汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**

電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。

而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源汽車的營收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會越來越高。

在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于各電池的充放電不均一性，所以會使用到大量的電阻來做電池均衡以保護電池的壽命和電池的使用性能，一套電池保護系統(tǒng)(BMS)會使用到48-160pcs的電阻，這在傳統(tǒng)汽車上并沒有此需求。這是新能源汽車對電阻的需求量增長如此之快的原因。

汽車電子化催生了貼片電阻的需求，包括混合動力(HEV)車、純電動車(EV)，純電動車中還有一部分是48V的純電動車，還有ISS(IntelligentStart/Stop，智能啟停)車。ISS車可以自動啟動、自動停止，例如在危險的情況下，可以自動停止，屬于今后無人駕駛/全自動車的一種前身產(chǎn)品。這些車?yán)飼玫诫姵睾透鞣N電機，因此，對貼片電阻的需求量會越來越大。

高壁壘市場，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢顯著

相比消費類市場，車用市場對電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級電子系統(tǒng)供應(yīng)商，后者將技術(shù)整合成模塊交給整車廠裝配。

因此汽車電阻行業(yè)技術(shù)門檻高，具體表現(xiàn)為以下：

①認(rèn)證周期長，龍頭企業(yè)市占率高。

②汽車電阻行業(yè)壁壘大，研發(fā)水平與生產(chǎn)工藝技術(shù)要求高。

面對快速增長的汽車電阻市場機遇，作為國內(nèi)民營具有規(guī)模的貼片電阻制造商，安徽省富捷電子科技有限公司（以下簡稱：富捷電子），憑借其具有國際&國內(nèi)水平技術(shù)團隊的優(yōu)勢，結(jié)合其電阻市場近20年的研發(fā)、設(shè)計及生產(chǎn)經(jīng)驗，對生產(chǎn)線進(jìn)行創(chuàng)新科學(xué)布局，根據(jù)車載電阻產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用特點進(jìn)行產(chǎn)品合理性規(guī)劃；使其進(jìn)一步具備完善了成為車載電阻領(lǐng)域制造和技術(shù)服務(wù)提供商，提升了自身車載電阻領(lǐng)域自主品牌大規(guī)模生產(chǎn)供應(yīng)能力。

為助力國產(chǎn)替代，電子產(chǎn)業(yè)一站式服務(wù)平臺華秋電子與富捷電子建立了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，成為其授權(quán)代理商。廣大客戶現(xiàn)可通過華秋商城購買富捷電子系列產(chǎn)品！

富捷電子的主要產(chǎn)品包括貼片厚膜電阻、薄膜電阻、合金電阻、超低阻、車規(guī)電阻、抗硫化電阻等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球微電子、計算機、光伏、新能源、車載等眾多新興和高科技領(lǐng)域。

富捷電阻產(chǎn)品系列1

富捷電阻產(chǎn)品系列2

富捷電子在擴充產(chǎn)能的同時，產(chǎn)品體系也在逐漸完善（貼片電阻、片式電阻、厚膜電阻、薄膜電阻、合金電阻、高功率電阻、汽車級電阻、抗硫化電阻）品類齊全，能夠滿足客戶各種需求。

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審核編輯黃宇