動(dòng)態(tài)消息 | 北醒受邀參加首屆車載激光雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)國際論壇
11月25日，北醒受邀參加第一屆車載激光雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)國際論壇（ICSTVL-2021），與來自國內(nèi)外激光雷達(dá)、自動(dòng)駕駛龍頭企業(yè)、檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高等院校及科研機(jī)構(gòu)的資深技術(shù)專家們就車載激光雷達(dá)的先進(jìn)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、測(cè)試技術(shù)進(jìn)行交流。北醒首席技術(shù)官疏達(dá)博士做了《激光雷達(dá)整機(jī)功能測(cè)試方法研討》的技術(shù)報(bào)告。
會(huì)上，疏達(dá)博士圍繞車載激光雷達(dá)的核心痛點(diǎn)：規(guī)模量產(chǎn)與車規(guī)級(jí)可靠性，結(jié)合北醒在軌道交通、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等大交通領(lǐng)域的技術(shù)積累，分享了關(guān)鍵技術(shù)方法，并與在座專家學(xué)者進(jìn)行充分研討。
（11月25日，北醒首席技術(shù)官疏達(dá)博士在現(xiàn)場(chǎng)做報(bào)告分享）
“持續(xù)攻堅(jiān)獨(dú)有工藝并優(yōu)化效率，是實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的重要舉措之一?！?/span>在激光雷達(dá)整機(jī)組裝完成后，由于器件模組特性，電子電路特性或裝配誤差等因素，使得雷達(dá)原始的測(cè)距、測(cè)角和反射率信息存在一定偏差。北醒自研的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定方法，通過數(shù)據(jù)對(duì)比，算法融合，數(shù)據(jù)驗(yàn)證，以強(qiáng)化點(diǎn)云數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和批量生產(chǎn)的一致性。而針對(duì)行業(yè)關(guān)心的車規(guī)級(jí)可靠性話題，依托在大交通各類復(fù)雜場(chǎng)景下打磨出的產(chǎn)品可靠性經(jīng)驗(yàn)，疏達(dá)博士也分享了有關(guān)車規(guī)級(jí)可靠性的測(cè)試實(shí)驗(yàn)技術(shù)。“車規(guī)級(jí)可靠性還需要依靠'拉通'，這種‘拉通’貫穿在供應(yīng)鏈上下游之間，測(cè)試實(shí)驗(yàn)的整機(jī)與模塊之間?！?/span>車規(guī)級(jí)是激光雷達(dá)上車的必須準(zhǔn)入條件。疏達(dá)博士在報(bào)告中以壽命可靠性評(píng)估實(shí)驗(yàn)為例，重點(diǎn)講解了在產(chǎn)品開發(fā)過程中可以通過理論模型和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景和實(shí)驗(yàn)條件的有效關(guān)聯(lián)。另外，也提出了可從整機(jī)系統(tǒng)和關(guān)鍵器件模塊兩方面分別開展定量測(cè)試評(píng)估，以此對(duì)壽命可靠性從局部到整體形成完整的評(píng)估。為持續(xù)攻堅(jiān)激光雷達(dá)的車規(guī)級(jí)可靠性難點(diǎn)，疏達(dá)博士還提出了以下四點(diǎn)建議：優(yōu)化整機(jī)和模組級(jí)的設(shè)計(jì)與工藝；和上游供應(yīng)商共同推動(dòng)關(guān)鍵元器件的車規(guī)級(jí)進(jìn)程；改進(jìn)實(shí)驗(yàn)和測(cè)試方法；加強(qiáng)LiDAR廠商與主機(jī)廠之間的配合。北醒分享的有關(guān)車載激光雷達(dá)的車規(guī)級(jí)可靠性評(píng)估實(shí)驗(yàn)和標(biāo)定測(cè)試技術(shù)內(nèi)容，會(huì)上受到了在場(chǎng)技術(shù)專家們的關(guān)注。今年8月，北醒入圍了第四屆畢馬威汽車科技50強(qiáng)榜單，受到了來自汽車科技領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)可；9月，北醒又參與了由中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起的智能交通路側(cè)激光雷達(dá)接口技術(shù)要求的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定，助力國家智能交通、車路協(xié)同建設(shè)。北醒將秉承一直以來的理念，持續(xù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化賦能。
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本帖最后由 jf_63660781 于 2026-3-27 14:23 編輯
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發(fā)表于 09-13 16:16
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評(píng)論