包線的性能和質(zhì)量要求勢(shì)必越來(lái)越嚴(yán)格。

目前,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中,主要使用的是納米粒子改性的H級(jí)(或以上級(jí)別)的耐電暈漆包線。

這種漆包線的漆膜從早期的三涂層,發(fā)展到后來(lái)的二涂層。由于三涂層的壽命短、漆膜附著力相對(duì)較差,逐漸跟不上要求。

2000年,杜邦開(kāi)發(fā)了二涂層的耐電暈漆包線,底涂層為納米粒子改性聚酯亞胺耐電暈涂層,面涂層為PAI涂層。

二涂層面世至今,已在驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。近年來(lái)隨著油冷電機(jī)的崛起,PAI單涂層耐電暈漆包線憑借其耐ATF油、耐高溫等性能,應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

f23a8a5a-28b8-11ed-ba43-dac502259ad0.jpg

耐電暈漆包扁銅線

而我們都知道,選用什么材料、什么技術(shù),都是根據(jù)應(yīng)用主體的技術(shù)不斷變化的,沒(méi)有哪種材料是萬(wàn)金油。

隨著扁線技術(shù)的高速發(fā)展,更高的槽滿率、功率密度讓越來(lái)越多的OEM選擇扁線電機(jī)。

f24841a4-28b8-11ed-ba43-dac502259ad0.png

傳統(tǒng)圓形導(dǎo)體定子槽型圖

f2593ed2-28b8-11ed-ba43-dac502259ad0.png

矩形導(dǎo)體定子槽形

但耐電暈漆包扁線的4個(gè)“R”角涂覆工藝性差,當(dāng)下應(yīng)用中往往會(huì)出現(xiàn)耐電暈性能下降、性能不穩(wěn)定等痛點(diǎn)問(wèn)題。

此外,最近部分商業(yè)應(yīng)用正在使用擠出到漆包線的PEEK材料代替溶劑型浸涂。

03絕緣浸漬樹(shù)脂

電機(jī)定子絕緣處理主要是采用真空浸漬樹(shù)脂(VI)和真空壓力浸漬樹(shù)脂(VPI),一般來(lái)說(shuō)基體樹(shù)脂為高強(qiáng)度高耐熱的改性聚酯或聚酯亞胺。

值得一提的是納米粒子改性技術(shù),通過(guò)添加納米無(wú)機(jī)粒子,可以提高掛漆效率、耐熱性和耐電暈性能。

說(shuō)到現(xiàn)狀,近幾年來(lái)適應(yīng)繞組通電加熱固化、紫外光固化、旋轉(zhuǎn)滴浸等新工藝的樹(shù)脂,也進(jìn)入人們視野。

其中,通電加熱工藝屬于效率較高的新做法,從浸漬到樹(shù)脂凝膠幾乎只需要幾分鐘,整個(gè)處理過(guò)程大約1個(gè)小時(shí)左右就可以完成。而且可以精確控制掛漆量,填充性能好,不產(chǎn)生樹(shù)脂固化廢渣。

但是,通電加熱這種工藝的主要設(shè)備現(xiàn)在還被德國(guó)、意大利的外企所掌控,進(jìn)口的價(jià)格也比較高,目前還沒(méi)有大規(guī)模在國(guó)內(nèi)擴(kuò)展。

04柔軟復(fù)合材料

目前主流的非油冷驅(qū)動(dòng)電機(jī)槽絕緣、槽楔、相間絕緣主要采用兩層聚芳酰胺纖維紙(如Nomex)和一層PI薄膜復(fù)合,成為一種柔軟的復(fù)合材料。

這種絕緣材料具有H級(jí)耐熱等級(jí),且成本更低,所以得到了普遍應(yīng)用。但其耐電暈和耐ATF油的性能稍差。

隨著油冷電機(jī)的普及,這樣不耐油的柔軟材料開(kāi)始力不從心,容易產(chǎn)生分層現(xiàn)象,從而降低絕緣性能。

這就帶來(lái)了一個(gè)“惡性循環(huán)”:為了提升耐油性能,電機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)采用耐油性更好的單層厚型聚芳酰胺纖維紙;

