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【大大芯方案】汽車電源首選,大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案

大聯(lián)大 ? 來源:未知 ? 2023-05-12 13:05 ? 次閱讀
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2023年5月10日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布

其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV12711芯片的初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案。?

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圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的展示板圖

隨著全球環(huán)保意識的不斷提高,新能源汽車逐漸成為人們自駕出行的熱門選擇。對于新能源汽車來說,電源的安全性和高效性是決定汽車性能和續(xù)航的主要因素之一,也是人們重點關(guān)注對象。因此,對于汽車廠商來說,如何提供一個寬輸入電壓范圍且具有高能效的轉(zhuǎn)換器便成了一個非常重要的課題。為此,大聯(lián)大世平基于onsemi NCV12711芯片推出了初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案,該方案具備多種電路保護功能,可以在保證能源轉(zhuǎn)換效率的同時,保障電路安全。

本方案采用的NCV12711是一款固定頻率峰值電流模式PWM控制器,包含實現(xiàn)單端功率轉(zhuǎn)換器拓撲所需的所有功能。該器件的工作電壓范圍為4V至45V,無需輔助繞組,并可在其熱性能范圍內(nèi)工作。不僅如此,NCV12711還在內(nèi)部集成了可編程軟啟動、輸入電壓UVLO保護和過功率保護(OPP)電路,可在輸入電壓增加時限制電路的總功率容量。此外,NCV12711還具有一整套保護特性,包括平滑頻率增加的逐周期峰值電流限制和基于定時器的過載保護。所有保護特性均將控制器置于低靜態(tài)故障模式,具有1s自動恢復(fù)周期,在故障消除時讓系統(tǒng)恢復(fù)。

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圖示3-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的方塊圖

基于NCV12711的多種產(chǎn)品特點,此初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案可提供高達12W(2V/1A)的輸出,并且內(nèi)置的多種保護功能也可為新能源汽車電源系統(tǒng)提供更安全的守護。

▌核心技術(shù)優(yōu)勢

  • 用于無損啟動序列和自供電操作的內(nèi)部20mA電流源

  • 帶有頻率掃描的平滑啟動序列;

  • 具有精確2.5V參考電壓的內(nèi)部運算放大器;

  • 電流模式控制操作;

  • 短路保護;

  • 過壓保護;

  • 帶遲滯的輸入電壓UVLO;

  • 外部禁用的關(guān)斷閾值;

  • 低待機功耗的0%占空比模式;

  • 單電阻可編程振蕩器

  • 用戶可調(diào)軟啟動斜率。

▌方案規(guī)格

  • 輸入電壓:4~45Vdc

  • 輸出電壓電流:12V/1A;

  • 輸出功率:12W;

  • 評估板大小=100mm x 47mm x 15mm。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:【大大芯方案】汽車電源首選,大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的初級側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案

文章出處:【微信號:大聯(lián)大,微信公眾號:大聯(lián)大】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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