日B视频 亚洲,啪啪啪网站一区二区,91色情精品久久,日日噜狠狠色综合久,超碰人妻少妇97在线,999青青视频,亚洲一区二卡,让本一区二区视频,日韩网站推荐

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電池管理芯片DNB1168-新能源汽車BMS系統(tǒng)的選擇

皇華ameya ? 來源:年輕是一場旅行 ? 作者:年輕是一場旅行 ? 2023-08-24 15:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

DNB1168是一款全球獨(dú)有的集成(EIS)交流阻抗譜監(jiān)測功能的單電池監(jiān)測芯片。該芯片通過車規(guī)級AEC-Q100和汽車行業(yè)最高功能安全等級ISO 26262:2018 ASIL-D雙重認(rèn)證。芯片?內(nèi)部集成多種高精度電池參數(shù)監(jiān)測,支持電壓、溫度、交流阻抗檢測、均衡及多種故障診斷功能,能夠?yàn)殡姵靥峁﹥r(jià)值數(shù)十萬的獨(dú)家電池在線“CT”檢測技術(shù),為電池管理系統(tǒng)提供全新檢測維度,實(shí)現(xiàn)對電池整個(gè)生命周期的健康監(jiān)測。

wKgaomTnCo-AVXTMAAC4h-ULOBE896.png

滿足汽車級別認(rèn)證AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)

通過汽車行業(yè)最高功能安全等級ISO 26262: 2018 ASIL-D認(rèn)

電壓測量精度 +/- 2mV

電芯測量電壓范圍 1.9V至5.5

芯片內(nèi)部溫度傳感器精度 +/- 2.5K

帶有診斷功能的被動均衡

低阻抗的電芯電化學(xué)阻抗譜

菊花鏈通訊速率1Mbps

特性

該款芯片為單電芯電池管理芯片,提供電池的電壓檢測,溫度檢測,阻抗檢測和均衡功能。芯片的溫度檢測功能無需NTC和相關(guān)外圍電路,阻抗檢測功能讓一些高級的系統(tǒng)應(yīng)用成為可能。芯片支持內(nèi)部均衡和外部均衡,外部均衡和阻抗共用一套外圍電路,內(nèi)部均衡無需外圍電路。芯片帶有一定的自診斷能力,支持過欠壓報(bào)警,高低溫報(bào)警,以及其他芯片相關(guān)的異常報(bào)警。

wKgZomTnCpCABYr9AAGNJFMlJug858.png

優(yōu)勢

1)可直接標(biāo)貼到柔性PCBFPCB)上,簡化電路的同時(shí)可以省掉從控板。

2)內(nèi)置溫度傳感器,無需NTC和相關(guān)的外圍電路,節(jié)省物料。

3)提供電芯內(nèi)阻監(jiān)控功能,支持一些高級應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)。

4)支持熱失控提前預(yù)警。

5)支持超快充實(shí)現(xiàn)。

6)支持電芯老化狀態(tài)的在線讀取,節(jié)省回收過程的成本。

7)支持ASIL-D功能安全等級。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    11493

    瀏覽量

    105528
  • bms
    bms
    +關(guān)注

    關(guān)注

    111

    文章

    1256

    瀏覽量

    70267
  • 管理芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    137

    瀏覽量

    12577
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    85

    文章

    11625

    瀏覽量

    144672
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SiTime高層訪華 與元器貓高層共探新能源電池管理系統(tǒng)MEMS時(shí)鐘方案

    MEMS時(shí)鐘領(lǐng)先廠商SiTime副總裁Carl DCosta到訪元器貓,探討新能源領(lǐng)域時(shí)鐘應(yīng)用合作。SiTime MEMS振蕩器在電動汽車、儲能系統(tǒng)新能源設(shè)備中提供精準(zhǔn)時(shí)鐘,支持
    的頭像 發(fā)表于 04-11 18:06 ?178次閱讀
    SiTime高層訪華 與元器貓高層共探<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>MEMS時(shí)鐘方案

    汽車電池管理系統(tǒng)BMS的TVS和ESD等防護(hù)器件選型邏輯

    汽車電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)用于管理和監(jiān)控
    的頭像 發(fā)表于 03-11 14:55 ?1858次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>BMS</b>的TVS和ESD等防護(hù)器件選型邏輯

    新能源汽車為什么跑得又快又穩(wěn)?電感元器件立大功!