但這種材料的電氣性能比較差,為了提升絕緣性能,又必須增加材料設(shè)計(jì)厚度,增加厚度必然會(huì)影響功率密度,從而提升整個(gè)電機(jī)的制造成本。

這還只是油冷電機(jī),如果再加上當(dāng)下時(shí)興的800V電氣系統(tǒng)的話,上面這些問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    145

    文章

    9713

    瀏覽量

    154897
  • 漆包線
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    112

    瀏覽量

    20883
  • 驅(qū)動(dòng)電機(jī)

    關(guān)注

    10

    文章

    440

    瀏覽量

    32318

原文標(biāo)題:驅(qū)動(dòng)電機(jī)主流絕緣材料應(yīng)用現(xiàn)狀

文章出處:【微信號(hào):wwygzxcpj,微信公眾號(hào):電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    PFA作為電線電纜絕緣材料的優(yōu)勢(shì)

    絕緣材料的選擇直接關(guān)系到電線電纜的性能和使用壽命。在眾多絕緣材料中,氟塑料以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì),逐漸取代傳統(tǒng)的聚乙烯、聚氯乙烯等絕緣材料。 目前廣泛應(yīng)用于電線電纜行業(yè)中的氟塑料主要包括:
    的頭像 發(fā)表于 04-30 15:47 ?57次閱讀
    PFA作為電線電纜<b class='flag-5'>絕緣材料</b>的優(yōu)勢(shì)

    新能源汽車OBCNTC溫度傳感器

    隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,車載充電設(shè)備(OBC)作為關(guān)鍵技術(shù)之一,其性能和安全性受到了廣泛關(guān)注。在OBC中,EXSENSE新能源汽車N
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:25 ?445次閱讀

    電機(jī)知識(shí)科普|新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)

    隨著汽車的電動(dòng)智能化不斷推進(jìn),微電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景日益增多, 新能源汽車中的 微電機(jī)系統(tǒng) 是整車電動(dòng)化、智能化的核心執(zhí)行單元,負(fù)責(zé)
    的頭像 發(fā)表于 03-05 08:39 ?565次閱讀

    這是一款新能源汽車電機(jī)控制器老化測(cè)試設(shè)備

    的滲透普及率逐步穩(wěn)健上升,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的老化測(cè)試變得越來(lái)越重要,此項(xiàng)關(guān)系新能源車主民生安全,中科源將持續(xù)助力汽車主機(jī)廠及騎車零部件制造商,以提高
    發(fā)表于 02-05 15:01

    釹鐵硼永磁鐵在新能源汽車中的應(yīng)用

    混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,高性能鐵鐵硼永磁材料主要應(yīng)用于新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-20 14:19 ?783次閱讀
    釹鐵硼永磁鐵在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>中的應(yīng)用

    新能源汽車為什么跑得又快又穩(wěn)?電感元器件立大功!

    ,適用于主電源電路 半導(dǎo)體模組磁性元器件/芯片電感 :微型化設(shè)計(jì),小體型大電流 功率電感:低DCR特性,專為電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化 定制化能力:可為特殊需求調(diào)整電感器方案配置 當(dāng)新能源汽車的續(xù)
    發(fā)表于 12-19 10:22

    新能源汽車永磁同步電機(jī)的特點(diǎn)分析

    新能源汽車永磁同步電機(jī)(PMSM)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,其技術(shù)特性直接影響整車性能。本文結(jié)合行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀,從
    的頭像 發(fā)表于 12-16 07:37 ?868次閱讀

    新能源電機(jī)定子:關(guān)鍵特性與高精度檢測(cè)方案全解析

    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中靜止不動(dòng)的部分,是電機(jī)產(chǎn)生磁場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件。以下是關(guān)于新能源
    的頭像 發(fā)表于 09-29 08:45 ?1098次閱讀

    使用簡(jiǎn)儀產(chǎn)品的新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子充磁測(cè)試解決方案

