背景

現(xiàn)在人口越來越多，車也越來越多，城市面臨的停車問題。開車十分鐘，停車半小時，車位難尋，停車體驗差。每個停車場，路側車位都是“信息孤島”，沒有互聯(lián)互通，導致車主無法精準地獲取空余信息，導致車位周轉利用率低?；ńㄔO審批部門多，手續(xù)復雜，導致交涉部門多，時間長。老舊小區(qū)，政府大樓等，停車位置規(guī)劃少，后期市場需求量大。

如果解決停車問題？

1. 政府：協(xié)調各方面的資源，全平臺全線打通全市的停車資源，消除信息孤島問題，實現(xiàn)信息共享；同時，為政府也提供城市靜態(tài)交通大數(shù)據分析，協(xié)助政府規(guī)劃和解決。
2. 生態(tài)端：提升空間資源利用，打通本地生活，包括地圖導航，銀行支付等，實現(xiàn)生態(tài)共享。
3. ?車主端：提供車場導航，方向尋車，車位預約，無感停車等，免密支付等功能，提供錯峰車位共享服務。
4. 商戶端：利用停車優(yōu)惠券等服務打通車場運營與商網信息，實現(xiàn)精準營銷。
5. 車場端：提供基于車位的尋車，找車，自動繳費等。

在選擇車場配置方面可以選擇太陽能低位智慧車位感應器，太陽能低位視頻樁，智慧燈桿，停車大多數(shù)在戶外，選擇這些太陽能產品，本身也是節(jié)能環(huán)保。其中太陽能板也是這些產品的重要組成部分，主要通過太陽能來發(fā)電。

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