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三顆國產(chǎn)新“芯”硬核亮相——1顆電機驅動IC+2顆電源管理IC

拓爾微電子 ? 來源:拓爾微電子 ? 作者:拓爾微電子 ? 2023-02-23 11:36 ? 次閱讀
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拓爾“芯”常態(tài),性能為王·創(chuàng)新進取·永不止步!自2023年新品發(fā)布會1月場發(fā)布5款重磅新品后,伴著春律,2月場它來了!2023年2月20日晚,拓爾微線上發(fā)布電機驅動芯片TMI8723及兩顆電源管理芯片TMI7205B、TMI5122D8,共三款新品與用戶見面。國產(chǎn)全橋柵極驅動IC ——TMI8723

每一個功率器件都需要一個驅動IC——尤其是大電流應用,如自動化設備、升降桌、按摩椅等,合適的驅動IC往往能達成事半功倍的效果!工程師們在使用傳統(tǒng)的

分立全橋驅動IC時,總是面臨設計難度高、PCB面積大、可靠性差

等問題,找尋合適的替代IC成為關鍵。

拓爾微本次推出一款國產(chǎn)全橋柵極驅動IC——TMI8723,替代以往的分立全橋電路,有效提升可靠性和驅動能力。其峰值Sink/Source電流可達500mA/250mA,面對各種大電流應用毫無壓力,實為行家之選。

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“以一替四”!超高集成的電源管理IC——TMI7205B

隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,車載攝像頭作為汽車智能化的核心應用之一,迎來快速增長階段。作為車載攝像頭的核心模塊,對電源管理模塊的性能要求越來越高,如何在保證應用需求的前提下,

減小電源管理模塊的PCB面積,留下更多空間給車載攝像頭的其他功能模塊

,成為最為困擾設計師們的難題之一。拓爾微2月場發(fā)布TMI7205B——

一顆超高集成度的電源管理IC

,堪稱車載攝像頭設計工程師們的福音——

具有較寬輸入電壓范圍;

四路輸出電壓均可調(diào),可獨立使用,亦可級聯(lián)使用,可靈活匹配更多應用場景。相當于“以一替四”,極致省空間!

BUCK2、BUCK3空載和輕載工作在PFM模式,有效降低功耗;

重載工作在PWM模式,輸出紋波小。

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得益于以上優(yōu)勢,TMI7205B可廣泛應用于

汽車攝像頭各類模組

,如內(nèi)視攝像頭、行車記錄儀、電子后視鏡、環(huán)視攝像頭、前/后視攝像頭等高集成度、低功耗需求的關鍵部件中。

TMI7205B產(chǎn)品特點

高壓輸入降壓轉換器(Buck1)

●寬輸入電壓范圍:4.5V~30V

●31.5V輸入OVP保護

●1A輸出電流

●1.5MHz開關頻率

●可調(diào)輸出電壓(0.8V VREF)

●工作強制PWM模式

●COT控制,實現(xiàn)快速瞬態(tài)響應

雙低壓輸入降壓變換器(Buck2 & Buck3)

●輸入電壓范圍:2.7V ~ 5.5V

●1A輸出電流

●2.3MHz開關頻率

●可調(diào)輸出電壓(0.6V VREF)

●電源良好輸出功能

●可工作在100% 占空比模式

●可工作在PFM模式

LDO

●輸入電壓范圍2.5V ~ 5.5V

●300mA輸出電流

●可調(diào)輸出電壓(1.2V VREF)

●70dB PSRR在1kHz

●1μF輸出電容可實現(xiàn)輸出穩(wěn)定

●輸出電壓精度:±2%

●EN關機時輸出自動放電

內(nèi)置涌流限制及軟啟動功能

過流、過壓、輸出短路及OTP保護

封裝形式QFN4x4-24

高頻率、低功耗的“真小巧”同步升壓轉換器——TMI5122D8

智能手機的電源電壓較低,而有些電路則需要較高的工作電壓。另外,其電源電壓隨著使用時間的延長會逐漸降低,為了給手機各電路提供穩(wěn)定且符合要求的電壓,升壓電路是必然選擇。

拓爾微TMI5122D8是一款工作頻率高達2MHz、待機電流僅60μA、且外圍極致簡約的“真小巧”同步升壓轉換器,幾乎是專為手機和智能穿戴等“寸土寸金”的應用而生!

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性能為王·創(chuàng)新進取·永不止步

拓爾微自2007年創(chuàng)辦以來,堅持研發(fā)投入,具備雄厚的研發(fā)與創(chuàng)新能力,在高性能芯片與模組產(chǎn)品上擁有領先優(yōu)勢。我們將堅持以

“感受客戶的挑戰(zhàn)和壓力,提供一流的芯片解決方案和服務,持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值“為使命,創(chuàng)新不止,砥礪前行!

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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