    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造流程里,轉(zhuǎn)子永磁體的充磁質(zhì)量起著決定性作用,它直接影響電機(jī)的輸出扭矩、能效水平以及運(yùn)行穩(wěn)定性。
    的頭像 發(fā)表于 09-12 16:48 ?1303次閱讀
    使用簡(jiǎn)儀產(chǎn)品的<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車電機(jī)</b>轉(zhuǎn)子充磁測(cè)試解決方案

    杭州巨力絕緣材料有限公司選購(gòu)我司拉力試驗(yàn)機(jī)

    杭州巨力絕緣材料有限公司自2002年成立以來(lái),在線纜屏蔽材料生產(chǎn)領(lǐng)域成績(jī)斐然。公司擁有8條生產(chǎn)線,月產(chǎn)量高達(dá)300噸,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電線、電纜、機(jī)電、電子和通信產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域。在追求卓越產(chǎn)品質(zhì)量
    的頭像 發(fā)表于 08-11 09:33 ?876次閱讀
    杭州巨力<b class='flag-5'>絕緣材料</b>有限公司選購(gòu)我司拉力試驗(yàn)機(jī)

    新能源汽車電子水泵電機(jī)電磁場(chǎng)仿真分析

    提供熱平衡以及車體供水系統(tǒng)的裝置稱之為水泵。不同于傳統(tǒng)汽車使用機(jī)械式水泵,新能源汽車常使用電子水泵,實(shí)現(xiàn)從驅(qū)動(dòng)到控制的電子化,達(dá)到液體傳輸?shù)目烧{(diào)性和精確性。目前電子水泵的效率通常達(dá)不到
    發(fā)表于 07-17 14:37

    新能源汽車的三電檢修絕緣萬(wàn)表替代常規(guī)萬(wàn)表能達(dá)到減少操作步驟節(jié)省時(shí)間和成本嗎?

    如何使用絕緣萬(wàn)表加倍提升檢測(cè)新能源車三電系統(tǒng)的工作效率? 當(dāng)前新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2025年前五個(gè)月,全球
    發(fā)表于 07-15 18:20

    SiC碳化硅第三代半導(dǎo)體材料 | 耐高溫絕緣材料應(yīng)用方案

    碳化硅材料主要包括單晶和陶瓷2大類,無(wú)論是作為單晶還是陶瓷,碳化硅材料目前已成為半導(dǎo)體、新能源汽車、光伏等三大千億賽道的關(guān)鍵
    的頭像 發(fā)表于 06-15 07:30 ?1754次閱讀
    SiC碳化硅第三代半導(dǎo)體<b class='flag-5'>材料</b> |  耐高溫<b class='flag-5'>絕緣材料</b>應(yīng)用方案

    日立公司開(kāi)發(fā)的車基型驅(qū)動(dòng)電機(jī)

    摘要:新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩、電機(jī)的尺寸等技術(shù)要求不盡相同。若對(duì)每一項(xiàng)要求都分別予以滿足的話,則研發(fā)
    發(fā)表于 06-12 13:55

    永磁材料新能源汽車中都有哪些應(yīng)用?

    永磁材料,又稱“硬磁材料”,指的是一經(jīng)磁化即能保持恒定磁性的材料。其在新能源汽車領(lǐng)域扮演著極為關(guān)鍵的角色,在
    的頭像 發(fā)表于 06-04 09:02 ?1030次閱讀
    永磁<b class='flag-5'>材料</b>在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>中都有哪些應(yīng)用?
    忻州市| 伊宁市| 都江堰市| 江门市| 乳山市| 德安县| 彭阳县| 庆阳市| 阳泉市| 左权县| 五大连池市| 密云县| 庆安县| 湘潭市| 肇庆市| 正镶白旗| 宁城县| 萨嘎县| 米林县| 尖扎县| 色达县| 云龙县| 枣庄市| 黄石市| 吴堡县| 扶沟县| 本溪| 平昌县| 河间市| 嘉兴市| 英山县| 习水县| 屏东县| 绩溪县| 建德市| 聂拉木县| 怀来县| 福贡县| 东光县| 兴业县| 新余市|