隨著最新版GB-15084國家強制安全標準的發(fā)布和實施, 智能汽車市場打開了電子后視鏡 (Camera Monitoring System) 的新機遇。加之消費者對安全和舒適性的需求不斷提高, 越來越多的整車廠開始規(guī)劃具有更高級別功能的智能汽車電子后視鏡系統(tǒng)。

面對市場需求, 科通作為一家致力于為中國創(chuàng)新企業(yè)提供芯片應(yīng)用設(shè)計和分銷服務(wù)的公司,根據(jù)客戶反饋開發(fā)了針對智能汽車電子后視鏡行業(yè)的解決方案。AMD UltraScale+ 系列產(chǎn)品的車規(guī)級器件基于自適應(yīng)、低延時、可擴展、可定制化等多種優(yōu)勢, 不僅可以適應(yīng)當前 CMS 的量產(chǎn) ECU 需求, 同時也可以滿足未來智能汽車對于跨域融合能力的擴展需求。

科通一直致力于幫助中國創(chuàng)新企業(yè)進行智能轉(zhuǎn)型, 與多家全球領(lǐng)先的芯片原廠緊密合作, 覆蓋全球主要高端芯片廠商以及眾多國內(nèi)芯片廠商。為了滿足客戶對 CMS 的快速原型迭代的需求,科通技術(shù)與 AMD 共同推出了基于“智能汽車視覺開發(fā)包” ( Automotive Vision Development Kit ) 的參考設(shè)計,基于 AMD 的 KV26 SOM, 幫助客戶針對終端車廠的車型和目標需求,進行攝像頭和屏幕的匹配、驅(qū)動和應(yīng)用開發(fā), 快速形成汽車級 UltraScale+ 級別的解決方案, 通過 AMD 器件的 IO 可編程靈活性和低延時并行處理邏輯, 很好地實現(xiàn)了客戶預(yù)定指標,已經(jīng)有多款設(shè)計進入樣品上車測試, 不久之后即將批量上市。

據(jù)了解, FPGA 是創(chuàng)新企業(yè)的剛需, 它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)硬件加速和算法優(yōu)化,還可以低成本地進行試錯, 使得創(chuàng)新企業(yè)得以快速驗證產(chǎn)品的可行性, 其應(yīng)用水平也決定了企業(yè)的創(chuàng)新能力。作為一家致力于服務(wù)創(chuàng)新企業(yè)的高科技公司, 科通技術(shù)深度參與 AMD FPGA 針對創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的設(shè)計, 為中國創(chuàng)新企業(yè)提供更具競爭力的解決方案, 有效提升中國企業(yè)的創(chuàng)新能力。

報道指出, 預(yù)計2025年國內(nèi)電子后視鏡總體市場規(guī)模超過60億元相關(guān)受益標的。作為服務(wù)中國創(chuàng)新企業(yè)的公司, 科通技術(shù)憑借其深厚的應(yīng)用技術(shù)和豐富的產(chǎn)業(yè)資源, 為智能汽車電子后視鏡行業(yè)提供靈活可編程解決方案, 突破行業(yè)壁壘,并預(yù)期將帶動其業(yè)務(wù)及盈利增長。

審核編輯 ：李倩