進(jìn)入下半年以來，支持汽車發(fā)展的政策密集推出，各地政府因地制宜推出多種措施促進(jìn)汽車消費(fèi)。宏觀政策面上，7月24日，中共中央政治局召開會(huì)議部署下半年消費(fèi)投資重點(diǎn)，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，發(fā)揮消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)性作用，通過增加居民收入擴(kuò)大消費(fèi)，通過終端需求帶動(dòng)有效供給，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來。要提振汽車、電子產(chǎn)品、家居等大宗消費(fèi)。

業(yè)內(nèi)人士指出，伴隨地方新一輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策密集出爐，汽車消費(fèi)潛力將進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。值得注意的是，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)將成為重中之重。

政策發(fā)力提振汽車等大宗消費(fèi)需求，行業(yè)增量潛力有望釋放

就在7月21日，國(guó)家發(fā)改委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，聚焦促進(jìn)汽車消費(fèi)，提出了更加務(wù)實(shí)管用的舉措。從優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策、支持老舊汽車更新消費(fèi)、加快培育二手車市場(chǎng)、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)、降低新能源汽車購(gòu)置使用成本、加強(qiáng)汽車消費(fèi)金融服務(wù)、持續(xù)緩解停車難停車亂問題等10個(gè)方面，部署進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

此外，業(yè)內(nèi)一直在呼吁的購(gòu)置稅減免延續(xù)政策也正式落地，為新能源汽車發(fā)展“續(xù)航”。6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，明確了2024年至2027年的新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策。從過往實(shí)踐看，新能源汽車減免車輛購(gòu)置稅政策對(duì)推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)發(fā)揮了重要作用，激發(fā)了新能源汽車消費(fèi)潛力。

業(yè)界專家認(rèn)為，此次政策明確了下一階段車輛購(gòu)置稅減免政策的具體安排，時(shí)間跨度達(dá)4年，而且政策保持延續(xù)性，進(jìn)一步穩(wěn)定了市場(chǎng)消費(fèi)和預(yù)期，長(zhǎng)期利好新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

政策持續(xù)發(fā)力，市場(chǎng)表現(xiàn)也同樣亮眼。近期汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)勁反彈，板塊人氣不減，并且從前期的智能駕駛題材炒作向順周期汽車消費(fèi)切換。據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛，同比增長(zhǎng)38%，帶動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約142.8GWh，同比增長(zhǎng)42%。其中，動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計(jì)約139.0GWh，占整體份額的97%，較去年同期提升2.9個(gè)百分點(diǎn)。動(dòng)力鋰電池出貨量達(dá)270GWh，同比增長(zhǎng)33%；儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)87GWh，同比增長(zhǎng)67%。

資本市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，珠海賽緯擬IPO深化主業(yè)優(yōu)勢(shì)

政策發(fā)力、市場(chǎng)需求助推行業(yè)景氣度高企，催生產(chǎn)業(yè)鏈成長(zhǎng)潛能，資本市場(chǎng)“后備軍”也在不斷擴(kuò)容。7月25日，作為我國(guó)領(lǐng)先的鋰離子電池電解液生產(chǎn)企業(yè)，珠海賽緯在深交所更新上市申請(qǐng)審核動(dòng)態(tài)，該公司已回復(fù)第二輪審核問詢函，擬在創(chuàng)業(yè)板上市。

公開資料顯示，珠海賽緯于2007年設(shè)立，主要從事鋰離子電池電解液的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)鋰電領(lǐng)域較早從事電解液材料開發(fā)的企業(yè)之一，根據(jù)鑫欏鋰電統(tǒng)計(jì)，2022年公司電解液出貨量國(guó)內(nèi)排名第八。截至2023年1月12日，公司累計(jì)獲得專利69項(xiàng)，其中發(fā)明專利64項(xiàng)、實(shí)用新型專利5項(xiàng)，形成了以鋰離子電池電解液為核心的專利技術(shù)體系。

依托持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新成果，珠海賽緯在保持數(shù)碼消費(fèi)品電池電解液市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，持續(xù)強(qiáng)化動(dòng)力電池電解液市場(chǎng)拓展，并積極布局儲(chǔ)能電池電解液市場(chǎng)。經(jīng)過多年市場(chǎng)開拓，目前公司服務(wù)客戶數(shù)量已達(dá)到上百家，其中包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、孚能科技、蜂巢能源、捷威動(dòng)力、珠海冠宇、鵬輝能源等各個(gè)領(lǐng)域頭部企業(yè)，屢獲寧德時(shí)代、珠海冠宇等優(yōu)質(zhì)客戶供應(yīng)商質(zhì)量A級(jí)評(píng)級(jí)，以及“最優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)”“2023年度卓越品質(zhì)獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)贏得客戶的高度認(rèn)可。

值得注意的是，在產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局上，珠海賽緯正在對(duì)鋰鹽、有機(jī)溶劑、添加劑等電解液上游關(guān)鍵材料進(jìn)行擴(kuò)展和布局，以提高原材料的供應(yīng)能力；公司還積極布局鋁塑復(fù)合膜材料，持續(xù)推進(jìn)用于軟包數(shù)碼及動(dòng)力電池等領(lǐng)域的鋁塑復(fù)合膜技術(shù)的研發(fā)，以期培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

伴隨新能源汽車銷量的日益增長(zhǎng)，動(dòng)力類鋰離子電池作為新能源汽車的核心部件，其市場(chǎng)需求量不斷提升。終端需求的釋放也帶動(dòng)上游材料的出貨增長(zhǎng)，GGII數(shù)據(jù)顯示，2022年全球電解液出貨量為100萬噸，預(yù)計(jì)到2025年全球電解液出貨量將達(dá)到260萬噸。

在動(dòng)力電池持續(xù)迎來高景氣度背景下，珠海賽緯此次擬通過IPO募集資金10億元，其中6億元將用于淮南賽緯年產(chǎn)20萬噸二次鋰離子電池電解液及配套原料項(xiàng)目（一期），該項(xiàng)目建設(shè)完成后，公司將達(dá)年產(chǎn)能鋰離子電池電解液產(chǎn)品10萬噸、溶劑產(chǎn)品10萬噸和副產(chǎn)品甲醇2.1萬噸；其余1億元將用于合肥賽緯研發(fā)中心項(xiàng)目、3億元將用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

珠海賽緯表示，募投項(xiàng)目的實(shí)施是公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的深化與發(fā)展，將擴(kuò)大二次鋰離子電池電解液的產(chǎn)能，并進(jìn)一步向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，布局原材料領(lǐng)域，助力公司產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)、提升生產(chǎn)效率及人才引進(jìn)，打造產(chǎn)業(yè)鏈一體化，從而提高公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，助力公司早日成為產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)先進(jìn)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。

在行業(yè)具備巨大增量空間、企業(yè)自身質(zhì)地優(yōu)良的背景下，珠海賽緯若成功登陸創(chuàng)業(yè)板接軌資本市場(chǎng)，將為公司把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)奠定基礎(chǔ)，并借助資本市場(chǎng)進(jìn)一步完善公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、提升公司品牌影響力，迎來更多發(fā)展機(jī)遇。

審核編輯 黃宇