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納特通信:智能汽車的新時(shí)代,需要一把“保護(hù)傘”

納特通信 ? 2022-06-13 15:47 ? 次閱讀
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隨著新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢。

在由國家發(fā)改委、工信部等11個(gè)部委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提出,2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系將基本形成。

1、精工精品,保駕護(hù)航

在智能汽車普及的新型時(shí)代背景下,汽車內(nèi)部所配置的一系列傳感設(shè)備,成為促進(jìn)駕駛?cè)藛T感知外界環(huán)境、提升人車交互、保障行車安全的重要媒介,汽車車載系統(tǒng)的技術(shù)質(zhì)量成為重中之重。同時(shí),數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)和無線通信技術(shù)的快速發(fā)展,也給汽車電子工業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。智能汽車的新時(shí)代,需要一把“保護(hù)傘”。

南京納特電子通信有限公司(以下簡稱“納特通信”)作為功率放大器及應(yīng)用系統(tǒng)制造和解決方案的供應(yīng)商,多年來在汽車EMC測試領(lǐng)域積極布局。秉承著精工精品的經(jīng)營理念,目前已成功研發(fā)出涵蓋汽車?yán)走_(dá)、5G車聯(lián)網(wǎng)、高精度導(dǎo)航、電磁兼容、整車天線、電子控制單元等汽車EMC測試產(chǎn)品,可滿足從汽車零部件到整車測試的精準(zhǔn)化需求,為智能汽車的快速發(fā)展保駕護(hù)航。

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2、整車測試,打破壟斷

納特通信推出的測試用固態(tài)功率放大器,頻率覆蓋10kHz-18GHz,全頻段內(nèi)置定向耦合器,可滿足汽車整車、零部件EMC輻射抗干擾測試,大電流注入(BIC)、手持式發(fā)射機(jī)、雷達(dá)波測試,全方位覆蓋整車ISO11451系列標(biāo)準(zhǔn)及零部件ISO11452系列標(biāo)準(zhǔn)。

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新推出的萬瓦級(jí)連續(xù)波功率放大器,額定功率10000W,頻率覆蓋10kHz-100MHz,打破國外壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,滿足整車ISO11451-2、SAE J551及車企等相關(guān)整車EMC抗干擾測試標(biāo)準(zhǔn)。

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3、定向突破,完美適配

汽車電子零部件的雷達(dá)波測試與一般的輻射抗擾度測試不同,其場強(qiáng)高、校準(zhǔn)難度大、脈寬窄。納特通信針對(duì)汽車電子雷達(dá)波測試,專門推出了應(yīng)用于此試驗(yàn)的固態(tài)連續(xù)波功率放大器,可與不用廠家的發(fā)射天線匹配 ,滿足EMC-CS-2009在1米距離達(dá)到600v/m的測試要求。

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目前相關(guān)產(chǎn)品己成功交付某德企第三方檢測實(shí)驗(yàn)室,同時(shí)在國家第三方汽車檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn),一致性好。

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在全球汽車產(chǎn)業(yè)聚焦智能汽車科技創(chuàng)新與戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,納特通信將繼續(xù)深耕汽車EMC測試領(lǐng)域,調(diào)整戰(zhàn)略布局、完善產(chǎn)品體系,創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展,竭己之能,為我國迎接智能汽車新時(shí)代,撐起“保護(hù)傘”。

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