    電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\",電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性,重新定義著電動汽車的性能邊界。 一、電池
    發(fā)表于 12-19 10:22

    重塑新能源汽車安全:恩智浦發(fā)布業(yè)界首款EIS BMS芯片

    ,同比增幅分別達(dá)41.4%和40.3%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比重達(dá)44.3%。在市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張的背后,新能源汽車技術(shù)革新同
    的頭像 發(fā)表于 11-05 09:06 ?7098次閱讀
    重塑<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>安全:恩智浦發(fā)布業(yè)界首款EIS <b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>芯片</b>組

    新能源汽車電池管理系統(tǒng)有什么功能

    BMS,即電池管理系統(tǒng)(Battery Management System),其主要功能是智能化管理和維護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 10-23 14:17 ?2009次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>有什么功能

    BMS電池管理系統(tǒng)測試架構(gòu)

    基于對BMS測試挑戰(zhàn)的深刻理解,費(fèi)思科技開發(fā)了完整的BMS測試解決方案。費(fèi)思的方案嚴(yán)格參照國標(biāo)GB/T 34131-2023《電力儲能用電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 10-10 14:35 ?718次閱讀
    <b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>測試架構(gòu)

    合粵車規(guī)鋁電解電容:為新能源汽車電池管理系統(tǒng)“保駕護(hù)航”

    新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為核心部件之一,其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到
    的頭像 發(fā)表于 09-20 11:46 ?1129次閱讀

    FPC新能源汽車符合性認(rèn)證測試體系

    新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮中,柔性印刷電路板(FPC)憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應(yīng)性,已成為電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 09-08 15:57 ?1389次閱讀
    FPC<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>符合性認(rèn)證測試體系

    普科PKC7030H高頻電流探頭在新能源汽車 BMS 測試中的應(yīng)用

    一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)與 BMS 的重要性 隨著環(huán)保出行理念的深入人心,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了迅猛發(fā)展的機(jī)遇。在
    的頭像 發(fā)表于 08-13 16:31 ?884次閱讀
    普科PKC7030H高頻電流探頭在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b> <b class='flag-5'>BMS</b> 測試中的應(yīng)用

    新能源汽車電池管理系統(tǒng),車規(guī)鋁電容如何守護(hù)電池安全?

    新能源汽車的核心技術(shù)中,電池管理系統(tǒng)BMS)如同“大腦”般掌控著
    的頭像 發(fā)表于 08-13 15:37 ?1100次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,車規(guī)鋁電容如何守護(hù)<b class='flag-5'>電池</b>安全?

    新能源汽車 BMS 低壓回路:車規(guī)鋁電解電容如何守護(hù)信號采集精度?

    新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS)中,低壓回路的信號采集精度直接關(guān)系到
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:13 ?1062次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b> <b class='flag-5'>BMS</b> 低壓回路:車規(guī)鋁電解電容如何守護(hù)信號采集精度?

    儲能柜電池管理系統(tǒng)BMS)CANFD芯片國產(chǎn)替代方案

    一、引言 隨著能源存儲技術(shù)的飛速發(fā)展,儲能柜系統(tǒng)在全球能源管理領(lǐng)域扮演著愈發(fā)關(guān)鍵的角色。電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 14:49 ?1553次閱讀

    8串以上BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測藍(lán)牙傳輸方案

    新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,電池管理系統(tǒng)BMS)作為能源存儲的核心大腦,其性能直接決定了
    的頭像 發(fā)表于 06-23 15:19 ?1141次閱讀
    8串以上<b class='flag-5'>BMS</b><b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>數(shù)據(jù)監(jiān)測藍(lán)牙傳輸方案

    普源示波器DHO5108在新能源BMS測試中的完整解決方案

    隨著新能源汽車、儲能系統(tǒng)新能源技術(shù)的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 06-06 14:21 ?857次閱讀
    普源示波器DHO5108在<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>BMS</b>測試中的完整解決方案

    淺談電池管理系統(tǒng)芯片

    系統(tǒng)(BatteryManagementSystem)中使用的芯片,它們負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池組的運(yùn)行狀態(tài);是電池
    的頭像 發(fā)表于 05-27 13:10 ?2290次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>芯片</b>
    黎城县| 乌什县| 永福县| 中方县| 威宁| 莱西市| 宜良县| 宝丰县| 信丰县| 精河县| 茂名市| 贵定县| 公主岭市| 汽车| 黄浦区| 开鲁县| 舒城县| 河北区| 新密市| 固镇县| 博客| 湖州市| 鸡西市| 册亨县| 鹰潭市| 布尔津县| 乐业县| 南陵县| 汕头市| 屯留县| 威海市| 福建省| 正蓝旗| 绥棱县| 临颍县| 贞丰县| 休宁县| 吐鲁番市| 南溪县| 邢台县| 长岛县|