不要誤會，我們今天要講的不是給汽車?yán)锩嫣砑颖O(jiān)控，給手機(jī)安裝上監(jiān)控軟件APP，而是通過手機(jī)查看汽車的運(yùn)動數(shù)據(jù)。

我們知道，一臺汽車?yán)锩嬗泻脦讞l總線連接各個設(shè)備，比如CAN總線、LIN總線、MOST總線等等。以上各類總線的特性不同，速率不同，連接的節(jié)點也不同。其中，整臺汽車最為重要的動力部分，是CANBUS負(fù)責(zé)的，因為這種總線通訊延遲低，抗干擾能力強(qiáng)，連接節(jié)點數(shù)量多，出了問題也能自我檢錯，防止更大問題的產(chǎn)生。當(dāng)年開發(fā)這個總線的企業(yè)，就是德國博世公司。博世在現(xiàn)代汽車工業(yè)里扮演著什么樣的角色，相信不用我多說你也知道，實在不知道的趕緊去查查。

作為汽車的動力總線，CANBUS相當(dāng)于車子的神經(jīng)系統(tǒng)，汽車進(jìn)行任何樣式的運(yùn)動都會生成對應(yīng)的CANBUS數(shù)據(jù)。反過來說，如果我們能夠獲取CANBUS數(shù)據(jù)，通過對照總線協(xié)議，也就能夠清楚車子都做了什么。那我們?nèi)绾文軌颢@得車子的CAN數(shù)據(jù)呢？常規(guī)辦法是給其連接一臺USBCAN分析儀，通過筆記本電腦連接觀看監(jiān)測。不過，這么搞雖然清楚，但是不太方便。如果，我們可以用手機(jī)監(jiān)測，那簡直是太棒了。由此，CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙工具應(yīng)運(yùn)而生。

CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙工具可以實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與藍(lán)牙信號之間的相互轉(zhuǎn)換，我們將它連接到汽車CAN線上，生成的CAN數(shù)據(jù)就會變?yōu)樗{(lán)牙信號為手機(jī)所接收，進(jìn)而轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的信息數(shù)據(jù)。當(dāng)然，以上這種監(jiān)測方法更適合CAN數(shù)據(jù)量比較小的項目，你懂的。