【摘要】采用高分子材料對繩輪軸軸承位磨損進(jìn)行在線修復(fù)技術(shù)；實(shí)現(xiàn)了在線修復(fù)、免拆卸、大量降低維修成本的目的；對設(shè)備的修復(fù)及其技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新做了詳細(xì)分析。
【關(guān)鍵詞】福世藍(lán)修復(fù)技術(shù)，繩輪軸軸承位磨損，高分子復(fù)合材料，在線修復(fù)，紙機(jī)設(shè)備

一、設(shè)備概括

引紙繩輪一般分為雙繩引紙和三繩引紙。一般引紙系統(tǒng)由各種繩輪、支架、張緊器等。他的主要作用是在高速紙機(jī)中起到引紙作用。由于繩輪軸是以旋轉(zhuǎn)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，常年不停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。紙機(jī)車間溫度較高，水汽較大，運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，檢修不及時，常會出現(xiàn)缺油問題。設(shè)備一旦缺油或是軸承出現(xiàn)異常，溫度升高，內(nèi)圈跑動等問題。軸承位很容易出現(xiàn)機(jī)械磨損，該下接軸為重要的傳動裝備，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)重的將會造成停機(jī)或是安全事故。

二、繩輪軸軸承位磨損故障分析

繩輪軸在工作過程中承受一定的扭矩力和沖擊力，在使用過程中由于金屬材質(zhì)的軸承不具備退讓性因此極容易造成應(yīng)力集中致使金屬疲勞磨損出現(xiàn)間隙。一旦出現(xiàn)間隙將會使軸面與軸承內(nèi)圈之間加劇磨損。磨損嚴(yán)重后，軸承跑內(nèi)圈，導(dǎo)致內(nèi)圈定位松弛。最終導(dǎo)致內(nèi)圈斷裂；導(dǎo)致設(shè)備無法開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

本文案例是某造紙企業(yè)出現(xiàn)了繩輪軸承位磨損問題，導(dǎo)致設(shè)備無法開機(jī)。軸承由于長時間處在磨擦環(huán)境，內(nèi)圈磨損嚴(yán)重，軸承溫度過高，保持架破裂，設(shè)備螺絲松動。該次修復(fù)的繩輪軸軸承位出現(xiàn)磨損，劃痕明顯，局部有坑洞，前、后軸肩也出現(xiàn)了不同程度的磨損。最深的磨損部位達(dá)到2mm左右；軸面同心度也受到了一定影響；軸與軸承配合面不足；出現(xiàn)間隙。這樣會造成設(shè)備震動加大。如果不及時停機(jī)，軸和軸承之間繼續(xù)加劇磨損，最后會造成被迫停機(jī)。對于設(shè)備的安全造成極高的危險(xiǎn)性；若不及時發(fā)現(xiàn)很有可能造成折斷事故，造成不必要的生產(chǎn)和安全事故的發(fā)生。

該設(shè)備采用的是雙列軸承布局（深溝球軸承）；由于其特殊性，在進(jìn)行軸承位修復(fù)安裝的時候在細(xì)節(jié)上與整體軸承有所區(qū)分；要求的精度更高，這樣就給維修工藝帶來更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?；例如本次維修的繩輪軸軸承位就是采用的雙列軸承布局，我們對治理工藝做了詳細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觥?/p>

三、繩輪軸軸承位磨損修復(fù)解決方案

a：傳統(tǒng)修復(fù)工藝：
企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。
以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。針對這種高空作業(yè)重載設(shè)備，拆裝極為復(fù)雜，消耗大量人力，物力，運(yùn)輸維修周期長；延誤開機(jī)時間；給企業(yè)造成極大損失，維修成本增加。

b：福世藍(lán)修復(fù)工藝：
利用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場對磨損部位進(jìn)行修復(fù)，在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上，無需對設(shè)備進(jìn)行大量拆卸，修復(fù)周期短；
修復(fù)依據(jù)配合關(guān)系根據(jù)現(xiàn)場拆裝條件，選取焊點(diǎn)定位支撐工藝或是模具成型修復(fù)工藝進(jìn)行在線修復(fù)工藝；
保證修復(fù)尺寸、同心度、軸承游隙、過盈尺寸等重要安裝參數(shù)；實(shí)現(xiàn)高分子復(fù)合材料恢復(fù)設(shè)備尺寸的目的；再造軸承位；修舊利廢。
高分子復(fù)合材料，其具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度以及優(yōu)良的可塑性等綜合性能，可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時具有金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間。

四、繩輪軸軸承位修復(fù)工藝

本次修復(fù)實(shí)施方案：（模具在線修復(fù)工藝）
1、烤油除油處理，去除油漬，保持軸面干燥無油；
2、打磨軸修復(fù)面，軸面粗糙，增加表面粗糙度；
3、無水乙醇清洗表面，保持軸面干凈、光潔、結(jié)實(shí)；
4、空試模具，調(diào)整模具配合參數(shù)；
5、模具內(nèi)表面涂抹803脫模劑；
6、軸面涂抹福世藍(lán)2211F高分子復(fù)合材料；
7、安裝模具，模具修復(fù)；
8、材料固化后拆卸模具并修磨軸面尺寸；
9、熱裝軸承，安裝到位，修復(fù)結(jié)束；

五、繩輪軸軸承位修復(fù)應(yīng)用案例

六、結(jié)語

福世藍(lán)技術(shù)充分利用高分子復(fù)合材料的綜合性能，定制針對性的修復(fù)方案和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的實(shí)施修復(fù)方案，改變了用戶的傳統(tǒng)修復(fù)手段，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場短時間的修復(fù)難題，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行；工藝簡便、費(fèi)用低廉，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本的合理控制。