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每日一課 |智慧燈桿5G覆蓋規(guī)劃之5G路徑損耗模型

巨擘科技智慧路燈 ? 2022-05-24 16:15 ? 次閱讀
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5G4G的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法基本一致,相對于4G,無線信號傳播模型的選用是5G規(guī)劃的主要難點(diǎn)之一。

5G覆蓋規(guī)劃采用3GPP TR 36.873的路損模型(Pathloss Models)(NLOS+O2I建筑物穿透損耗)如下。

(1)密集城區(qū)模型:3GPP UMa。

(2)普通城區(qū)模型:3GPP UMa。

(3)郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)模型:3GPP RMa。

(4)農(nóng)村模型:3GPP RMa。

3GPP 36.873是3GPP組織推出的針對4G移動(dòng)通信的傳播模型,頻率范圍是2~6GHz。3GPP 38.901是3GPP推出的針對5G移動(dòng)通信的傳播模型,頻率范圍是0.5~100GHz。36.873和38.901適用場景包括城區(qū)微基站(Urban Microcell,UMi)、城區(qū)宏基站(Urban Macrocell,UMa)、農(nóng)村(Rural Macrocell,RMa)及室內(nèi)熱點(diǎn)(Indoor Hotspot,InH)。每個(gè)場景又分為視距(Line-Of-Sight,LOS)和非視距(Non-Line-Of-Sight,NLOS)情況。

3GPP 38.901中的路損模型的UMa模型的基站高度固定是25m,不符合實(shí)際基站高度多樣化的要求,而3GPP 36.873中的路損模型的UMa模型的基站高度是5~50m的可變范圍,更符合實(shí)際。

以3.5GHz頻段為例,對3GPP38.901和3GPP36.873中的路損模型進(jìn)行比較分析。

(1)城區(qū)微基站(UMi)在模型36.873和38.901下計(jì)算結(jié)果有差異,起始距離10m處,傳播模型36.873比38.901路徑損耗差值高約4.3dB,并且隨著距離增加,這個(gè)差值也增加。

(2)城區(qū)宏基站(UMa)在模型36.873和38.901下的計(jì)算結(jié)果一致性很高,曲線基本重合,在2000m以內(nèi)的路徑損耗差值不超過1dB。

(3)在農(nóng)村(RMa)場景下,36.873和38.901模型公式完全一樣,路徑損耗計(jì)算結(jié)果曲線重合。

因此,3GPP 36.873中的路損模型更適合用來作為5G 2.6GHz/3.5GHz/4.9GHz的宏基站預(yù)算模型。

3GPP 36.873路徑損耗模型中的距離定義如圖6-16和圖6-17所示。圖6-16所示為室外用戶的2D和3D距離模型,圖6-17所示為室內(nèi)用戶的2D和3D距離模型。

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3GPP TR 36.873的路損模型如表6-6所示。

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