全國首個地鐵列車前裝激光雷達！北醒助力深圳地鐵16號線新車亮相
12月9日，搭載北醒Horn-RT高性能三維激光雷達的深圳地鐵16號線全自動駕駛地鐵車輛正式亮相。這是全國范圍內(nèi)，首個通過在地鐵列車前裝安裝激光雷達助力列車主動安全應(yīng)用的案例。先進的激光雷達技術(shù)與先進軌道交通技術(shù)的深度融合，是我國軌道交通行業(yè)引領(lǐng)全球軌道交通行業(yè)創(chuàng)新風(fēng)向的優(yōu)秀實踐。
（前裝北醒Horn-RT的深圳地鐵16號線全自動駕駛列車）
據(jù)悉，深圳地鐵16號線全自動駕駛車輛采用GOA4等級技術(shù)，即列車可在無需人工干預(yù)的情況下，實現(xiàn)全自動化運營，和緊急情況自動處理。而該等級技術(shù)對硬件設(shè)備的可靠性有更高要求。在保障列車安全運行方面，車輛配備了多維度的安全探測系統(tǒng)，通過物理探測、視頻傳感及三維激光雷達等傳感探測手段，多維升級列車安全保障。北醒Horn-RT更是憑借遠量程、高精度的探測優(yōu)勢，助力列車在運行過程中，對軌道前方安全預(yù)警范圍的其他車輛或異物進行監(jiān)控、預(yù)警，以高效應(yīng)對復(fù)雜的軌道交通運行環(huán)境，提高列車運行的安全性。值得一提的是，對比以往激光雷達在地鐵主動安全項目上的安裝應(yīng)用，深圳地鐵16號線全自動駕駛列車在車輛的概念圖紙階段，就參考了激光雷達前裝設(shè)計的需求，安裝更可靠，布線更合理。從功能上，結(jié)合地鐵列車的運行環(huán)境，前裝LiDAR在更空曠、少遮擋的環(huán)境中，能夠更好地發(fā)揮對前向障礙物的探測識別的能力。針對本次前裝交付，北醒CEO李遠表示：“這是激光雷達在列車主動安全應(yīng)用裝載方式上的一種探索和創(chuàng)新，激光雷達不只是在通過三維數(shù)據(jù)傳感為軌交做感知賦能，一定程度上，也在驅(qū)動軌交工具的新形態(tài)。本次應(yīng)用，也得益于用戶的信賴和行業(yè)客戶的支持，我們愿意通過創(chuàng)新推動大交通的智能化和無人化，進一步探索交通安全和效能的極限?！?/span>
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
激光雷達
+關(guān)注
關(guān)注
982文章
4559瀏覽量
197173
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
萬線激光雷達是依托什么技術(shù)實現(xiàn)的？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛領(lǐng)域，當(dāng)談?wù)?b class='flag-5'>激光雷達時，線束多少一直是其關(guān)鍵指標(biāo)，從最初的16線、64
固態(tài)激光雷達參數(shù)以及避障視頻
本帖最后由 jf_63660781 于 2026-3-27 14:23 編輯
1 產(chǎn)品概述
G90A-60傳感器是一款線陣固態(tài)激光雷達。本產(chǎn)品基于三角測距原理，并配以相關(guān)光學(xué)、電學(xué)
發(fā)表于 03-27 14:14
為什么高線束激光雷達反而更省算力？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛中，激光雷達一直是非常重要的感知硬件，而在評價激光雷達的性能時，一個最常被提及的指標(biāo)就是“線數(shù)”。所謂線
速騰聚創(chuàng)獲千線級激光雷達組合百度獨家定點，Robotaxi行業(yè)全面擁抱千線級激光雷達
? 3月12日，速騰聚創(chuàng)宣布獲得百度旗下無人駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑獨家前裝定點，將為其新一代前裝量產(chǎn)Robotaxi車型提供“千線級EM4+全固態(tài)補盲E1”數(shù)字化激光雷達組合，以實現(xiàn)
