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ADAYO華陽多媒體@2022第四屆智能座艙與用戶體驗(yàn)大會

ADAYO華陽集團(tuán) ? 來源:ADAYO華陽集團(tuán) ? 作者:ADAYO華陽集團(tuán) ? 2022-12-15 13:53 ? 次閱讀
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近日,由蓋世汽車主辦的2022第四屆智能座艙與用戶體驗(yàn)大會于上海順利舉辦。ADAYO華陽多媒體作為國內(nèi)HUD龍頭企業(yè)之一受邀出席,并由華陽多媒體HUD產(chǎn)品線總監(jiān)楊晶先生作為代表在會上發(fā)表主題演講。

作為汽車行業(yè)百年之大變革,智能化正在全面重塑汽車產(chǎn)業(yè),最顯著的變化是,過去汽車作為一種交通工具,都是遵循“以車為中心”。而現(xiàn)在,基于全新的算法與軟硬件的加持下,開始越來越注重“以人為中心”,在這種趨勢下,如何讓行車系統(tǒng)與駕駛員更高效、更快捷交互的問題愈發(fā)凸顯。

華陽多媒體HUD產(chǎn)品線總監(jiān)

“隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,ADAS裝配率不斷提升,HUD的實(shí)用性、安全性和人機(jī)交互體驗(yàn)日益受到車廠及用戶的關(guān)注,HUD對用戶體驗(yàn)的價(jià)值賦能也逐步顯現(xiàn)。”

自動(dòng)駕駛與AR-HUD協(xié)同發(fā)展

AR-HUD是智能座艙智能化升級的重要應(yīng)用之一,AR-HUD的出現(xiàn)不僅顛覆駕乘體驗(yàn),同時(shí)與自動(dòng)駕駛功能協(xié)同發(fā)展,能夠充分融合自動(dòng)駕駛的現(xiàn)實(shí)需求,讓駕駛員更多地關(guān)注到路面上,幫助駕駛員更加直接地獲取路面情況,當(dāng)汽車將駕駛權(quán)交給駕駛員的時(shí)候,也會更加流暢,駕駛員在行駛過程中會更加舒心,更安心。

貼合市場,提升用戶體驗(yàn)

此外,在“大尺寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)HUD系統(tǒng)+整車系統(tǒng)+融合式的多模態(tài)交互+生態(tài)圈系統(tǒng)”的共同助力下,車內(nèi)元宇宙的序幕也將徐徐揭開。楊晶認(rèn)為,HUD的發(fā)展會從2D向3D轉(zhuǎn)化,隨著斜投影技術(shù)的發(fā)展,HUD的配置也將從單焦面、虛擬景深和虛擬屏向多焦面、增強(qiáng)景深和全息顯示屏演進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)元宇宙的最終形態(tài)。在此背景下,AR-HUD正處于百花齊放的時(shí)期,各家供應(yīng)商都在積極探索新的技術(shù)、新的產(chǎn)品。華陽始終以用戶體驗(yàn)為驅(qū)動(dòng),勇于創(chuàng)新,向市場積極推廣AR-HUD 3.0系列產(chǎn)品。

作為ADAYO華陽集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)主力軍之一,未來,華陽多媒體將持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)AR-HUD的用戶體驗(yàn)變革,協(xié)同智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域的汽車電子產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)更豐富、更安全、更可靠的駕乘體驗(yàn),攜手車廠及生態(tài)伙伴共同為用戶打造更有魅力的智能汽車生活!

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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