9月22日,由超評(píng)商務(wù)主辦、中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司協(xié)辦的“2022(第四屆)中國(guó)軌道交通減振降噪創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇”在南京順利召開(kāi)。廣電計(jì)量攜軌道減振降噪解決方案出席大會(huì),并作“基于聲信號(hào)可視化的異響識(shí)別與故障分析”的主題演講。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)前,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了超大規(guī)模軌道交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)時(shí)代。與此同時(shí),由于線路建設(shè)條件限制,有時(shí)候不可避免要穿過(guò)一些住宅區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等區(qū)域,這所帶來(lái)的振動(dòng)與噪聲等環(huán)境污染問(wèn)題,越發(fā)受到了人們的重視。如何通過(guò)技術(shù)手段實(shí)施減振降噪,從而達(dá)到改善環(huán)境質(zhì)量、提升人們出行舒適感等目的,成為了軌道交通可持續(xù)發(fā)展的的重要研究課題。
大會(huì)期間,十六位來(lái)自機(jī)車(chē)車(chē)輛廠、零部件和材料供應(yīng)商、工程技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商等相關(guān)單位的技術(shù)專(zhuān)家,圍繞“輪軌噪聲控制研究”“復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組端墻異常振動(dòng)解決方案”“機(jī)車(chē)低頻噪聲現(xiàn)狀及控制”等熱點(diǎn)話題進(jìn)行技術(shù)交流與分享,為軌道交通未來(lái)發(fā)展提出了新建議、新思路,引發(fā)了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
其中,廣電計(jì)量NVH技術(shù)專(zhuān)家夏雪寶博士作“基于聲信號(hào)可視化的異響識(shí)別與故障分析”主題分享,圍繞“基于聲學(xué)成像的異響識(shí)別技術(shù)”和“異響識(shí)別與故障分析工程應(yīng)用案例”等話題進(jìn)行了詳細(xì)分析和解讀,結(jié)合項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際案例為與會(huì)代表提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與指導(dǎo),助力軌道交通行業(yè)減振降噪技術(shù)提升。


夏雪寶作主題分享
作為一家國(guó)有第三方計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),廣電計(jì)量是中國(guó)中車(chē)多個(gè)成員企業(yè)的合作單位,參與機(jī)車(chē)車(chē)輛廠零部件環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)起草,以及車(chē)輛有害物質(zhì)管控標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范制定,開(kāi)展動(dòng)車(chē)組零部件壽命研究;可為各鐵路局、地鐵運(yùn)營(yíng)商、機(jī)車(chē)車(chē)輛廠及零部件和材料供應(yīng)商等企業(yè)提供包括車(chē)輛及部件級(jí)可靠性評(píng)估檢測(cè)、狀態(tài)壽命評(píng)估、電磁兼容檢測(cè)、整車(chē)空氣質(zhì)量管控檢測(cè)、環(huán)保類(lèi)檢測(cè)、信息安全、計(jì)量等一站式技術(shù)管控方案。

廣電計(jì)量攜軌道交通一站式計(jì)量檢測(cè)技術(shù)服務(wù)方案亮相
未來(lái),廣電計(jì)量將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì),深入研究軌道交通在設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理方面的解決方案,并積極與行業(yè)各方開(kāi)展技術(shù)交流,共同助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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廣電計(jì)量
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