發(fā)表于 03-12 11:19
?1314次閱讀
openKylin助力深圳地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)
在我國軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型與自主化發(fā)展的關(guān)鍵進程中，深圳地鐵率先發(fā)力，以“深圳地鐵智慧交通國產(chǎn)化賦能工程”為載體，基于openKylin 2.0系列版本定制開發(fā)銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)(工業(yè)
北醒發(fā)布新一代水下單點激光雷達TF-UW500
作為深耕激光雷達領(lǐng)域 10 年的 “感知探索者”，北醒的產(chǎn)品已覆蓋從空中無人機到地面機器人的眾多場景。隨著泳池清潔機器人行業(yè)走向規(guī)模化，我們的感知視野也進一步延伸至水下，并且已經(jīng)為泳池清潔機器人客戶批量交付超過10萬臺單點
南方測繪亮相第九屆全國激光雷達大會
9月26-28日，第九屆全國激光雷達大會在武漢中國光谷科技會展中心舉辦。本次大會圍繞激光雷達的前沿理論、硬件系統(tǒng)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范、行業(yè)發(fā)展等方面，深度剖析當(dāng)下行業(yè)的難點與熱點問題，激發(fā)創(chuàng)新
800線全球最高！禾賽新一代高性能激光雷達首發(fā)亮相：艙內(nèi)可用
在2025慕尼黑車展期間，禾賽科技最新一代高性能激光雷達產(chǎn)品組合正式亮相，包含車規(guī)級800線超遠距激光雷達ETX、新一代純固態(tài)車規(guī)級補盲雷達
智行者蝸小白重塑地鐵清潔新標(biāo)準(zhǔn)
智行者無人駕駛清潔車蝸小白自今年5月在深圳地鐵“上崗”以來，逐漸成為乘客眼中的“熟面孔”，并已高效服務(wù)于深圳地鐵2號
賽思時鐘系統(tǒng)在地鐵的應(yīng)用 賽思時鐘系統(tǒng)揚帆出海！為波哥大地鐵注入精準(zhǔn)“中國心跳”
近日，#哥倫比亞#波哥大首條地鐵一號線首批兩列列車正式下線交付。作為該線唯一時鐘同步產(chǎn)品及解決方案的供應(yīng)商，賽思高精度#時鐘系統(tǒng)#隨“中國列車
全球首例 深圳機器人搭地鐵送貨
據(jù)媒體南方都市報道，機器人應(yīng)用落地場景逐步開始有效應(yīng)用于日常生活；比如無人配送助力配送效率提升。?在7月14日，深圳地鐵2號線灣廈站，物流機
日本直線電機地鐵系統(tǒng)的發(fā)展與改進
地鐵特別適用于地形較復(fù)雜或線網(wǎng)較為成熟的大城市。對于重慶這種地理條件特殊、地下空間受限、人口又比較密集的城市,尤其適合修建直線電機地鐵。如果新建線與普通地鐵線有多個換乘站,選擇直線電機
發(fā)表于 06-12 13:54
上海兆越賦能深圳地鐵12號線智能化新升級
深圳地鐵12號線二期工程的車載PIS系統(tǒng)，采用上海兆越通訊技術(shù)有限公司的MIES-3824系列工業(yè)交換機構(gòu)建整套網(wǎng)絡(luò)方案，滿足復(fù)雜電磁環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)通信可靠性、協(xié)議兼容性、業(yè)務(wù)流實時性保
北醒邀您相約第九屆世界無人機大會
的激光雷達解決方案提供商，將攜旗下最新產(chǎn)品TFA300系列及核心產(chǎn)品與應(yīng)用方案亮相展會現(xiàn)場，助力低空經(jīng)濟蓄勢起飛，誠邀各位參展嘉賓、觀眾、媒體朋友蒞臨交流！
評論