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走進比亞迪汽車工程研究院|芯海科技積極投入汽車智能生態(tài)建設

芯海科技(深圳)股份有限公司 ? 2023-04-21 14:59 ? 次閱讀
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4月19日,芯海科技(股票代碼:688595)獲邀參加“走進比亞迪汽車工程研究院”活動,攜手多家國內(nèi)外知名的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),針對未來的“汽車電子&智能網(wǎng)聯(lián)&智能駕駛”的發(fā)展前景及產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新機遇,與東道主比亞迪進行了深度交流探討。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。當前,比亞迪作為全球新能源汽車領導廠商之一,是推動新能源汽車智能化、電動化發(fā)展的核心參與者,是馳騁全球汽車市場的“中國名片”。

然而,在當前全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈運行受阻的背景下,如何構建自主安全可控的車規(guī)芯片供應鏈體系,仍然是擺在汽車終端廠商及芯片廠商面前的重要課題。

構建繁榮的汽車智能生態(tài)

活動伊始,比亞迪智能電子電器與數(shù)字化中心領導安濤為活動致辭。他介紹,比亞迪在汽車智能化轉(zhuǎn)型過程中,從硬件、軟件、服務三層次構建起智能技術體系,奠定了發(fā)展基礎,并由內(nèi)部垂直整合,對外開放合作,匯聚行業(yè)創(chuàng)意三方面進行布局,構建起扁平的產(chǎn)業(yè)體系,逐步形成了繁榮的智能電動車汽車生態(tài)。

隨即,芯海科技汽車電子產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理盧鵬升帶來《芯??萍?a target="_blank">信號MCU提升汽車電子用戶體驗》專題報告分享。他表示,比亞迪是全球極少數(shù)同時掌握新能源“三電”(電機、電池和電控)以及整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術的車企,推出了系列現(xiàn)象級汽車產(chǎn)品品牌,非常榮幸進入比亞迪汽車工程研究院參觀、學習和交流。新能源汽車電子賽道,是芯海科技的未來發(fā)展戰(zhàn)略方向,我們期待未來能夠圍繞產(chǎn)業(yè)鏈合作機遇,進行深度交流和合作,共同促進民族汽車產(chǎn)業(yè)鏈的品牌成長。

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芯海車規(guī)產(chǎn)品研發(fā)布局

目前,芯??萍际冀K堅定布局汽車電子賽道,憑藉自身“模擬信號鏈+MCU”雙平臺技術優(yōu)勢,積極圍繞圍繞汽車智慧座艙、人機交互、車載快充、電池管理、車身控制、駕駛安全等應用場景進行產(chǎn)品布局。

汽車不屬于快速消耗的消費電子產(chǎn)品,生命周期一般都在10年以上,因此車規(guī)級芯片的使用壽命需遠高于汽車的使用壽命,對于產(chǎn)品安全性、可靠性及一致性需求極為嚴苛。

芯海科技憑藉在“模擬信號鏈+MCU”雙平臺領域深耕20年,產(chǎn)品可靠性得到市場充分驗證,目前公司已有多顆芯片通過AEC-Q100車規(guī)認證,未來還將緊隨汽車電子電氣架構的變革,持續(xù)加碼汽車電子研發(fā),未來幾年系列滿足高功能安全需求的MCU都將有望加快投入市場。

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活動中,芯海重點展示了已通過AEC-Q100車規(guī)認證的CS32G020Q、CS32F036Q、CSA37F62等車規(guī)產(chǎn)品。相關產(chǎn)品憑借集成高性能模擬外設,更高集成、更強性能及安全可靠的產(chǎn)品性能,能夠更好地滿足汽車智能化和電動化的要求,現(xiàn)已在多家客戶進入產(chǎn)品測試和量產(chǎn)導入階段。

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(左右滑動查看更多展品)

當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)朝著“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化”狂飆發(fā)展,對車規(guī)級芯片的需求量與日俱增,這給半導體企業(yè)帶來了新的發(fā)展契機。

芯海科技將瞄準智能座艙、汽車電子電氣架構演變等技術趨勢,依靠自身的優(yōu)勢技術,重點圍繞域控制器、新能源“三電”系統(tǒng)、底盤安全、ADAS等領域業(yè)務場景進行長遠布局,努力推出更加契合市場需求的高質(zhì)量、高可靠性、高性能的系列化車規(guī)芯片產(chǎn)品,在供應安全穩(wěn)定方面給予客戶最大的支持。

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