- 為汽車ADAS應(yīng)用帶來(lái)創(chuàng)新且經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的基于攝像頭的傳感和觀察解決方案；

- 實(shí)現(xiàn)indie傳感器模態(tài)產(chǎn)品組合，涵蓋雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波和計(jì)算機(jī)視覺(jué)；

- 立即擴(kuò)大indie在日本和韓國(guó)的市場(chǎng)影響力；

- 預(yù)計(jì)將于2023年第一季度完成收購(gòu)，加速indie的盈利之路并對(duì)2023年財(cái)務(wù)充滿信心。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，汽車技術(shù)解決方案創(chuàng)新者indie Semiconductor（納斯達(dá)克股票代碼：INDI）近日宣布已達(dá)成最終協(xié)議，將收購(gòu)GEO Semiconductor——該公司是汽車攝像頭視頻處理器的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。通過(guò)收購(gòu)私有的無(wú)晶圓廠（fabless）半導(dǎo)體供應(yīng)商GEO，indie立即擴(kuò)大了圖像處理業(yè)務(wù)的營(yíng)收規(guī)模，并在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波和計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案的真正傳感器融合。根據(jù)慣例成交條件，該交易預(yù)計(jì)將于2023年第一季度完成。

在100項(xiàng)全球?qū)＠闹С窒?，GEO行業(yè)領(lǐng)先的基于攝像頭的傳感和觀察解決方案如今已交付給一些世界上大型汽車原始設(shè)備制造商（OEM），包括本田、現(xiàn)代、起亞、日產(chǎn)和豐田。憑借20多個(gè)一級(jí)和400款車型的設(shè)計(jì)獲勝（design wins），GEO與世界上每個(gè)主要的圖像傳感器供應(yīng)商都有合作項(xiàng)目，并參與了多個(gè)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。

GEO攝像頭處理器

圖像處理系統(tǒng)在汽車ADAS應(yīng)用中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，下一代車輛搭載了20多個(gè)攝像頭，服務(wù)于從物體和車道檢測(cè)到環(huán)視、夜視以及駕駛員和乘員監(jiān)控等不同功能。總的來(lái)說(shuō)，這些功能正在支持關(guān)鍵用例，例如車道變更輔助、高速公路導(dǎo)航、電子后視鏡、盲點(diǎn)檢測(cè)、乘員安全、自動(dòng)泊車和更高水平的駕駛自動(dòng)化。事實(shí)上，鑒于車輛周圍攝像頭的安裝率不斷提高，IHS預(yù)測(cè)2023年將需要2.65億顆攝像頭ECU來(lái)支持全球汽車市場(chǎng)，到2028年將增長(zhǎng)至4.3億顆，并創(chuàng)造一個(gè)價(jià)值85億美元的總可尋址半導(dǎo)體市場(chǎng)。

GEO的產(chǎn)品包括三代專用攝像頭視頻處理器，主要用于兩大功能：（1）觀察功能，其中視頻被投影到顯示器上并由駕駛員觀看；（2）傳感功能，使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法處理視頻以協(xié)助駕駛員。支持這兩個(gè)關(guān)鍵功能將使indie能夠在從簡(jiǎn)單的倒車攝像頭到完全自動(dòng)駕駛平臺(tái)的應(yīng)用中提供完善的解決方案。

“很少有收購(gòu)目標(biāo)能完美契合，但是GEO確實(shí)如此。攝像頭處理器是汽車ADAS應(yīng)用中大多數(shù)用例的核心。indie對(duì)GEO收購(gòu)之后，我們的計(jì)算機(jī)視覺(jué)產(chǎn)品組合立即得到了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的差異化解決方案的補(bǔ)充，使我們能夠利用汽車圖像處理器來(lái)快速拓展市場(chǎng)。在更高的層次上，GEO與indie在產(chǎn)品、客戶和全球銷售渠道方面具有互補(bǔ)性，同時(shí)在運(yùn)營(yíng)上存在大量交叉銷售機(jī)會(huì)?！眎ndie聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Donald McClymont說(shuō)，“此外，此次收購(gòu)?fù)瓿闪宋覀兛缭嚼走_(dá)、激光雷達(dá)、超聲波和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的傳感器融合拼圖，使我們朝著實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略愿景的方向邁進(jìn)了重要一步，即實(shí)現(xiàn)不會(huì)碰撞的汽車并打造汽車技術(shù)強(qiáng)者。”

“我們非常高興能與indie聯(lián)手。作為一家相對(duì)較小的私營(yíng)公司，GEO自2009年成立以來(lái)取得了顯著進(jìn)步，并于2015年全面轉(zhuǎn)向汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。我們推出了真正具有突破性的視覺(jué)處理ADAS解決方案，但我們能夠贏得的項(xiàng)目規(guī)模有限。”GEO Semiconductor總裁兼首席執(zhí)行官Dave Orton說(shuō)，“利用indie平臺(tái)及其經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可擴(kuò)展性，我們現(xiàn)在可以釋放GEO的全部潛力，并為領(lǐng)先的Tier 1供應(yīng)商和汽車原始設(shè)備制造商提供前所未有的相機(jī)分辨率、低延遲、電源效率和圖像數(shù)據(jù)的超快速處理，用于下一代車輛中的增強(qiáng)安全系統(tǒng)?！?/p>

根據(jù)最終協(xié)議的條款和條件，indie將在交易結(jié)束時(shí)向GEO股權(quán)和債務(wù)持有人支付總計(jì)1.8億美元，其中包括9000萬(wàn)美元現(xiàn)金加上約1200萬(wàn)股indie的A類普通股——基于20天成交量加權(quán)平均價(jià)。該交易已獲得indie和GEO董事會(huì)的批準(zhǔn)。indie預(yù)計(jì)此次收購(gòu)將增加2023年非GAAP每股收益。

審核編輯：劉清