電動汽車經(jīng)過前幾年的發(fā)展起步和消費觀念的引導(dǎo)，在國家發(fā)展新能源汽車的政策引導(dǎo)下，在2023年迎來發(fā)展的快速期，可能有些消費者對鋰電池的安全性換存在顧慮。其實電動汽車對鋰電池有很多安全性標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格試驗，作為新產(chǎn)品開發(fā)和日常批量抽檢，都會做很多心事試驗，確保鋰電池性能和安全。

如果沒通過安全性測試，在路上行駛的車輛相當(dāng)危險的，動力電池的安全性指標(biāo)絕不允許妥協(xié)。安全性測試標(biāo)準(zhǔn)對于提升動力白池的安全性水平尤為重要。基于上述動力電池安全性問題的梳理，對相應(yīng)的安全性技術(shù)測試標(biāo)準(zhǔn)提出了迫切的需求。目前國內(nèi)采用的動力由池安全性測試的標(biāo)準(zhǔn)主要包括:GB/T31485-2015 主要考核動力由池單體和模組的安全指標(biāo)，圍繞化學(xué)能的防護(hù)，給出了一系列濫用情況以及極端情況下的安全要求和檢驗規(guī)范。GB/T31467側(cè)重干由池包或電池系統(tǒng)級的檢驗規(guī)范。GB/T31467.3-2015主要針對安全要求和測試方法做了明確的規(guī)定。結(jié)合GB/T31485-2015，構(gòu)成了從電池單體、模組、到動力電池包和動力電池系統(tǒng)的完整的化學(xué)能防護(hù)規(guī)范。目前，總體上動力電池相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)較國外嚴(yán)格。

GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，就是常用到的標(biāo)準(zhǔn)，看看有哪些項目：

電池單體、電池包或系統(tǒng)測試項目